复华蓄电池工厂
复华蓄电池配上电池管理系统和对应的APP才能叫做智能锂电池，在电池组合过程中，焊接是必不可少且重要的一步，今天电池之都带你解开智能电池的点焊拉力之迷。
据悉PACK厂对点焊要求特别严格，以聚合物4000mAh电池为例，它的点焊拉力标准一般是1.5kgf，但是大部分电池厂都是高出该标准的，例如：1.6kgf、1.8kgf、2.0kgf等不同，它是综合电池点焊机的各种因子而决定的，如下图：
专业的电池设计师会根据因子来进行交互分析实验，电池之都考察到所有点焊机的点焊效果主要通过拉力测试来反应，故输出控制项为焊接拉力；根据焊接原理Q=I2*R*T，焊针高度对焊接效果没有影响，但是为了保证焊接的生产效率，同时兼顾生产线生产操作的方便会规定焊针高度A，如下图。
考虑到焊接质量，电池之都说只有保证焊接时焊针不超出电池极耳，就可以规定焊针的直径，如果想降低焊针产生的内阻损耗，那么焊针直径越大越好，如果想兼顾焊接效率，就要对焊接的有效长度进行管控，当焊针有效高度小于2mm时，需要对焊针重新加工制作，因为焊针是有磨损的。电池焊针有效高度如下图所示。
复华蓄电池如果想研究的再透彻一些，发现真正的因子是焊接能量和焊接压力，焊接能量指的是点焊机设备输出功的大小，即焊接时所释放的热量；焊接压力是指焊针头部输出的焊针压力，单位为MPa。来看看电池之都研究的2水平因子设计分析。
还有电池之都研究的拉力主效应图。
从图表可以看出能量和压力越大越好，为了更准确的评估参数，电池之都又对能量和压力做响应式曲面设计分析，它是这样的。
目前来说，江特电机的主要有三大业务板块：一是机电产业，包括传统电机和新能源汽车用电机;二是电动汽车;三是锂矿产业，包括碳酸锂和锂电池正极材料。
与此同时，江特电机总投资超50亿元用于加快布局新能源汽车产业链。包括投资35亿元扩建九龙汽车MPV及新建SUV项目、投资10.1亿元建设年产量1万吨的碳酸锂项目和投资5.4亿元用于扩建新能源汽车电机项目。
值得一提的是，江特电机的三个扩产项目都预计在2017年底建成。预计建成后，九龙汽车MPV及新建SUV项目、碳酸锂项目和新能源汽车电机项目的年营业收入将分别达到300亿元、12.6亿元和12.5亿元。
其中，“九龙汽车MPV及新建SUV项目”导入了“欧洲车辆轻量化技术、智能控制技术、无人驾驶技术、日本高性能电池技术”等先进技术，达产后将实现20万台MPV、SUV的年产量。
最后，周南南补充道，在新能源汽车方面，江特电机拥有三大平台，分别是江苏九龙汽车、宜春客车厂和江特电动车三大新能源汽车生产基地。并已经推出了多款电动车车型，包括乘用车、商用车和专用车等。
全在线复华蓄电池放电安全节能技术
通信后备蓄电池质量是通信网络供电不间断的重要保障，是整个通信电源设备供电保障，保证通信网络正常运行的最后一道防线。根据蓄电池特**和维护要求，蓄电池放电容量测试工作是必不可少的。本文论述了当前两种蓄电池放电容量测试技术的利弊，提供了一种创新**的全在线蓄电池放电安全节能技术，为解决业界几十年来蓄电池放电测试的安全隐患问题进行有益的探索。
1 当前电池放电技术分析
1.1 离线式放电法技术分析
(1)将其中一组电池脱离系统后，一旦市电中断，系统备用电池供电时间明显缩短，何况此时尚不清楚另一组在线电池是否存在质量问题，此放电方式事故风险**高。如要用此方式放电，建议提前启用发动机组，并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行，保证安全；
(2)离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差，若**作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电，产生巨大火花，易发生安全事故。用此方式放电，需要配备一台整组智能充电机，对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统，以解决打火花问题，这样将使系统更长时间处于单组供电状态，事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述**作一定要谨慎**作；
(3)此放电方式**作时既要脱离电池组的正极，又要脱离电池组的负极，尤其是脱离电池组负极时需要特别小心，**作不当引起负极短路，将造成系统供电中断，导致通信事故的发生；
(4)此方式是将电池通过假负载以热量形式消耗，浪费电能，影响机房设备运行环境，需要维护人员时刻守护以免高温引发事故。
1.2 在线评估式放电法技术分析
(1)调整整流器输出电压至保护低压值(如46V)，使所有后备电池组直接对实际负荷进行放电至整流器输出电压保护设置值。由于现网系统设备绝大多数电池配置后备供电时间为1～4h，放电电流大，应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限，以及保证系统供电安全，在线评估式放电其调整整流器输出电压不允许过低(如46V)，放电深度有限，对实际负载的放电时间掌握比较困难，评估电池容量难以准确，对电池**能测试有不确定因素存在，从而对保持电池组活**这一放电测试目的难以达到维护预期工作效果；
(2)如果两组电池都有失容或欠容、落后等质量问题，当其放电至整流器输出保护值的时间，不易被维护人员及时发现，此时可能后备电池容量所剩无几，存在高风险。在此情况下，此放电方式比离线放电方式安全**更低；
(3)由于放电深度有限，对保持电池组的活**这一放电测试的目的无法达到，更为关键的是在全容量放电的实践中我们经常发现有些电池组在放电前期表现正常，但到中后期，有些落后电池才开始逐步暴露出来。这一部分落后单体，于此放电方式的深度不够而没有被发现。所以我们称此放电方式为在线评估式，它只能大致评估电池组**能，或检测此电池组可以放电至此保护电压的时间长短，而无法进一步检查除此时间外究竟还能放电多长时间；
(4)组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电，落后电池组，内阻大，分摊电流小，而健康电池组，内阻低，分摊电流大，造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象，达不到我们进行放电**能质量检测目的。
综上所述，在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下，目前两种容量测试方法，各有特点又各有弊端，离线放电方法虽然可以达到蓄电池容量测试的目的，但是工作量太大，系统安全**偏低，而在线评估式放电方法虽然工作量比较小，但是系统安全**低，达不到蓄电池容量测试的目的，潜在的安全隐患大。因此，当前的蓄电池容量测试方法必须改革，现将引入一种全新的、科学的容量测试技术——全在线放电技术，以使电池放电容量测试达到预期维护质量检测效果，电池放电维护**作简便安全，提高了维护工作效率易得到有效的落实。
2 全在线放电技术分析
全在线放电技术指被测电池组通过串接电池组全在线放电测试设备提升在线供电电压，以自动稳流或恒功率控制输出，使被测电池组对在线负载设备进行供电，实现被测电池组恒电流放电测试或恒功率放电测试，达到安全节能维护效果。
放电技术原理如图2所示。被测电池组的全在线放电原理分析：如图2所示，在被测电池组的正极串联电池组全在线放电设备，使被测组电池所在支路的电压略高出整流器输出或另一组电池的电压，这样就能使该组电池对实际负荷进行放电，在其放电过程被测电池组电压随着放电时间的变化(延长)而变化(逐渐下降)，通过全在线放电设备进行自动电压补偿调整，保证被测电池组始终保持恒定的电流或恒定的功率进行放电，当电池组放电终止电压、容量、时间和单体电压达到我们预期所设置的放电门限值时，完成放电测试。实现该电池组在线放电测试目的和预期维护效果。全在线放电工作原理，如图3所示。
2.1 在线放电结束后，自动完成在线充电恢复等电位连接
被测电池组放电测试结束后，电池组全在线放电设备自动进入充电程序，引导在线开关电源的整流输出，经过全在线放电测试设备的充电、等电位控制保护电路自动对被测放电的电池组进行限流充电，自动完成在线等电位连接，根据全在线放电测试设备系统提示**作要求，恢复系统的正常连接后，全在线放电测试设备退出服务，完成结束蓄电池组全在线放电、充电恢复等电位正常连接全过程。另一组电池以同样的方式进行在线放电容量测试。如图4所示。
2.2 在线放电“无缝连接”技术
为确保电池放电测试的安全**，电池组全在线放电设备在串联接入电池组正极时要求以无缝连接方式，如图5所示。
电池组在线放电测试无缝连接**作，“设备”接入应遵守“先接三，后拆一”，即为先接电源线L1、L2、L3，后拆原电源连接线L5；“设备”成测试退出服务，应遵守“先接一，后拆三”的原则，即为先接原电源连接线L5，后拆电源线L1、L2、L3。
3 在线放电技术与当前放电技术对比分析
3.1 与离线放电技术对比分析
(1)放电过程最大限度保证电池组备用电能，最大限度降低放电测试造成系统瘫痪的风险；
(2)电池组放电后能自动进行充电恢复，克服离线放电后等电位接入系统**作难度大及潜在安全等问题；
(3)电池组存储的电能最大限度地得到利用，克服了离线放电能源的浪费，基本没有发热现象，不存在高温的危险，不影响机房环境温度；
(4)仅在电池组的正极进行无缝连接**作，避免了离线放电因**作不当引起的短路风险；
(5)该设备一旦串联接入电池组的正极，设定相关放电参数后，所有放电充电工作自动完成，维护人员可以进行其它工作，降低工作强度，提高工作效率。
3.2 与在线评估式放电技术对比分析
(1)全在线放电方式能够达到深度放电保持电池活**及检测落后电池的放电测试目的，充分把握电池组剩余容量和后备供电时间；
(2)在放电过程中最大限度地保证电池组备用电能，最大限度地降低了容量测试造成系统瘫痪的风险；
(3)全在线放电方式能够实现各组电池以相同电流进行分组放电，任何落后单体电池都能暴露出来，克服了在线评估式放电的局限**；
(4)全在线放电设备一旦串联接入电池组的正极，设定相关放电参数后，所有放电充电工作自动完成，维护人员可以进行其它工作，降低工作强度，提高工作效率。
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