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大力神蓄电池2V400AH代理
发布时间:2018-05-07 13:13:57 产品编号:GY-5-190436660  分享
价格:1.00/只
品牌:大力神
起订:1只
供应:1000只
发货:1天内
信息标签:大力神蓄电池2V400AH代理,供应,电子、电工,电池

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 大力神蓄电池2V400AH代理
哪些方面会影响大力神蓄电池性能:
1)电池构成
VRLA电池由正极板、负极板、AGM隔膜、正负汇流条、电解液、安全阀、盖和壳组成。其中正极板栅厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均匀性、汇流条合金、电解液量、安全阀开闭压力、壳盖材料、电池生产工艺等对电池寿命和容量均匀性具有重要影响。
2)板栅合金
VRLA电池负板栅合金一般为Pb-Ca系列合金,正板栅合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和纯Pb等,其中Pb-Ca、Pb-Sb(低)合金正板栅电池浮充寿命相近,但循环寿命相差较大,对于经常停电地区选用低锑合金电池可靠性好。
3)板栅厚度
极板的正板栅厚度决定电池的设计寿命。
4)安全阀
安全阀是电池的一个关键部件,具有滤酸、防爆和单向开放功能, YD/T7991 996规定安全开闭压力范围为1-49kPa,但是,对于长寿命电池,必须考虑单向密封,防止空气进人电池内部,同时防止内部水蒸气在较高温度下跑掉。
5)AGM隔膜
隔膜孔隙率和厚度均匀性,直接影响隔膜吸酸饱和度和装配压缩比,从而影响电池寿命和容量均匀性。
6)壳盖材料
VRLA电池壳盖材料有PP、ABS和PVC,PP材料相对较好。
7)酸量和化成工艺
分为电池化成和槽化成两种,电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据,能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况,但化成时间较长。槽化成是对极板化成,化成时间短,极板化成较充分,但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录
 大力神蓄电池特殊优点:
     一、大力神蓄电池采用凝胶电解质,不会出现里边短路现象,而且产生的热容量很大,即使在高温操作时也是能够保证安全的,可以适用于各种不同的工作温度。其中,阳光电池电解质浓度均匀,不会出现酸分层的现象,使用了独特的管式极板,所以电池寿命是比较长的。阳光电池放电很少的,因为使用的是无锑合金,一般情况下,只要不超过20度,即使安置2年,电池还有一半的容量,不需要补充电。
二、大力神蓄电池有自我保护性能,可以承受深放电能力,不会对阳光电池的质量造成影响。即使是**放电后,依然可以连在负载上,一个月内充电都可以恢复原来容量。一些**的阳光电池,还使用引进的德国技术高灵敏低压伞型气阀,使阳光电池安全可靠性更高。此外,阳光电池采用橡胶圈滑动式密封,从而确保阳光电池使用寿命后期密封性能。
大力神蓄电池阀控式铅酸蓄电池未来十年内仍然是后备电源**
 从全球范围来看,2010年铅酸蓄电池市场规模为362亿美元,同比增长8.6%;预计至2015年,全球铅酸蓄电池整体市场规模仍将保持2%-5%的年增长率。
  从储能电池市场看,我国储能电池主力还是铅酸电池,锂电、液流电池主要处于示范阶段,整体市场规模达到60亿元。2012年铅酸电池在储能领域的产值达到53亿元,其他电池为7亿元。
  铅酸电池技术成熟,成本在所有化学储能电池里**。主要的问题是寿命比较短,特别是深度放电的时候寿命短,常规的铅酸电池寿命约几百次。
  相对于镍氢电池和锂电池来说,铅酸电池仍为全球占有率**高的储电装置产品。其中汽车启动为其主要应用市场,但是增长已经趋缓。电动自行车为增速**的市场,目前国内约90%的电动自行车使用铅酸蓄电池。
 劲博电源铅炭电池技术解决了铅酸电池寿命短的问题,不过成本也相应提高。该类产品可广泛应用于新能源储能、节能、混合动力汽车等领域。铅炭电池是一种电容型铅酸电池,在铅酸电池的负极中加入了活性炭。其充电时间为铅酸电池的八分之一,寿命为铅酸电池的四倍以上。南都电源这一技术已经在东福山岛风光柴储能电站及海水淡化系统、新疆吐鲁番新能源城市微电网示范工程、浙江鹿西岛4MWh新能源微网储能项目、珠海万山海岛6MWh新能源微电网示范项目、南都电源2MWh光储一体化微网储能电站等多个项目中使用。
  行业集中度有望提高
  赛迪经智储能行业分析师张谦指出,铅酸蓄电池的动力应用市场需求很大,储能也是发展的一个重要方向。
  张谦认为,通信基站的建设将刺激铅酸电池的需求。2012年国内通信行业投资额达到3600亿元,随着4G网络的建设,未来投资额还将继续增长。通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一,主要用于通信基站和中心机房的后备电源,替换周期为3-5年,总的采购金额约占电信固定资产投资的2%至3%。
 
  目前国内铅酸蓄电池企业共2000余家,其中产值超过20亿元的企业约10家左右,超过1亿元的企业约260家,整个行业的集中度非常分散,远远低于美国、日本等国家。随着环保部下发的《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》以及工信部出台的《铅酸电池行业准入条件》的出台,未来3年将有三分之二落后产能被淘汰,铅酸蓄电池的厂商将由2000家减少到不会超过300家,行业集中度有望得到提高。
    有观点认为,未来电动自行车领域锂电池将逐渐替代铅酸电池。不过,张谦认为,由于锂电池价格高,同等规格电池即便是价格**的锂电池价格也在铅酸电池的两倍,锂电池有可能在高端产品领域逐渐替代铅酸电池,而高性价比将决定铅酸电池仍是主流。
 蓄电池不是用坏的而是充坏的 ” ,这一说法绝非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。 
1 、蓄电池对充电工艺的要求 
认识蓄电池对充电工艺的基本要求,是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是:充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则,过剩的电流会使电解液过快地消耗掉,产生以 下危害: 
加大蓄电池的失水率,增加维护工作量,对于免维护电池,会造成蓄电池的早期失效;产生酸雾,造成环境污染,危害工人身体健康;使充电效率降低,造成能源的严重浪费。 
充电过程,是放电电化学反应的逆反应过程,如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行,这个过程应该是互为逆反应,即充入的电量与放出的电量应基本相等。但在严重析气的状态下,有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的 40% ,即浪费电能 60% 以上。 
气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部,减少了电解质与多孔电极的接触面积,即充电电化学反应界面大幅度减小,使充电化学反应速度降低,充电十分困难,充电时间延长。 
严重的析气会损害蓄电池: ① 大量气体的产生对极板活性物有冲刷作用,使活性物质容易松软和脱落。 ② 在较高的极化电压下,正极板的板栅会产生严重腐蚀,生成 Pb02 ,这种腐蚀物与电化学生存的 Pb02 是完全不同的,是一种不可逆的氧化物,导电较差,并使板栅变形,脆裂,失去骨架和导电作用。因此在充电时应尽可能防止过充电。 
长期充电不足,未反应的活性物质会产生不可逆的高阳性的大颗粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸盐化 ) 使蓄电池容量下降,内阻加大,充电难度加大,造成蓄电池早期损坏。因此,蓄电池要尽量保证充足电,防止不可逆硫酸盐化。 
2 、充电频次的选择 
蓄电池充电深度对循环寿命影响很大,基本呈指数变化。这是由于正极活性物为 Pb02 ,其结合牢度不高,放电时转化成 PbS04 充电时又转化成 PbO2 ,而 PbSO4 的体积远比 PbO2 体积大 ( 其体积之比约为 2 : 1) 。因此,对正极板而言,活性物将会膨胀收缩反复进行,使其粒子之间的连接逐渐脱落,使蓄电池活性物失去放电特性成为 “ 阳极泥 ” ,使蓄电池性能下降,直至寿命终止。放电深度越深,膨胀收缩量越大,对活性物结合力破坏越大,寿命越短;反之则循环寿命越长。 
从理论上讲蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充,前提是有特别匹配的充电器与之 匹配。但是实际使用中,由于蓄电池充电受充电器性能和蓄电池本身的离散及充电习惯及充电速度影响,充电器的电压均比较高,或多或少都存在过充电。特别是充电多数在夜间进行,时间一般在 6-10 小时,平均 8 小时左右,若是浅放电,其充电很快就会到达末期,这时充电效率变低,会产生过充电。过充电时间比较长,加上频繁充电,就会使蓄电池寿命因充电受到较大影响。 
**的充电要求根据实际情况而定,要参考平时运行频率、里程情况、蓄电池厂提供的说明,以及配套的充电器性能等参数制定充电频次。按绝大多数用户的情况,蓄电池以放电深度为 50%-70% 时充一次电**,这样可使蓄电池寿命达到**效果。实际使用时可折算成骑行里程,在需要时充一次电。 
3 、温度对充电的影响 
蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。蓄电池温度增高时,各活性物质的活度增加,正极析氧电位一下降,负极析氧电位也下降 ( 负值下降 ) ,因此,充电时充电反应速度快,充电电流大,充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压,应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。 
蓄电池在低温情况下,各活性物质活度降低,其电极上的 Pb 溶解变得困难,充电时消耗 Pb 后很难得到补充,所充电电流大幅度下降,正极板在 -20℃ 时充电接受电流仅为常温的 70% ,而负极充电受膨胀剂的影响,低温充电接受能力更低 -20℃ 的充电接受电流仅为常温下的 40% 。因此,低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题,要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温使用时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸的产生,延长蓄电池的使用寿命。
联系方式
公司:北京金业顺达 有限公司
状态:离线 发送信件
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