液化煤层气的优点：

(1) 煤层气液化后便于进行经济可靠的运输。用专门的LCBM槽车、轮船、进行长距离运输到销售地，它比管道输气和压缩煤层气（CCPM）运输可节省大量投资及大幅度运输成本，而且方便可靠，风险小，适应性强。

(2)储存效率高、占地少、投资省。据有关资料统计，建成1MPa的6座l000m的煤层气球罐的投资，要比建成1座储气量相当的0.5MPa的100mLCBM储罐的投资高出80倍之多。

(3)有利于城市负荷的平衡调节。一些城市燃气化以后，由于民用气量冬用多、夏用少，或者因用气的化工厂检修或者天然气厂本身进行技术改造，甚至是输气管网出故障等，都会造成定期或不定期的供气的不平衡，而建设LCBM储罐就能起到削峰填谷的作用。它比地面高压储气罐和地下储气库建设节省土地、资金、工期，而且方便、灵活，不受地质条件限制。

(4)生产过程中释放出的冷量可回收利用。例如可将LCBM汽化时产生的冷量，用作冷藏、冷冻、低温粉碎等。因此，有的调峰装置就和冷冻厂进行联合建设。按LCBM生产的工艺技术水平，可将LCBM液化生产所耗能量的50%加以回收利用。

(5)LCBM可作为优 质的车用燃料。与汽车烧汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点；即使与压缩天然气(CNG)汽车相比，它也具有储存效率高、加一次气续行程远，一般为500?以上，车装钢瓶压力小、重量轻、数量小；建站不受供气管网限制等。

(6)生产使用比较安全。LCBM的燃点650℃，比汽油高230多度；LCBM爆 炸及限4.7%～15%，汽油为1%～5%，高出2.5～4.7倍；LCBM密度为0.47左右，汽油为O.7左右；它与空气相比更轻，所以稍有泄漏立即飞散并迅速吸热，不致引起自燃爆 炸。

(7)有利于环境保护，减少城市污染。我国城市污染源主要来自大量烧煤和车辆排放的尾气所造成的。若汽车改烧LCBM，其有害物大为减少。它与汽油车相比： CH减少72%；NOx减少39%；CO减少24%；SO2减少90%以上。