郑州进入修路模式? 16条路同日开工 修路名单 | ||||||
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国基路打通后将成为彩虹桥大修期间一条重要的保通道路 许俊文摄影 核心提示|昨日上午,郑州市区集中开工了一批重点工程,其中包括东风路下穿铁路编组站项目,这将使东风路成为又一条贯通东西的主干道。 另一方面,连续提了多年的“彩虹桥大修”将于今年10月1日起封闭施工,目前周边的保通路都已陆续开工。 农业路外 15条支线路网工程集中开工 东风路西延将为绿城再增贯穿东西主干道 昨日上午,郑州市东风路西延工程正式动工。根据规划,该工程从沙口路开始,到西三环终止,全长2650米。建成后,东风路将成为又一条贯通市区东西的城市主干道。 该工程的项目负责人高猛说,此次将采取“先易后难”的施工方式。冉屯东路到沙口路段牵涉下穿铁路和沿线迁改,暂不动工。昨日开工的是西三环到冉屯东路段,西段全长1150米,将被建设为双向6车道,如果迁改顺利,预计9个月后东风路(西三环—冉屯东路)将具备通车条件。 据了解,西三环到冉屯东路段先后与鸿运路、电厂西路、电厂路等支线路网交叉。市政工程建设中心表示,其建成后,可以完善附近的支线路网。 而沙口路到冉屯东路段,目前规划局和铁路部门正在制定科研方案,已有几套下穿方案,但具体怎样选择还没定。打通国基路为彩虹桥大修做准备 和东风路同步开工的,还有国基路、弓庄南街、黑庄路等14条支线路网。 “国基路打通的路段只有1170米,但其意义近期内将大于东风路西延。”高猛说,一方面是国基路从此正式接入江山路,另一方面,完工后将成为彩虹桥大修期间一条重要的保通道路。 高猛说,国基路的双向6车道建成后,可缓解江山路、北三环、索凌路、金杯路等路段的交通压力,同时改善综合投资区的投资环境,预计今年7月就能具备通行条件。 惠济区政府表示,他们将在北三环南阳路附近修建6条保通路,为即将到来的彩虹桥大修做准备。除国基路外,另外5条分别是宏达路、兴隆铺路、三全路、福利院路、电厂路。其中宏达路将下穿铁路编组站,抵达电厂路,设计为双向四车道。相关路段昨日已开始测定拆迁红线,进入拆迁前期准备,“根据市政府定的目标,这几条保通道路今年6月就要完工”,届时可分流一部分车辆。20岁的彩虹桥今年国庆开始大修 彩虹桥大修,今年是铁定的了。1995年6月建成通车的彩虹桥,在它20岁这一年,终于要大修改造了。 记者了解到,彩虹桥大修从2009年就开始提,相关部门承诺了几次“明年一定修”,但都不了了之。为减轻桥梁负重,郑州市城市管理局还专门拿出过养护方案,一方面对桥面的坑槽及时进行修补,保证桥面平整,减轻车辆通过时产生的振动。另外,对主桥纵横钢梁进行探伤加固,将限高架从3米降低为2.5米,限制部分超低重车通行。 郑州市环城**路管理处新闻发言人赵勇说,彩虹桥的整体刚性不足,需要大修。之前虽然出台了多套大修方案,但未获得**论证通过。去年3月,**论证会**终确定大修改造方案,否决了此前的加固方案。 大修改造意味着,现在的双向四车道,改造后将拓宽为双向六车道。根据去年对彩虹桥进行的动静测试,结果表明大修改造方案具有可行性。 根据安排,铁路部门先期将对彩虹桥周边管线进行迁改,10月1日起,彩虹桥将封闭施工,由铁路部门代建,老桥不会拆除,但上部结构要去掉,同时纵横梁要加高。 “这是原定计划工期,能否今年10月1日封闭施工,还要看周边保通路能否按时修通。”赵勇说,届时,从主桥到引桥都将封闭施工,先期会加盖防护棚,明年1月31日前完成防护施工,主桥施工工期为9个月。其他市内道路工程相关进展看这里 除以上工程外,还有南三环东延工程。该工程西起南台路,东到107辅道,规划为城市**路,全线高架。与其他市政工程不同,该路在三环外,对市区交通影响不大。 **近,紫荆山路两侧的行道树正进行移栽。据介绍,此举是为花园路—紫荆山路下穿金水路工程做准备。该工程是花园路**化的一部分,北起红旗路,南到书院街,一旦开工,将成为市政工程**多的主干道,从东往西依次是未来路下穿、东明路下穿、经三路下穿、花园路下穿。前三项预计明年11月30日完工,而花园路下穿暂时没有时间表。 金水路西延工程东段下穿铁路编组站,对交通影响较小。但西半段是在现有的西站路基础上进行改造,双向6车道,乐观估计为明年年底完工。 三环**化虽已全线通车,但中州大道(陇海路—航海路段)因涉及跨越铁路和拆迁问题,迟迟没法贯通,如果拆迁等工作全部到位,明年年底就能完工。而中州大道(石化路—航海路段),初步预计明年七八月份就能通行。 而陇海路**通道工程,虽然羊年春节前就能全线通车,但只限于高架部分。下一步,陇海路施工将转入地面施工,预计今夏才能**完工。 花园路上,地铁2号线还在施工中,今年年底试通车。而地铁5号线已于去年12月份动工,受此影响,航海路、桐柏路上的BRT将为其让路,借道外围道路。 |