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板式橡胶支座承载力与板式橡胶支座尺寸大小成正比。选用板式橡胶支座时，支座的**承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围宜为±10％。根据交通部JT／T4—2004新标准规定，对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。一片叶子跟毛毛虫交朋友，整棵树都要遭殃了。公路桥梁工程不宜使用带球冠的橡胶支座或坡形的橡胶支座。当桥梁纵坡坡度不大于1％时，板式橡胶支座可直接设置子墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大干1％时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62—2004的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。四氟滑板橡胶支座应水平安装。支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。板式橡胶支座市场中损伤是承载，沉默是扩展。终结是新的开始。对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的板式橡胶支座或坡形的板式橡胶支座。当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。要冒一险！整个板式橡胶支座市场就是一场冒险，走得**远的人常是愿意去做愿意去冒险的人。产品远销：湖南郴州，广西玉林，安徽阜阳，河南商丘，四川广安。18730825830刘女士