所用仪表的量程应随被测电流和电压的量值而确定，读数应在量程的后三分之一范围内。 
1) 电压表要求测量电压的仪表精度应不低于0.5级，电压表内阻不少于1kΩ/V **厂家：FLUKE 
2) 电流表要求测量电流的仪表精度不低于0.5级**厂家：FLUKE
 3) 温度计要求测量温度用的温度计应具有适当的量程，其每个分度值不应大于1℃，温度计的标定精度不低于0.5℃. **厂家：可在国内选配。 
4) 时间仪器要求测量时间用的仪表应按时、分、秒分度，应不小于±1s/h的精度。**厂家：可在国内选配。 5) 压力表要求测量压力用的仪表精度应不低于0.25级或同等精度计量仪表。**厂家：可在国内选配。 
6) 日常监测设备条件许可情况下，建议每组电池配备日常监测仪器一台，以便实现对电池的实时监测，其具体要求为：功能要求：实时监测电池组整组电压、每节单体电池电压、标识电池温度、机房温度、电池组充放电电流、充放电容量；具有电池组整组电压、单体电压异常报警功能；精度要求：电流采集精度要求达到1%；电压采集精度要求达到0.5%；充放电容量计算准确度要求达到99%；
理士蓄电池的优点：
1、安全性能好：蓄电池正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：蓄电池放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：蓄电池完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上.
6、耐充电性好：蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以.
7、耐大电流性好：蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。
理士蓄电池的清扫事项：
1.如浮动充电电压偏离敝公司的指定值，将产生以下不良影响。
2.长时间偏高时（过充电）：液体减少、加速正极板栅腐蚀、缩短寿命。
3.长时间偏低时（充电不足）：加速正极板栅腐蚀和负极活物质劣化，缩短寿命，不能满足负载的使用要求。
4.在使用初期，浮充电时各个电池的电压差别可能稍大一些，但随着充电的进行会逐渐缩小。
请保持蓄电池及其周围经常处于清洁、干燥状态。 进行日常维护时应穿带好绝缘手套、绝缘鞋等安全保护用品。若身体直接接触导电部有触电的危险。
1. 进行清扫时，请在远离蓄电池的地方，让身体与金属物接触或其他有效的方法，将身上带有的静电去掉后再开始。
2.如带静电接触蓄电池，有产生火花引发爆炸的危险。
3.清扫蓄电池请用湿布（湿抹布等）。如用干燥的布或化纤布等等，由于磨擦产生静电，有可能导致蓄
电池的爆炸。
4.禁止使用香蕉水、酒精、汽油、挥发油、灯油等有机溶剂及油、洗涤剂、化学抹布等。否则可能造成
电池壳及盖子开裂，导致漏液、机器腐蚀、起火、冒烟等等。

理士蓄电池价格

理士蓄电池运用进程中充放电留意事项
 理士蓄电池在刚刚运用的时分需要将电全部充溢，然后进行三次充放电进程。在平时运用的时分不主张

充电充的太多，通常情况下主张比及电量快用完的时分才可以充电，可是咱们在运用进程中会呈现许多的

问题。
另外，每个单格理士蓄电池的负极板数又老是比正极板数多一片，并且负极板比正极板略薄。当进行理士

蓄电池的初充电或弥弥补电时，若不留意极性，会使松下蓄电池充反，使正、负极简直都成为粗晶粒的

PbSO4，形成蓄电池电荷容量缺乏，不能正常作业，乃至致使蓄电池作废。
理士蓄电池不进行弥弥补电有些驾驶员常忽视对在用车理士蓄电池的弥弥补电。因为蓄电池在车上充电不

完全，易形成极板硫化;同时，在运用中充、放电的电量是不平衡的，假使放电大于充电而使浅电池长期

处于亏电状况，蓄电池极板就会慢慢硫化
这种缓慢硫化，会使蓄电池电荷容量不断下降，直到起动无力，大大缩短蓄电池的运用寿命。为使蓄

电池极板上的活性物质及时得到还原，削减极板硫化，进步松下蓄电池电荷容量，延伸其运用寿命，对在

用车蓄电池应定时进行弥弥补电。

理士蓄电池价格

新蓄电池不进行初充电松下蓄电池的初次充电称为初充电，初充电对理士蓄电池的运用寿命和电荷容量有

很大的影响。若充电缺乏，则理士蓄电池电荷容量不高，运用寿命也短;若充电过量，则蓄电池电气功能

尽管好，但也会缩短它的运用寿命，所以新理士蓄电池要小心翼翼地进行初充电。对于一般蓄电池在运用

前一定要按充电规进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按运用说明书，尽管在规则的两年贮存期内若需运

用，只需参加规则密度的电解液放置15min，不需要充电即可投入运用。可是，假如贮存期超越两年，因

为极板上有有些氧化，为了进步其电荷容量，运用前应进行弥弥补电，充电5h-8h后再用。
理士蓄电池价格

理士蓄电池过充电，理士蓄电池常常过量充电，即便充电电流不大，但电解液长期“欢腾”，除了活

性物质外表的细微颗粒易于掉落外，还会使栅架过火氧化，形成活性物质与栅架松散剥离。
充电时极性充反因为蓄电池正负极板资料不一样，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭

黑和松香等资料，用来避免负极板缩短和氧化。
  理士蓄电池的质量是得到众人认可的，理士蓄电池的售后服务在同行业内也是得到用户的一致赞美，这

里详细的给大家介绍一下理士蓄电池在直流屏中的应用
查看理士蓄电池在支架上的固定螺栓能否拧紧,设备不牢靠会因行车轰动而导致壳体损坏。别的不要

将金属物放在蓄电池上以防短路。 

理士蓄电池价格

 理士当需要用两块蓄电池串联运用时，蓄电池的容量**棒持平。否则会影响直流屏蓄电池的运用寿命。
经常查看极柱和接线头连接得能否牢靠。为避免接线柱氧化能够涂改凡士林等保护剂。
不可用直接打火短路实验办法查看松下蓄电池的电量这样会对蓄电池形成危害。
通常铅酸直流屏蓄电池要注意定时增加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前**棒恰当充电。至于可加水的

免保护蓄电池并不是不能保护恰当查看必要时弥补蒸馏水有助于延伸运用寿命。
理士蓄电池盖上的气孔应晓畅。蓄电池在充电时会发作很多气泡若通气孔被阻塞使气体不能逸出当压

力增大到必定的水平后就会形成蓄电池壳体迸裂。
理士蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成

的这些物质的电阻很大，要及时铲除。
理士蓄电池是UPS电源中使用**多的品牌，在UPS电源延时机中通常要把理士蓄电池几块连接起来，才可以

在UPS电源中使用。通常理士蓄电池在连接中是几块电池串联起来，理士电池的各项性能完全符合市面上

大部分UPS电源
理士蓄电池是UPS电源中使用**多的品牌，在UPS电源延时机中通常要把理士蓄电池几块连接起来，才

可以在UPS电源中使用。通常理士蓄电池在连接中是几块电池串联起来，理士电池的各项性能完全符合市

面上大部分UPS电源
客户选择理士蓄电池作为UPS电源电池组的原因
1)维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几

乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。　
2)使用寿命长
高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。
增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。
3)高倍率放电性能优良
高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。
4) 自放电低
高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
5) 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房

内，无需作防腐处理。(
6)安全性高
电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。
7) 安装简捷
电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。
　　理士蓄电池价格

的充放电特性：
理士蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以DJM系列蓄电

池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的与配

套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电

，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。

所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两

路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改

善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可

以缩短充电时间。
对于已销售产品，理士电池郑重承诺DJM12V系列电池质保三年，DJ2V系列电池质保五年，质保期内如因电

池质量原因导致容量或电压不足，不能满足放电需求及其出现其他电池问题，我们免费给予无条件更换，

并24小时之内给予提供解决方案。因更换产生的费用，由理士厂家一力承担。
为更好服务满足北京广大客户需求,公司特在北京成立了分公司北京理士奥电源技术有限公司,并在北京北

四环附近租赁150平方米库房用来存放备用各种常用型号蓄电池,满足客户紧急及时的需要,真正达到供货

及时,服务周到。自北京分公司成立以来，以质量可靠价格合理的标准，深的北京各大用户的好评，并和

电源配套商合作成功的通过国家奥运委技术部各种检测，成为了北京奥运会鸟巢、水立方、国家体育馆等

工程专用蓄电池供应商。为进一步加强销售，诚切希望能与各大电源商合作，互利双赢。
我公司服务宗旨：不仅仅提供产品，更提供从安装调试，技术咨询，问题处理，到培训全程的服务，使用

户真正享受到专业的服务。
蓄电池遵照规定的充电 要求进行操作。
电池免维护 操作
铅酸蓄电池在整个寿命期间无需加酸加水和检查电解液密度，对内部无需维护。
 电池密封无泄漏
铅酸蓄电池壳体采用特殊AB密封胶粘接， 端子极柱采用进口密封胶及多层密封防渗漏技术，无爬酸漏液

现象。
 电池极低的自放电
铅酸蓄电池采用特殊铅钙合金制造板栅，采用高 纯材料制造电池，自放电很低，在20℃环境温度下，自

放电低于额定 容量3%/每28天
 电池安全防爆
铅酸蓄电池设有防火安全阀，当内部产 生气体过多时自动放气，然后关闭。同时防止腐蚀性气体放出和

外部 火花向内部???。
 电池长寿命设计
铅酸蓄电池使用耐蚀性优良的特 殊铅钙合金制成的重型板栅、高强度隔板和紧装配防脱粉工艺，具有 6

年以上的浮充寿命。
 蓄电池高倍率放电性能好
铅酸蓄电池采用独特 低内阻设计制造工艺，具有良好的大电流放电性能。
蓄电池 便 于安装
铅酸蓄电池采用高效能气体再化合设计，无腐蚀性气体放出，无流动 电解液，可以任意角度（倒立除外

）柜式或架式安装，实现机（器） —电池同室安装使用。

免维护无须补液； 内阻小，大电流放电性能好； 适应温度广（－35－45℃）； 自放电小； 使用寿命长

（8－10年）； 荷电出厂，使用方便； 安全防爆； 独特配方，深放电恢复性能好； 无游离电解液，侧

倒90度仍能使用
主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、

PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电

动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车

、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业，年生产能力总和超过500万千伏安时。