Y945H-16C/I,Y945H-25,Y945H-40,Y945H-64,Y945H-100,Y945H-160电动双阀座蒸汽减压阀
Y945Y-16C/I,Y945Y-25,Y945Y-40,Y945Y-64,Y945Y-100,Y945Y-160电动双阀座蒸汽减压阀
Y945H、Y945Y型电动双阀座蒸汽减压阀
产品型号：Y945H、Y945Y
海航阀门结构特点和用处：本系列减压阀主要由阀体、阀座、阀瓣等零件组成，采用双阀座、双锥体阀瓣的结构。采用压力平衡式阀瓣，通过阀瓣升降调节压力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程电动执行器实现遥控和自动控制。本系列产品的减压比用到0.6较为合适。本产品主要用于蒸汽管路，调节压力。广泛应用在热电联产、轻纺、印染、石化、制糖等行业。
海航阀门主要技术参数和性能指标：
公称压力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
壳体试验压力(Mpa)2.43.756.09.615.024
密封试验压力(Mpa)1.762.754.47.0411.017.6
**高进口压力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
出口压力范围(Mpa)**减压比0.6
渗漏量0.5%QMax
温量-压力等级ANSIB16.34

海航阀门主要零件材料：
零件名称零件材料
阀体阀盖底盖WCB
阀座304
阀瓣2Cr13
阀杆2Cr13
垫片柔性石墨/1Cr18Ni9
导向套2Cr13
填料柔性石墨
螺栓35CrMoA
螺母45

阔志阀门流量系数(Cv)：
DN 50  65  80  100  125  150  200  250  300  350  400  500
Cv 15  20   35  60   70  110   150  230  420  540  710  1020

海航阀门外形尺寸(PN1.6-4.0)：单位：mm
公称通径DN外形尺寸

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定

减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。

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