一：如何鉴别充电电池的真伪？ 

　1．假冒充电电池包装简单，电池外观较为粗糙，电极可能生锈或有爬碱现象。 

　2．真品电池的封口在正极端，可压出或看到一环凹槽，部分假冒充电电池的封口凹槽在负极，这类假冒充电电池是以碱性电池包装的。 

　3．充电电池的标称电压为1，2伏。购买时电池电压应在1．3伏以下，若标称电压或测得电压是1．5伏定是假货。 

二：充电电池的寿命有多长？ 

　　充电电池的寿命是以电池循环充放电的次数及电池的使用情况来决定，品质优良的充电电池在正确使用下，循环寿命应在500一1000次左右。 

三：影响充用电池的寿命及容量有哪些？ 

　l．充电电池随着使用时间（循环充放电的次数）的增加，充电电池容量会逐步下降。

　3．不良的充放电习惯、会提早终止电池的使用寿命。 

　4．不良的充放电习惯，会使镍镉电池产生记忆效应，导致电池无法使用。 

　5．严重的过放电，会降低容量，减少电池的使用寿命。 

四：如何延长充电电池的使用寿命？ 

　1. 选择品质优良的充电电池。 

　2．选择合格的电池充电器。有**充电功能的应有完好防过充电动能，充电电池应尽量使用慢速充电。 

　3．减少电池的充电次数。每次充电应予充满，用电应全用完。 

　4．充电电池的容量应相同，不可新旧混用。 

　5．防止过度放电及大电流放电，杜绝短路及无电储存。 

五：如何知逍充电器有何题？ 

　1．电池充电很久却没电。 

　2．充电时电池发热严重。 

　3．充电后发现电池出现变形或者变色，电池的正极有爬碱或生锈的现象。这些均是充电器对电池过度充电造成的。 

六：什么是镍镉电池的记忆效应？ 

　 记忆效应的产生原因，是电池使用中电能经常末被用尽，又被充电，造成未使用部分的电能“钝化”，这时记忆效应即产生了。发生深度记忆效应的电池容量极小，需进行充放电活化，否则电池将报废。 

七：如何防止和消除电池的记忆效应？ 

　 每次应将电池的电能用尽（指在电器上用尽既可），若感觉电池容量下降，应在低耗电的电器或专用放电器上将电池电能放完（多放几次），然后以慢充方式对电池充电。这样循环充放电数次，可将电池的轻度记忆效应消除。 

八：为什么我刚买的充电电池就无法使用？ 

　　新的充电电池由于存放时间长，部分电池处于“休眠”状态，应预先循环充放电几次（可按消除记忆法处理），以“唤醒”电池恢复容量，正常工作。 

九：为什么放置一段时间后，充电电池的电量就有所下降？ 

　　充电电池长期放置后电量减少是正常的，充电电池每日电能的流失量为1-3%，充电电池应即充即用。长期存放应预先“唤醒”CSB电池。 

十：充电电池充电时发热是否正常？ 

　　在充电过程中轻微发热属正常现象，当电池发热严重，应立即停止，否则将造成电池损坏。蓄电池的过度发热一般属充电器问题，此类充电器应调置慢充电状态。若无慢充电功能此充电器不可使用。

常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电

解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：**种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

用途

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

许多科学家和发明家在蓄电池的发展中做出贡献，如Luigi Galvani(约在1789年）、John Ritter(约在1800年）、Alessandro Ritter(约在1800）、Gaston Plante（约在1859年）和Camille Faure， 他们把开发被认为是错误的电池的蓄电池引上正确的道路。

19世纪末。已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，总是那些单个电池，总是那些极板，总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到：

蓄电池的能量密度已经增加了几倍；

广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）；

**免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池；

寿命，除个别例外，已接近？汽车的整体寿命。

蓄电池是**上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是**上各类电池中产量**、用途**广的一种电池。

科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业**发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。

美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等**企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入，使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。

此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费。