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同时，李珂认为，光热发电也存在缺乏相关技术及检测认证标准，多种技术路线竞争未见分晓“我们的应用环境不同于欧美，有高原、高寒、沙尘暴等独特情况但这些问题是所有新兴技术和新兴产业的共性问题，也是机遇和商机的所在，所以民营企业要想参与，出路在于通过合理创新，形成自己核心竞争力，并在有限时间内奠定品牌、规模和市场优势，才能站稳脚跟，避免落入同质化价格竞争的苦海” 　　马重芳在接受中国经济导报记者采访时明确表示，我国已掌握了核心技术，太阳能光热发电的成本一定会降下来，甚至会低于美国

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李珂认为，通过补贴终端电价的方法比补贴生产、制造等建设过程中一次性的补贴要有优势，这样会更理性的进行引导，避免造成产能过剩等问题 　　中海阳能源集团股份有限公司董事长对太阳能光热产业的发展有其自己的担忧：“首先，我国要**而稳健地求发展，避免重蹈光伏产业的覆辙光热市场可能将在下半年启动，但启动后我们一定要**而平稳地推进产业化，切忌急功近利；其次，光热发电与传统的化石能源并非竞争关系，而是融合共生的关系，比如与煤电、煤气发电都可以进行互补发电；再次，政府主管部门应尽快出台光热发电的电价等一些列的扶持政策，同时，金融机构对光热发电行业这种新型朝阳产业也应给予更多的支持
” 　　“相对于发达国家，他们做了很多成规模的商业电站的探索，运行的经验比较成熟我国在这方面还存在较大差距 另外，在有些部件的制造上面，也有差距”李珂认为，这些差距，通过学习、合作甚至是自主创新，都应该是可以解决的“但是我国在这个方面的复合型人才不多，经验不足” 　　名词解释 　　何为太阳能光热发电？ 　　太阳能光热发电是指利用大规模阵列抛物或碟形镜面收集太阳热能，通过换热装置提供蒸汽，结合传统汽轮发电机的工艺，从而达到发电的目的

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采用太阳能光热发电技术，避免了昂贵的硅晶光电转换工艺，可以大大降低太阳能发电的成本

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而且，这种形式的太阳能利用还有一个其他形式的太阳能转换所无法比拟的优势，即太阳能所烧热的水可以储存在巨大的容器中，在太阳落山后几个小时仍然能够带动汽轮发电目前，太阳能光热发电是新能源利用的一个重要方向（记者|白雪） 　　[摘要]随着新能源汽车如火如荼的发展，电池的争夺战也随之打响 　　传统铅酸电池，能量密度低，质量体积大，行驶里程短、使用寿命短，充电时间长、污染大且后期使用成本高，已经与新能源汽车背道而驰 于是，锂电池和燃料电池毫无疑问的成为了主要的竞争对手 　　锂电池大家已经非常熟悉，它在手机、计算机等设备中大量使用而燃料电池则是为了电动/混动车而诞生
利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和极少量二氧化碳，几乎对环境没有影响 那么对于电动车来说，究竟该选择锂电池还是燃料电池呢? 　　这一边，通用本田合力推广燃料电池，宝马也在酝酿燃料电池计划;那一边，大众公开表示燃料电池没有前途这就麻烦了，锂电池和燃料电池到底谁更适合新能源汽车呢? 　　谁也没有定论，不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解 　　1：成本价格 　　燃料电池：成本高是发展的主要障碍、而导致成本高的原因主要是制氢过程复杂，氢气通过电解或蒸汽重组的方法得到