品牌:灯塔蓄电池
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信息标签:灯塔蓄电池6-GFM-200价格,供应,电子、电工,电池
大量的运行实践表明,由于对蓄电池的使用特性和对UPS的蓄电池管理功能不熟悉或理解不够,致使原预期使用寿命为10年的蓄电池,其实实际使用寿命仅有1~2年。基于上述原因,通辽汤浅电池对造成蓄电池加速老化,容量下降的原因进行分析,采用**的蓄电池管理技术来延长蓄电池的实际使用寿命,从各种具有蓄电池管理功能的UPS产品中选择出**适合供电要求的蓄电池配置和管理方案。从而尽可能降低由于蓄电池使用不当所带来的不必要的损失。
对**地预测蓄电池临界失效期,一般很少做到。有的UPS厂家已经拥有这项技术,但并没有真正应用于产品,比如对每一届蓄电池进行监测;单元蓄电池定时充放电;某一节蓄电池出现故障,可以及时通知更换等,因成本太高,很少实际应用。因此对大容量的UPS仍采用人工维护,定时监测蓄电池状况。
既然不能**地预测蓄电池的临界失效期,UPS电源厂商在尽可能延长蓄电池寿命上采取了相应的技术措施,即蓄电池管理技术。由于产品成本的原因,大容量UPS电源应用蓄电池管理技术比较完善,而对中小功率的UPS电源采用该项技术较少。但随着技术的发展,有的UPS电源厂家已经在小至lkVA的UPS内设有丰富的蓄电池管理技术。
UPS电源两种测试方法
测试UPS电源的目的,主要是鉴定UPS的实际技术指标能否满足使用要求。
UPS的测试一般包括稳态测试和动态测试两类。内蒙UPS维修指出稳态测试是在空载、50%额定负载以及100%额定负载条件下,测试输入、输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度及输出电压的频率等。动态测试一般是在负载突变(一般选择负载由0-100%和由100%-0)时,测试UPS输出电压波形的变化,以检验UPS的动态特性和能量反馈通路。
稳态测试
所谓稳态测试是指设备进入“系统正常”状态时的测试,一般可测波形、频率和电压。波形
一般是在空载和满载状态时,观测波形是否正常,用失真度测量仪,测量输出电压波形的失真度。在正常工作条件下,接电阻负载,用失真度测量仪测量输出电压总谐波相对含量,应符合产品规定的要求,一般小于5%。
频率
一般可用示波器观测输出电压的频率和用“电源扰动分析仪”进行测量。目前UPS的输出电压频率一般都能满足要求。但当UPS的频率电路,本机振荡器不够**时,也有可能在市电频率不稳定时,UPS输出电压的频率也跟着变化。UPS输出频率的精度一般在与市电同步时,能达到正负0.2%。
输出电压
UPS的输出电压可以通过以下方法进行测试判断:
A、当输入电压为额定电压的90%,而输出负载为100%或输入电压为额定电压的110%,输出负载为0时,其输出电压应保持在额定值的正负3%的范围内。
B、当输入电压为额定电压90%或110%时,输出电压一相为空载,另外两相为为100%负载时,其输出电压应保持在额定值正负3%的范围内,其相位差应保持在4度范围内。
C、当UPS逆变器的输入直流电压变化正负15%,输出负载为0-100%变化时,其输出电压值应保持在额定电压值正负3%范围内。这一指标表面上与前面所述指标重复,但实际上它比前面的指标要求更高。这是因为控制系统的输入信号在大范围内变化时,表现出明显的非线性特性,要使输出电压不超出允许范围,对电路要求就更高了。
效率
UPS的效率可以通过测量UPS的输出功率与输入功率求得。UPS的效率主要决定于逆变器的设计。大多数UPS只有在50%-100%负载时才有比较高的效率,当低于50%负载是,其效率就急剧下降厂家提供的效率指标也多是在额定直流电压,额定负载条件下的效率。用户选型时**选择效率与输出功率的关系曲线和直流电压变化正负15%时的效率。
动态测试
1、突加或突减负载测试
先用“电源扰动分析仪”测量空载、稳态时的相电压与频率,然后突加负载由0至100%或突减负载由100%至0,若UPS输出瞬变电压在-8%至10%之间,且在20ms内恢复到稳态,则此UPS该项指标合格;若UPS输出瞬变电压超出此范围时,就会产生较大的浪涌电流,无论对负载还是对UPS本身都是极为不利的,则该种UPS就不宜选用。
2、转换特性测试
此项主要测试由逆变器供电转换到市电供电或由市电供电转换到逆变器供电时的转换特性。测试时需有存储示波器和能模拟市电变化的调压器。其他常规测试过载测试过载测试是用户极为关心,也是衡量UPS电源的一项重要指标。过载测试主要是检验UPS整机的过载能力,保证即使运行中出现过负荷现象时,UPS也能维持一定时间而不损坏设备。过载设备必须按设备指标测试,并且要在25oC以内的室温下进行。
输入电压过压、欠压保护测试
按设备指标输入电压允许变化范围进行测试,一般UPS允许输入电压变化10%,当输入电压超过此范围时应报警,并转换到蓄电池供电,整流器自动关闭,当输入电压恢复到额定允许范围内时,设备应自动恢复运行,即蓄电池自动解除,转为由市电运行。在蓄电池自动投入和解除的过程中,UPS输出电源波形应无变化。
放电测试卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司具有五十多年的铅酸蓄电池生产历史,具有较强的设计、开发能力,产品涵盖起动型、牵引型及固定型阀控密封式等铅酸蓄电池系列,企业的规模及综合经济指标一直名列全国蓄电池行业前茅。灯塔公司是艾默生电源的主要生产基地,同时也是爱立康电源的中国生产基地。灯塔公司于1996年通过ISO9002:1994 质量管理体系认证, 2003年通过ISO9001:2000质量管理体系认证,2006年通过ISO14000,OHSAS18000认证和UL认证。“灯塔牌”固定型阀控密封式铅酸蓄电池已获信息产业部指定的泰尔认证、国家广电总局等行业的进网认证,通过了信息产业部、电力系统等国家**部门的检测,是铅酸蓄电池国家标准和通信行业标准的起草单位之一,是全国铅酸蓄电池行业副理事长单位。
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卧龙灯塔蓄电池型号
序号 |
现型号 |
电压 |
额定容量(Ah) |
外形尺寸(mm) |
重量 |
|||||
C10 |
C3 |
C1 |
||||||||
长 |
宽 |
高 |
||||||||
1 |
GFM-200 |
2 |
200 |
150 |
110 |
88 |
177 |
375 |
15.5 |
|
2 |
GFM-300 |
2 |
300 |
225 |
165 |
118 |
177 |
375 |
21.0 |
|
3 |
GFM-400 |
2 |
400 |
300 |
220 |
148 |
177 |
375 |
26.5 |
|
4 |
GFM-500 |
2 |
500 |
375 |
275 |
187 |
177 |
375 |
34.0 |
|
5 |
GFM-650 |
2 |
650 |
487.5 |
357.5 |
175 |
212 |
455 |
48.5 |
|
6 |
GFM-800 |
2 |
800 |
600 |
440 |
254 |
210 |
512 |
61.0 |
|
7 |
GFM-900 |
2 |
900 |
675 |
495 |
254 |
210 |
512 |
67.0 |
|
8 |
GFM-1000 |
2 |
1000 |
750 |
550 |
254 |
210 |
512 |
74.0 |
|
10 |
6-GFM-26 |
12 |
26 |
19.5 |
14.3 |
160 |
167 |
188 |
15.0 |
|
11 |
6-GFM-40 |
12 |
40 |
30 |
22 |
214 |
167 |
188 |
18.0 |
|
12 |
6-GFM-50 |
12 |
50 |
37.5 |
27.5 |
268 |
167 |
188 |
21.0 |
|
13 |
6-GFM-65 |
12 |
65 |
48.75 |
35.75 |
322 |
167 |
188 |
24.0 |
|
14 |
6-GFM-100 |
12 |
100 |
75 |
55 |
407 |
173 |
220 |
39.0 |
|
15 |
6-GFM-120 |
12 |
120 |
90 |
66 |
407 |
173 |
220 |
41.0 |
|
16 |
6-GFM-150 |
12 |
150 |
112.5 |
82.5 |
549 |
204 |
233 |
64.0 |
|
17 |
6-GFM-200 |
12 |
200 |
150 |
110 |
549 |
259 |
233 |
76.0 |
电池充电注意事项
1、具有稳定标准的充电电压;
2、长时间未使用电池应进行均充调整电池;
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖(
(4)4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)6)UL的认证
(7)(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,**限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
灯塔蓄电池6-GFM-38 12V38AH 吉林灯塔蓄电池
电动车行业标准比较乱,各个销售人员对顾客问题回答不一,维修方面更是标准不一,市场特别乱,“三包”标准更无从谈起。
山东省自行车电动车行业协会一名不愿透露姓名的负责人表示,山东省电动车产量居全国第四位,目前也是全国**的电动车消费市场,省内有售的电动车品牌大概有数百个,仅本省品牌也有五六十个。