安装规程
机组启动前的准备
1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量
2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象
3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固
4、若环境温度地狱零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂。
5、柴油发电机组次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
启动
1、合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动。
2、启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查
运行
1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。
2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。
3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况
4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。
5、观察机组各种保护和监视装置是否正常
6、当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。
7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。
8、机组运行时严禁超载。
正常停机
停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。
紧急停机
1、发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机。
2、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。
    

 
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一、根据燃料分为：燃油发电机组、燃气发电机组和汽轮发电机组
1、燃油发电机组主要分为：柴油发电机组、汽油发电机组、重油发电机组等；
2、燃气发电机组主要分为：天然气发电机组、沼气发电机组、煤气发电机组等；
3、汽轮发电机组主要分为：凝汽式汽轮机组、供热式汽轮机组、背压式汽轮机组等。
二、根据品牌主要分为：国产机组品牌、进口机组品牌
1、国产机组品牌比较**的有：潍柴动力、科泰电源、百发电机、泰豪科技、中油济柴等；
2、进口机组品牌比较**的有：威尔信、卡特彼勒、科勒、瓦克夏、西门子等。
三、根据结构主要分为：固定式发电机组、移动式发电机组
1、固定式发电机组主要分为：开架式机组、防雨型机组、静音型机组、集装箱型机组等。
2、移动式发电机组主要分为：手推式机组、拖车型机组、灯塔式机组、车载式机组等。
  

   
漏气的原因可能是：
断路器安装时遗留漏气点(如连接座内拉杆、气管焊口、本体、密度继电器、气压表接头连接密封处等易形成漏气点)。当断路器来“补气”信号时，其处理方式如下：
(1)检查气体压力。若属断路器气体压力降低，则需将断路器停电补气。
(2)检查密度继电器。SF。断路器运行时，由密度继电器监视其气体的运行压力，当气体压力降低到报警值时，其触头闭合发“补气”信号，此时，可用压力检测专用工具，检测密度继电器动作值是否正确。
(3)确认SF6气体泄漏时，联系检修人员检修处理。
维护工作量小，检修周期长。由于一次设备密封在压力容器中，而且容器内充有一定压力、绝缘性能和灭弧性能优良的SF6气体，因而GIS内部几乎不受大气的影响。此外，制造厂对GIS均进行过充分的性能试验，以组件形式出厂，在现场进行拼装，这些都给GIS的安全可靠运行创造了有利条件。
根据GIS的运行情况，可能有下列常见故障出现：
(1)气体泄漏。
这种故障在我国较为常见。轻者，使GIS经常补气；重者，使GIS被迫停止运行。向外泄漏气体通常发生在密封面、焊缝和管路接点处；内部泄漏常发生在盆式绝缘裂缝和SF6气体与油的交界面(SF6电缆头)。
(2)SF6气体含水量太高。
SF6气体含水量太高引起的故障几乎都是绝缘子或其他绝缘件闪络，表面闪络的绝缘子需要**清洗或更换。这种故障常发生在气温突变或设备补气之后。
(3)杂质使GIS闪络。
GIS安装后，其内部可能留有一些导电杂质，这给运行带来不利影响，消除导电杂质影响的有效办法是：当GIS安装完毕后，采用小容量电源施加高于运行电压的交流电压，如果杂质很小，它可能在放电中烧毁；如果杂质较大，在交流电压作用下，它会运动到低场强区。运行中的GIS，如果闪络多次重复发生，通常是由自由导电杂质引起的，特别是在母线的水平与垂直部分的交叉处更是如此。这类故障的处理是清扫或更换受影响的部件。
(4)电接触不良。
在GIS内部有些金属部件是用来改善电场分布的，在实际运行中，这些部件并不通过负荷电流。这些部件经常使用铝质的弹性触头与外壳或与高压导体进行电气连接，运行中可能因松动而导致接触不良。这些接触不良的部件的电位取决于它与导电体间的耦合电容，这样，该部件与外壳或导体间的微小间隙便会很快击穿。多次放电不仅会侵蚀触头弹簧，也会因产生金属微粒、氟化铝及其他杂质等，而导致GIS的内部闪络。
对于50Hz(或60Hz)交流系统，这种故障的放电频率为100次／s(或120次／s)，从设备的外部可听到“嗡嗡”声，因而易于发现此类故障。
(5)绝缘子击穿。
GIS中支撑绝缘子的使用场强是一个重要的设计参数。目前，环氧树脂浇注绝缘子的使用场强可高达6kV／mm而不致发生击穿，如果使用场强高达10kV／mm，由于绝缘子使用场强太高，起初可能仍无局部放电现象，但运行几年后，便可能会发生击穿。
(6)相对地击穿。
由于插接式触头未完全插入触座，可能会造成故障。一旦触头有问题，大多可导致相对地击穿。
(7)误操作。
在GIS的运行中，操作不当引起的故障是多方面的，如将接地隔离开关合到带电相上，如果故障电流很大，即使是**接地隔离开关也会损坏。因此，出现这类误操作后，应检查触头，如果需要，应更换某些部件。
低速接地隔离开关开断距离不够或带负荷拉闸，电弧可能持续到断路器断开为止。如果故障电流很大(10kA以上)，不仅是触头损坏，而是整台接地隔离开关需更换或**检修。
柴油发电机组调试手册
柴油发电机组安装完毕，投入运行之前，必须对机组进行全面检查。
柴油机的启封
为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。
除去油封的方法步骤如下： 将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。
将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关 （或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。 我实在告诉你们：凡要承受神国的，若不像小孩子，断不能进去。
用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。
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