• 理士蓄电池12V38AH免维护铅酸蓄电池

理士蓄电池讲述；目前后备电源中蓄电池运行中存在的隐患
1）蓄电池寿数无法到达规划需求

当时咱们运用的蓄电池都存在这样的疑问：在蓄电池装置时，蓄电池的厂家都称阀控铅酸蓄电池在浮充下的运用寿数可以到达10年以上，但在实践中，蓄电池通常在三年时就呈现严峻劣化，运用超越5年的蓄电池更是少之又少。这其间存在两个方面的疑问，其一，在运用中关于蓄电池的办理以及保护，没有有用、合理地进行，形成蓄电池在前期就呈现劣化，而且因为没有及时发现落后电池，致使蓄电池劣化堆集、加重，导致蓄电池组的过早作废。其二，单个蓄电池厂家夸大蓄电池的运用寿数。
2）关于蓄电池的运转情况、功能情况不明
因为没有杰出的手法以及办理，蓄电池的运用者关于蓄电池的运转情况缺少满足的知道，特别是关于蓄电池历史数据的收拾以及剖析。
关于蓄电池内部功能参数，如蓄电池的内阻、当时的剩下容量，无法十分明白地知道。因为蓄电池组中假如有落后的蓄电池，可以经过必定深度的放电、充电循环，可以必定程度上削减落后的不同。但因为情况不明，所以相应的方法就无法实施。
3）关于单体电池而言，充电机制牢靠性需求加强
因为当时国内的直流体系的充电机制不是十分的完善，在实践中存在电压漂移的情况，而蓄电池长时刻处于浮冲状态，假如浮冲电压偏离正常的范围，就会形成蓄电池的过充或欠充，长时刻的过充或欠充就会对蓄电池的功能发生十分大的影响。
4）单体电池之间不均衡
当时蓄电池组通常有数量许多的单体电池组成（如190只、108只、35只等），在实践运转中存在单体电池之间充电电压、或内阻等区别较大的情况，特别是在浮充下，这种不均衡表象显得十分严峻。
呈现单体电池不均衡是一方面因为蓄电池在出厂配组中，没有进行共同功能的严厉考核，在许多运转场合，新电池收购后，关于蓄电池的查验，用户又缺少严厉的检测手法进行蓄电池的初检，因而蓄电池在运转前就带着疑问投入运转。另一方面当时蓄电池的充电机制不光无法消除单体电池的共同性疑问，而且会加重单体电池的不均衡。因为呈现单个落后电池充电不完全，假如及时发现、处置，可以削减这种落后的区别，但实践中通常不能及时发现处置，因而不均衡就会累计、加重。如此重复，致使落后电池失效，然后导致整组蓄电池的容量过早丧失。
5）蓄电池浮充下缺少温度抵偿
因为蓄电池的作业环境比较复杂，而环境温度关于蓄电池的影响，特别是电压、电流的影响较大。在25℃以上，每添加1℃，蓄电池充电电流将会添加10%，蓄电池失水将会添加1.5%。所以各个厂家都在商品的阐明书上写明：依据环境温度，关于浮冲电压进行相应的抵偿，抵偿系数大约在3-5mv/℃。但在实践中可以作到温度抵偿的很少，这是许多蓄电池无法到达规划寿数的重要原因之一。
6）无人值守站点的保护作业缺少杰出的办理监测手法
关于许多无人值守的站点，因为没有网络办理监测的手法，关于蓄电池的保护更加薄弱，特别是关于蓄电池的运转情况以及功能情况，没有明白的知道。大量的保护与办理作业由人工进行，一起关于保护人员有较强的专业知识需求，以便关于数据进行**、科学的收拾与剖析。
7）蓄电池办理保护的理念需求改善
当时在许多蓄电池的保护人员，遭到蓄电池厂家的误导，以为“免保护”即是不需保护，本来恰恰相反，“免保护”仅仅是不需求定期对蓄电池进行加水，因为选用负极吸收的方法，以及安全阀的规划，削减了蓄电池的失水。但一起关于蓄电池也无法象以往开口式蓄电池那样，经过测量蓄电池电解液的比重等手法，知道蓄电池功能情况。为此关于“免保护”铅酸蓄电池大概将以往的保护观念以及手法加以更新、提高，以习惯新技术带来的办理监测水平的需求。
8）蓄电池停止寿数无法提早判别以及蓄电池的替换缺少科学的依据
咱们关于蓄电池的寿数停止，希望可以提早作出判别，为蓄电池的替换赢得时刻的提早量。但当时关于蓄电池的寿数的停止，没有一个牢靠的手法，仅仅依据多年的经验来进行。所以在实践中，通常是蓄电池放电的容量低于低需求后，才在放电中发现蓄电池的寿数停止。