电池型号	额定电压   (V)	额定电流   (AH)	尺寸(mm)				参考重量   (kg)
			长	宽	高	总高
NP4-12	12	4	90	70	101	107	1.45
NP7-12	12	7	151	65	94.5	100	2.15
NP8-12	12	8	151	65	94.5	100	2.35
NP9-12	12	9	151	65	94.5	100	2.5
NP12-12	12	12	151	98	95	101	3.8
NP17-12	12	17	181.5	77	167.5	167.5	5.32
NP24-12	12	24	166	175	125	125	7.6
NP38-12	12	38	197.5	165.5	170	170	12.8
NP65-12	12	65	350	167	179	179	20.4
NP100-12	12	100	339	173	214.5	220	28
NP120-12	12	120	410	176	224	224	33.5
NP200-12	12	200	522	238	218	223	59.1
NP230-12	12	230	520	269	203	208	72.6

易事特蓄电池特点
安全性能好
>贫液式设计.电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附.电池内部无自由流动的电解液.在正常使用情况下无电解液漏出.侧倒90度安装也可正常使用.
>阀控密封式结构.当电池内气压偶尔偏高时.可通过安全阀的自动开启.泄掉压力.保证安全.内部产生可燃爆性气体聚集少.达不到燃爆浓度.防爆性能**.
免维护性能
>利用阴极吸收式密封免维护原理.气体密封复合效率超过95%.正常使用情况下失水极少.电池无需定期补液维护.
绿色环保
>正常充电下无酸雾.不污染机房环境.不腐蚀机房设备.
自放电小
>采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金.在20℃的干爽环境中放置半年.无需补电即可投入正常使用.
适用环境温度广
>-10℃-45℃可平稳运行.
耐大电流性能好
>紧装配工艺.内阻小.可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒.电池无异常.
寿命长
>由于采用高纯原材料及长寿命配方.电池组一致性控制工艺.NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7-10年(≥38Ah).
电池组一致性好
>不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性.确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性.不出现个别落后电池而拖垮整组电池.
①从源头的板栅.涂膏量的重量和厚度开始控制,
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池).确保每个单体中活性物质的量的相对一致性,
③定量**注酸.四充三放化成制度.均衡电池性能,
④下线前对电池进行放电.进行容量和开路电压的一次配组,
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测.经过7-15天的“时间考验".出库时再100%检.能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池,
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组.

对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要断开蓄电池导线，并要隔一段时间(6个星期)就起动一次汽车，给蓄电池充电。

2、当仪表板显示蓄电池电量不足时，要及时充电。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。
4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水代替。
5、在起动汽车时，不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒。
6、日常行车时，多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象。
8、检查电路有无老化或短路的地方，防止蓄电池因过度放电而缩短寿命。

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