价格:
1.00/台
品牌:湖北开航
起订:2台
供应:3000台
发货:1天内
信息标签:WPWKS175-25减速机使用说明书,供应,机械及行业设备,减速机、变速机
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WPWKS175-25减速机用途广泛、使用稳定、寿命长。
WPWKS175-25减速机概述:
WP蜗轮蜗杆减速机是在wd减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#**钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
使用说明:
1.单级蜗杆减速机
电机减速机型号25~90采用**铝合金压铸箱体,外形轻巧美观,结构紧凑,体积小,重量轻,节省安装空间,不易锈蚀。
电机减速机型号110~150采用灰铸铁铝模铸造,外形美观坚固,可多方位安装使用。
散热性能好,安全可靠,效率高。
承载能力高,传动平稳,振动小,噪音低。
具有动力输入及转矩输出的多种联接结构,满足多种联接需要;箱体外形设计及底脚孔设置布局适应多种安装方式,通用性强。
2.双级蜗杆减速机
由单级蜗杆减速机组合而成,具有单级蜗杆减速机的一切优点,和获得大的传动比。
常用双级组合机型为:25/30、25/4O、30/4O、30/50、30/63、40/75、40/9O、50/110、63/130、63/150,用户若有特殊要求时,可根据实际需要选择25、30、40、63、75、90、110、130、150作为组合单元另行组合。
构造:
蜗杆:采用S45C以上,经高周波热处理?n火硬化后,齿面硬度达HS60 。+-3,再加以精细的研磨,有极高的韧性和耐磨性。
蜗轮:使用?青铜(PBC 2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
蜗轮受:以特殊FC20以上制成,可承受强大的冲击力。
外壳:一体成形铸成,有极高的钢型,可承受强大的冲击,外型美观,有散热片装置,良好的润滑油及材质。
材质:80型以下用FC20,100型以上用FC25。
轴承:特采Ball bearing及Tapered roller bearing对平面及侧面的荷重,均能充分的适用。配合中国**进口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。
原理:
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减**果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
蜗轮蜗杆减速机涂漆:
1.铝合金:
1)丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2)磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
2.铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
工作条件:
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
注意事项
在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到-高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置.
WPWKS250-30 WPWKS200-30 WPWKS175-30 WPWKS155-30 WPWKS135-30 WPWKS120-30
WPWKS100-30 WPWKS80-30 WPWKS70-30 WPWKS60-30 WPWKS50-30 WPWKS40-30
WPWKS250-10 WPWKS200-25 WPWKS175-25 WPWKS155-25 WPWKS135-25 WPWKS120-25
WPWKS100-25 WPWKS80-25 WPWKS70-25
WPWKS175-25减速机