成型后的钢铝复合翅片管具有了基管的耐压性和铝的高效传热性，二者优点结合，在250℃的工作环境中无接触热阻，这是其它翅片管无法比拟的。普通绕片式串片式翅片在130℃以上接触热阻就开始体现。?

适用于管内外两侧相变较大的热传递，说到底合传热膜系数有关，当传热面二测的传热膜系数差别很大时，适合采用钢制翅片管散热器，因此此时，较小一侧成为控制传热的主要方向，所以在设计散热器时，应尽量增大较小侧的传热系数，较好使两侧的膜系数大体相当，这样比较有利。对于管内两侧传热系数相当的换热，侧不适用此换热器，如油-油，水-水，气-气的热交换。钢铝复合翅片管是近几年应用较广泛的一种换热元件，以前的翅片形式都是绕片式，串片式，焊片式。由于钢的传热系数比较低，所以用钢管钢片做成的翅片管传热效率也不高。?

管径主要型号20（6分）、25（1寸）、32（1寸2）、40（一寸半）、60（2寸)、76（2寸半）、89（3寸）、114（4寸）。