品牌:理士蓄电池
起订:1只
供应:1000只
发货:1天内
信息标签:DJM1255/12V55ah理士蓄电池价格,供应,电子、电工,电池
公司长期为首钢集团、北京工商银行、电信北京分公司、中石化河北分公司、北京地坛医院、北京市军科院、内蒙中国移动、大唐电力集团、哈药集团、贵州水电、武钢鄂州分公司等各大企事业单位供应各品牌**蓄电池,一手的供货渠道,价格优势明显,客户反映良好...
另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员!定期为各单位的电源蓄电池例行维护,使电池电源的寿命**化,遍布全国的售后服务网络,**的故障修复,赢得了客户的一致好评...
理士蓄电池简介
理士国际技术有限公司创立于1999年,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池应用范围及产品特性
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产品特性 |
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应用领域 |
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理士蓄电池详细参数:
免维护无须补液 内阻小,大电流放电性能好
适应温度广(-35-45℃) 自放电小
使用寿命长(8-10年) 荷电出厂,使用方便
安全防爆 独特配方,深放电恢复性能好
无游离电解液,侧倒90度仍能使用
理士蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
理士蓄电池参数规格一览表
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在省城大营盘附近某品牌电动自行车门店,正在选购电动自行车的消费者张先生反映,“自家的电动车,只要一加速,仪表盘显示的电源电压就会下降,而邻居家的电动车则没有这问题。”有着十多年经营历史的店老板坦陈,“您那自行车安的可能就是无镉电池,凡是加速有劲儿,耐用的电动车电池,大多含镉。”这一说法靠谱吗?某国内**蓄电池生产企业技术人员称,“由于工艺和技术限制,在爆发力、循环使用寿命、持续性提供能量等指标上,目前无镉铅酸电池确实要比含镉铅酸电池差一些。不过,目前一些国内**企业生产的无镉铅酸电池的性能已得到了明显改善,价格却变化不大。”
走访发现,关于含镉电池的替代产品,目前市场主要有两种,一种是锂电池,但其缺点也明显,一个48V-12AH规格的普通铅酸电池约450元,而同样规格的锂电池则要贵1倍多,锂电池不菲的价格让多数消费者望而却步;另一种则是无镉铅酸电池,价格和含镉铅酸电池差别不大,只是性能表现略为逊色。省城绝大多数消费者表示,在购买电动时,并不关注电池含不含镉,全凭使用经验或销售人员**。建议有关部门应该要求相关生产企业将含镉电池和无镉电池在外观上就明显标示出来,以便于消费者选择
卓越的LEOCH理士蓄电池采用**技术
•EUROBAT等级:长寿命电池
•自放电率极低,适合长时间独立存放达两年以上(20℃)
•依据IATA,DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制