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品牌:理士蓄电池
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信息标签:理士蓄电池DJM12-50报价佳测试,供应,能源,电池

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理士蓄电池DJM12-50报价佳测试
LEOCH（理士）电池采用耐腐蚀性高的独特板棚合金配方和活性物质配方，同时采用**生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件使蓄电池具有以下特点： 
1.寿命长：LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJM系列浮充设计寿命可达12年。 
2.自放电率极低：在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。 
3.容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控式电池整机电池电压不均衡现象。 
4.使用温度范围宽：蓄电池充电温度范围0~+40℃，放电温度范围-20~+50℃，贮存温度范围-15~+50℃，LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能 
5.密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需加水。 
6.导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。 
7.充电接受能力强：可**充电，容量恢复省时省电。 
8.安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。 

UPS与磷酸铁锂和密封阀控电池组应用方案及投资比较

后备UPS技术参数

产品介绍：

整机外壳采用工程塑料注塑而成，外形前卫时尚；　    具有稳压功能，从空载到满负载，输出电压保持在200-230伏之间；    保护功能齐全，包括输出过负荷及短路保护，输入过压保护及电池欠压保护；    在没有市电输入的情况下，可由电池直接启动；           内置网络控制接口，可配单机或网络版SHANDUN UPS自动存盘软件。

后备机技术参数 

型号		SD-500	SD-600	SD-1000
容量		500VA/250W	600VA/300W	1000VA/600W
输入电压		220Vac±15%              50Hz			220Vac±20%    50Hz
输出电压		220Vac±10%    50Hz
输出频率		50Hz～100Hz
输出波形		方波（电池模式下）
转换时间		≤10ms
备用时间		3～20分钟(1台PC＋1台15英寸显示器)
充电时间		10～16小时
电池个数		1个/12V4.5Ah	1个/12V7.5Ah	2个/12V7.5Ah
操作环境	温度	0℃～40℃
	湿度	20％～90％
外观尺寸 (mm×mm×mm)		264×100×150	330×85×140	350×138×190
包装尺寸 (mm×mm×mm)		328×160×210	390×130×210	420×220×260
净重（kg）		5.0 kg	5.0 kg	12.5 kg
毛重（kg）		5.5 kg	5.5 kg	13.0 kg

产品特征：   

1、完全的密封，免维护设计。
2、设计寿命（25℃）2V长达18年。
3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
4、浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。分析纯电解液。
5、无泄漏。阀控式，**开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
6、阀控式，**开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
7、自放电低。
8、通过FAA和IATA机构无害产品认证。符合IEC896-2，D/N43534，及

设计寿命	8 年
工作温度范围	-20℃ ~55℃
**的工作温度范围	充电：0℃ ~40℃ 放电：-20℃ ~55℃
静置储存	-15℃ ~50℃
温度对容量的影响	103%C20 @40℃ 100% C20@25℃ 86% C20@0 ℃
浮充电压	13.5V - 13.8V; 建议值 13.7V
均充电压	14.1V-14.4V; 建议值 14.1V
浮充充电温度补偿系数	-20mV/ ℃
循环使用温度补偿系数	-30mV/ ℃
**的**充电电流	0.3CA
自放电小于	小于2% （20℃）

 特征：

1、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

2、 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
3、UL的认证的组件
4、多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

5、可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
6、符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
7、 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输

8、可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

9、计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。

设计寿命：6-10 年(≤26Ah)	·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命	·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能	·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用	·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济	·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输

**的工作温度范围	-40℃到 27℃
浮充电压	温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节
**的充电电流	0.2C A @ 20hr rate
均衡和循环应用时的充电电压	温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节
交流纹波（充电器）	为效果，**浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电	在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些

举例说明-数据中心UPS电池容量配置：

电池室空调启动的环境温度设定为25℃，UPS系统容量200kVA(396V/425A)，蓄电池放电时间0.5小时。经计算，需配置396V/500Ah铅酸电池1组，或者396V/200Ah铁锂电池1组。考虑同样的机房承重条件，后者占地面积是前者的28%，后者重量是前者的16%。利用磷酸铁锂电池大电流放电特性，降低机房面积和承重要求，更容易实现分散供电。

理士蓄电池是电力系统中直流供电系统的重要组成部分，为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保保护设备、通信设备、自动装置在任何情况下都能可靠工作。因此，如何保证蓄电池组的稳定性和实际容量，是直流系统维护的重要工作。近年来，随着制作工艺和技术的不断成熟和完善，由于阀控铅酸蓄电池具有容量稳定、体积小、易于安装、放电特性好等优点，被广泛应用。我厂已在主控楼安装两套直流电源系统，**套已安全运行6年，第二套已安全运行4年。但是近年来经过现场使用及对电池的失效成因分析发现：如果对阀控蓄电池完全不维护，阀控蓄电池会在寿命中期就会出现容量严重下降及渗液等不正常状态，甚至电池完全失效。因此，日常按时对蓄电池进行维护和检查是完全必要地。本文就本厂铅酸蓄电池的使用、维护等几个方面作一阐述。
2 影响蓄电池容量及寿命的几个因素
2.1 合理的充电管理制度
**的充电制度是保证电池优秀性能和运行寿命的前提。一般讲蓄电池组运行充电方式有两种：一是浮充充电方式;二是均衡充电方式。
为延长蓄电池的使用寿命，对电池组使用中要定期或者必要时对蓄电池组进行均衡充电，并且定期开直流油泵对电池组放电。
杜绝不合理的充电管理制度导致电池组运行长期亏电、充电不足、容量早期损失。如电池组浮充电压设置低，导致电池组浮充充电不足，电池组放电时放不出额定容量，过低导致电池组亏电，不能满足自放电和氧循环的需要，过高会使电解液损失，缩短电池寿命。再就是均衡充电制度贯彻没有得到落实，不论运行实际情况或运行时间长短均采用浮充充电方式，浮充电流小不能完成和满足电池组放电后的补充电，因而造成电池组充电不足，导致电池组达不到额定容量，使电池负极栅板硫酸化。
2.1.1浮充充电
蓄电池浮充电压设定为2.23v/单格(25℃时)(蓄电池正负端子测定值的平均值),充电**电流设定为0.10c10a。若电池工作环境温度偏移25℃时应对浮充电压作相应的修正，修正电压为v修正=v25℃-0.0055v/℃×(t实际-25℃)，即温度每升高1℃，浮充电压降低3mv，温度每降低1℃，浮充电压升高3mv。
2.1.2均衡充电
蓄电池均充电压设定为2.30v/单格(25℃时蓄电池正负端子测定值的平均值)，充电**电流为0.10c10a，均充时间按下列情况进行设定：
均充条件均充时间退出均充条件
均充条件
均充时间
退出均充条件
1
蓄电池安装调试后投入使用前
1～10h,具体时间根据退出均充条件
电池组均充电流小于10 ma／ah
时，自动转入浮充(并联时≤10ma／ah×电池组并联数)
2
停电后蓄电池充电电流≥50ma／ah(并联时≥50ma／ah×电池组并联数)
3
蓄电池容量检测后进行均充电
4
蓄电池在使用过程中单体浮充电压低于2.18v时应进行均充电
10h
均充时间达到10h后转入浮充
5
机房电池一般为6个月进行一次定期均充
2.2
温度影响电池的容量。一般情况下，温度越高，放电容量越大。电池放电时，如果温度不是25℃，则需将实测容量按以下公式换算成25℃基准温度时实际容量ct 。
蓄电池常测试的项目
4.1 蓄电池内阻测量的常见方法
目前测量蓄电池内阻的常见方法有：
4.1.1直流放电法
直流放电法就是通过对电池进行瞬间大电流放电，测量电池上的瞬间电压降，通过欧姆定律计算出电池内阻。
4.1.2交流注入法
交流法通过对蓄电池注入一个恒定的交流电流信号，测量出蓄电池两端的电压响应信号，以及两者的相位差，来确定蓄电池的内阻。
4.2 蓄电池内阻测试的必要性
虽然很多研究人员对采用蓄电池内阻估算蓄电池容量存在着不同的看法，但定期进行蓄电池内阻测试仍然是蓄电池维护的重要工作，欧姆测试技术在蓄电池维护方面得到广泛使用，它能节省维护成本，并提供更多蓄电池的相关信息。欧姆测试法已被ieee列为“铅酸蓄电池(v r la)的维护、测试和更换的**办法”中的一个部分。现在，ieee已经更新其标准1188-1996为11882005，其5.2.2条仍然规定每个季度测试一次电池/单体的内部欧姆值。
4.2.1有助于对蓄电池组中单体蓄电池的横向比较，目前各种蓄电池内阻测试设备的测试结果可对该组蓄电池进行单体比较，从而有助于发现整组蓄电池中的“落后”电池;十几节甚至几十节串联的电池组，只要一节过早损坏，如不及时发现，则时间一长，就会导致整个电池组报废。
4.2.2借助于计算机技术可实现单体蓄电池不同时期的纵向比较，对测试数据发生突变的单体电池进行重点监测，有助于对整组蓄电池的寿命进行客观评价，从而保证整组蓄电池容量，有效保障设备安全运行。
4.3蓄电池容量检测
容量放电前应进行检均充，当均充转浮充后，浮充电流在1-2ma/ah,且连续稳定约2-3小时不变，这表明电池已充足电。在确保浮充24小时并断电1小时后，可以进行容量检测，检测方法见下表。

理士蓄电池特点：

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 
3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。 
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。 
5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。 
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。LEOCH（理士）电池采用耐腐蚀性高的独特板棚合金配方和活性物质配方，同时采用**生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件使蓄电池具有以下特点： 

1.寿命长：LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJM系列浮充设计寿命可达12年。 
2.自放电率极低：在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。 
3.容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控式电池整机电池电压不均衡现象。 
4.使用温度范围宽：蓄电池充电温度范围0~+40℃，放电温度范围-20~+50℃，贮存温度范围-15~+50℃，LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能 
5.密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需加水。 
6.导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。 
7.充电接受能力强：可**充电，容量恢复省时省电。 
8.安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。 
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产品特性 
1. 寿命长。 2. 自放电率极低。 
3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 
5. 密封性能好。 6. 导电性好。 
7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。 
应用领域 
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统