还原阶段开始，机翼回到原位，并将绳索电缆绕回。还原阶段实际上需要消耗少量电能，因为发电机成为驱动电机将电缆绕回。然后整个过程重新开始。在驱动模式下，机翼以无线方式将GPS坐标和方向角信息通过空中惯性测量单元（IMU）传送到地面上的风筝驱动单元（KSU）。KITEnergy使用NI PXI平台和LabVIEW实时软件作为地面控制单元，获取并处理传感器信号，并执行高级控制算法指挥绞盘电机—发电机，并操纵风筝。“到目前为止，理论结果、数值结果和实验结果表明KITEnergy技术能够提供大量几乎随处可用的可再生能源，并且比化石能源价格低廉。” KITEnergy创始人Mario Milanese说道。例如Joby Energy和Makani Power等其他公司正在进行空中发电机设计。使用位于飞机上的多个小型螺旋桨驱动发电机进行发电，通过绳索电缆将电能传送到地面。空中发电机系统通常与飞机相似，而不像风筝，它带有板载计算机自动驾驶系统和飞行控制界面，和提升翼与副翼一样对方向角进行控制。空中风力发电公司的许多工程项目都主要关注完善飞行控制系统，让它们更加稳定能够处理各种问题，包括从旋风到驱动装置驱动装置和传感器故障。Makani Power系统的设计使之能够在需要的时候，自动切断绳索，完成自动降落。所有寻求挑战的控制工程师或航天工程师都可以考虑投身空中风力领域。它能够完成垂直起飞和降落，并使用高速侧风飞行模式将能量输出-大化。​

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