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显然，施正荣被哈维尔.罗梅罗骗了 　　反思尚德 　　一代枭雄施正荣不得不在此时退居二线，将CEO职位拱手让与进入尚德电力不到两年的原CFO金纬，业界无不唏嘘感叹 　　业界**指出，反思尚德首要的就是运用基金须谨慎，切勿“玩火自焚”一位制造业公司董事长就表示：“制造企业要‘玩转’这套复杂的基金运作结构，并不容易

”亦有光伏业内部人士称，尚德电力当初介入GSF时，只要做好尽职调查，就能发现这个反担保漏洞 　　的确，松懈的管理也是尚德落到今天这个境地的主要原因：在尚德电力短短的10余年时间里，原料采购和人才管理上多次出现纰漏，而施正荣本人也被指“过于宽容”“该反担保骗局事件能看出，施正荣对相关以及下属子公司的日常监管，也不严谨施老板的公司太大了，有的时候他确实未必管得过来 

 

 

  

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 ”一位业内人士对记者表示文/本刊记者 林雁兮 　　虽然近期的中日关系复杂，虽然是丰田车在中国的市场表现不佳，但丰田的很多技术思路和发展趋势仍是值得关注学习尤其是近日丰田汽车出台的《环保技术开发及未来规划》也是需要认真关注的**的技术线路是多样化的，丰田的新能源车的发展特色尤其值得学习 此次丰田发布的新发动机和变速箱的规划也是值得关注的 　　中国人好模仿跟随，在中国市场短期表现好的似乎就是我们学习乃至抄袭的榜样，这样也是很危险的
我们应始终清醒的知道中国车市是畸形的，**车市不是中国这个样子跳出中国看国际车企的动态可能更全面，丰田在中国的技术陈旧不代表**上的丰田是落后的 　　一、丰田的节能与新能源规划特色 　　丰田汽车出台《环保技术开发及未来规划》，宣布将致力于开发减排降耗技术，广泛应用电能、氢燃料和其他新能源，并将在2015年底之前发布21款混合动力车另外，丰田表示由于此前对汽车电池技术的市场需求出现了误判，将放弃大规模销售eQ小型纯电动车的计划，新能源车业务重心将越发向混合动力车转移 　　二、丰田的节能技术思路 　　1、汽油发动机丰田将为混合动力车开发一款增强型汽油发动机，以2.5升AR发动机为蓝本，采用阿特金森循环和D-4S4直喷系统
 

                                                     

 

                                                     

 

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该发动机将实现同类中全球**高的热效率，达到38.5%，兼顾高动力输出和高节油特性搭载该发动机的混合动力车将从2013年开始发布 2014年开始，丰田汽车计划发布一款新车，配备一台2.0升涡轮增压AR发动机，该发动机同样基于2.5升AR发动机设计新发动机减小了排量，提高了燃油效率，而涡轮增压系统则改善了动力输出 　　2、柴油发动机丰田为1.4升ND柴油发动机采取了多项改进措施，例如提高了燃油喷射系统压强，采用了紧凑型高效涡轮增压器，实现了高动力输出和高燃油经济性
 该发动机还适配了新开发的废气净化技术，使其满足全球**严苛的欧6排放标准搭载该发动机的乘用车将从2015年开始发布3.0升KD柴油发动机用于商用车该发动机安装了全球**款在高压强条件下保持高精准喷射度的燃油喷射系统，降低了排放并提高了燃油效率 丰田**早将该发动机用于海拉克斯(Hilux)皮卡，2012年4月在巴西市场上市

                              
                                                     

 

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　　3、传动系统丰田**开发的无级变速器Super CVT-i缩小尺寸并减轻重量，具备高燃油经济性和高平顺性特点，改善了发动机控制性能该传动系统**早于2012年6月配备日本市场的卡罗拉车型，预计将用于更多车型，尤其是紧凑型车丰田新款前轮驱动八速自动变速箱重量与普通六速自动变速箱相当，换挡平顺而响应灵敏，加速容耐性高，同时提供了出色的燃油经济性该变速箱首次配备雷克萨斯RX 350 F Sport SUV，该车2012年8月在北美上市 　　4、混合动力车丰田预计2012年混合动力车全球销量将突破100万辆，并计划在2015年底之前推出21款新型混合动力车，其中14款为全新设计