活塞顶板的热应力：5千瓦柴油发电机活塞多为冷却式，在冷却式活塞中，活塞顶板上表面受到高温燃气的加热，下表面受到低温冷却液的冷却。冷却式活塞的顶板既有轴向传热（热量沿轴向传给活塞冷却液），也有径向传热（热量沿径向经活塞环、气缸壁传给气缸冷却水），但冷却式活塞主要是轴向传热。现假定冷却式活塞只沿轴向传热，并且活塞顶板各处传热相同。

5千瓦柴油发电机产品参数：

KZ6800SE3-ATS  全自动5KW三相柴油发电机

产品型号       KZ6800SE-ATS

额定频率       50Hz

额定电压       380V/220V

额定功率       5.0kw

**功率       5.2kw

直流输出       12V/8.3A

相数               三相

发动机型号    KZ186FAE

发动机类型    风冷，单缸，四冲程，直喷式

缸径×行程    86×72mm

排气量            418cc

发动机额定功率    5.8KW

发动机**功率    6.6KW

发动机额定转速    3000RPM

**燃油消耗率    270g/kw.h

机油容量       1.7L

启动方式       电启动

燃料型号       0#(夏) -10#(冬) -35#(严寒) 轻柴油

机油型号       SAE10W30 (CD级以上)

油箱容量       16L

连续工作时间    10.5h

噪音（7m）dB    68

尺寸               950×560×760mm

净重               155KG

5KW柴油发电机燃烧室部件在交变的热应力作用下出现的破坏现象称热疲劳。热疲劳对燃烧室部件的破坏是从出现裂纹开始的，逐渐发展使部件疲劳破裂。温度沿壁厚近似直线变化，当壁面的温度足够高、应力足够大时，就会在运行期间产生较大的蠕变。特别是在触火面，因温度高应力大时，在金属晶粒之间发生挤压，有些区域产生较大的塑性变形。当停车冷却后，由于触火面非塑性变形的区域要收缩，而触火面塑性变形的区域不能复原，致使壁面产生了残余拉应力。它使触火面一侧受到拉伸，使冷却面一侧受到压缩。在一般情况下，这种残余应力不会超过材料的强度极限，因此不会因静拉伸造成破坏。

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