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今日&推广《直达》隆越物流；66952878；15216898891;提供优质高效的一站式服务，19年经验,保证客户零风险!上海到扬州搬家公司货运专线,运价查询,物流价格、线路查询等信息。隆越物流经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健，快捷的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。公司拥有封闭货车、单桥、双桥多种型号货车，本公司在任何时间都能提供所需车型。车辆定期检修，以免中途延误客户时间公司总部座落上海市区，紧依上海市普陀区货运园内，优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会，以“上海市宝山区”为核心，以中关村高新技术产业为先导，以上海为中心. 
 接单：
1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；
2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。
3核对单证登记：
1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。
2司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登记本上确认签收调用安排：1、填写运输计划。
2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。
3、电脑输单。车队交换：
1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。
2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：
1、检查车辆情况。
2、按时到达客户提货仓库。
3、办理提货手续。
4、提货，盖好车棚，锁好箱门。
5、办好出厂手续。
6、电话通知收货客户预达时间。在途追踪：1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货联系送货情况。。
4、填写跟踪记录。
5、有异常情况及时与客户联系到达签收：
1、电话或传真确认到达时间.
2、司机将回单用EMS或FAX传真回本公司.
3、签收运输单。
4、定期将回单送至客户处。
5、将当地市场的住处及时反馈给客户。

业务电话：021-66952878 报价电话：152-1689-8891 网上咨询：984406722 联系人：邵先生

发货电话：137-6108-6158   130-0317-9552    网上咨询：820949168  联系人：郭先生

公司传真：021-66161808

欢迎您的来电

公司地址：上海宝山区丰翔路1302号 （近业绩路口）

从上面的快件配送路径分析，同城快递揽收后，会在当晚从本网点送到上级网点，再送到上级网点，直至同城最高级网点(城市分拨中心)，再由分拨中心进行分拨，第二天层层下派到基层网点，中间路径非常多，运营成本自然很高。这样的模式在做异地快递配送时，效益最高，但同城快递就不尽然，换句话说，就是目前的快递网络并没有为同城快递做过优化。根据安排，7月1日0时起(以高速公路出口时间为准)，在保持现行货运车辆计重收费基本费率及计费规则不变的前提下，省内43条高速公路试行货车通行费八五折优惠措施。其中属于广东省交通集团的高速公路有二广、京珠北、、潮惠、平兴等40个路段，属于广东省南粤交通公司的韶赣等3个路段。

 回单：
1、按时准确到达指定卸货地点。
2、货物交接。
3、百分百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。运输结算：
1、整理好收费。
2、做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。
3、结算中心向客户收取运费。
 经营项目
1、承接上海长途运输及物流业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途运输行李托运业务7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务取货：本公司接至客户委托两小时内安排相关人员免费取货。发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。派送：货至之后立即通报收货人按时送货。

 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装隆越专线是一家从事货物运输、包车零担、长短途运输物流、行李托运,货物包装为主的物流公司。2-40吨多种型号货车及平板车，全天候24小时为您提供服务,承接零担配载、包整车、行李托运、长途运输、电器托运、大小件货物运输、家具家电托运业务（国内物流货运）。

业内人士也表示，快递企业的思想应该进行转变，这种转变不会影响到配送速度，因为目前快递的速度已经够快，暂时不必继续提升。之前某些企业提出的全球72小时甚至48小时的速度暂时是没有必要的，因为快递的安全便利才是最关键。从国际快递角度分析，这些企业对行业理解存在问题。不过，快递的速度对一些特殊产品或特殊情况是必要的，例如救灾物品的运送速度才应该放在第一位，这是属于十万火急的物品，性质不一样;再比如医学急救品、化工类产品和婚丧嫁娶固定时间段需要到达的产品，但这些物品是高附加值产品，不属于普通快递，所以上述提到的让利问题不足以形成困境，是可以解决的。只是因为目前快递下降幅度较窄，若将来降幅数值达到个位数，基本上就可以解决了。