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　　就算是在高端小众领域，在用惯了传统带有大马力发动机的跑车之后，大多购买特斯拉跑车的客户更多是抱着一种好奇、尝鲜的心理美国市场对特斯拉电动跑车的热情是否能够持续下去还有待时间的检验，目前就得出特斯拉跑车取得了成功还为时过早，特斯拉在美国市场取得的不错的业绩是否具有可持续性还有待观察 　　一系列后续的宣传报道使得特斯拉带有了神话色彩，此时媒体和舆论都不自觉地将比亚迪与特斯拉联系对比，要分出优劣高下但实际上比亚迪与特斯拉虽然都致力于新能源汽车的发展，但所选择的道路、企业的性格、产品的定位、所掌握的核心技术等等各方面都不尽相同

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　　从核心技术上讲，特斯拉，使用的是18650型小电池，属钴酸锂电池;比亚迪，使用的是磷酸铁锂电池，这种电池比钴酸锂电池能量密度低，但稳定性高 　　除了他们自身的不同，两国的经济环境和政策环境也都不尽相同，发展的思路和模式、选择的道路也不可能在一个“波段”正所谓，同一个**，不同的梦想
　　其实，从更广泛的层面看，这种对比并不仅仅在特斯拉和比亚迪之间，而是特斯拉与众多的国内新能源汽车企业之间我们想说的是，在新能源的产品和营销领域，成功的经验不多，各自都在摸索 我们不能妄自菲薄，更不必自我贬低，而是**吸收营养，用于自身 　　我们不能否认的是，特斯拉的出现，颠覆了无数传统观念，对于整个汽车行业都具有借鉴意义从长远看，伴随着油价高企以及生态环境恶化等原因，环保优势突出的新能源汽车行业前景光明对于中国的新能源汽车企业来说，目前**为关键的并不是“复制”特斯拉的高端模式，而是找准自身的市场定位

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　　从1953年**汽车制造厂破土动工，到1956年王国生产的**辆汽车下线，中国汽车发展之路至今已经有半个多世纪之久

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可喜的是，如今的中国汽车已经迎来了收获季节，站在了**腾飞的起跑线上然而，面对新的经济形势和环境形势，我国的汽车发展再一次迎来了新的任务和挑战，推进节能环保汽车的发展已经成为汽车行业的长期任务，并成为汽车行业未来发展的必然趋势 　　 电动环保汽车潜力巨大 　　国内汽车行业的资深人士晏伟指出，近年来，随着我国城镇居民消费水平的提高，轿车可谓是走进了千家万户，我国的汽车行业因此蓬勃发展但在汽车行业高速发展的背后，却隐藏着汽车排放所引起的环境污染问题，在这一背景下，国家通过经济手段、行政手段对汽车市场进行宏观调控，引导和鼓励发展节能环保型汽车，电动环保汽车因此迎来了发展的春天 　　有资料显示，自2008年年底“十城千辆”节能与新能源汽车示范工程启动至今，包括北京、上海等十三个城市成为电动汽车推广的试点城市，各城市政府部门通过实施购车补贴、免费优惠等政策鼓励和引导消费者购买和使用节能环保的电动汽车“由此可见，推动电动汽车的发展已经得到了国家政策的大力支持，在各项优惠政策不断出台的形势下，电动汽车势必有着广阔的市场前景”谈到未来国内汽车行业的发展时，晏伟信心满满
　　环保节能成必然趋势 　　晏伟表示，节能环保的电动汽车的蓬勃发展实则显示了我国发展节能环保汽车的必然趋势 对此预测，曾长期在汽车行业工作的工业和信息化部部长苗圩同样表示认可，他在一次重大活动发言时指出：汽车行业是能源、资源消耗较大的产业，同时汽车排放也是环境污染较大的污染源我国已经步入汽车生产和消费大国，节能、环保、节约资源时汽车产业面临的长期任务 　　随着全球能源危机的加重，以及汽车排放引起的环境污染问题日益得到**各国的重视，发展环保节能汽车已经成为我国乃至全**汽车行业的必然趋势