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效率、品质是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提高效率，提高产品的品质和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。为此日本先进技术研究会将其列为5大现代制造技术之一，国际生产工程学会(CIRP)将其确定为21世纪的中心研究方
在轿车工业领域，年产30万辆的生产节拍是40 s／辆，而且多品种加工是轿车装备必须解决的重点问题之一；在航空和宇航工业领域，其加工的零部件多为薄壁和薄筋，刚度很差，材料为铝或铝合金，只有在高切削速度和切削力很小的情况下，才能对这些筋、壁进行加工。近来采用大型整体铝合金坯料“掏空”的方法来制造机翼、机身等大型零件来替代多个零件通过众多的铆钉、螺钉和其他联结方式拼装，使构件的强度、刚度和可靠性得到提高。这些都对加工装备提出了高速、高精度和高柔性的要求。
JUMO 4AD-30-420/ 114 059
Maschka 78111
Barksdale UAS3 0003-007
Datalogic DS41-20 10-30V DC
Allen Bradley 440N-Z21SS2HN9
SICK WTR1-P821 1015918
Barksdale XTK-600-F1-S1-1-NTS 0414-043
Baumer FHDK10P5101/S35A
Sick Optic ISD100-202 1011600 24V DC
Wenglor UF87PCV3
Wenglor YM24PAH2ABF
Balluff BNS 519-D6-D16-62-11
SICK Optic WT24-B4201 1011460
DATALOGIC S30-5-B8-1
Sensopart FMS 30-34 UA4 540-51606
Hengstler RI58-D/1024EE.42KB-K0 0 532 066
OMROM E2E-X1R5Y1