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更重要的是煤的散烧一般是在人群密集的地方且为低源排放，由于燃烧不完全，污染排放中的一氧化碳、炭黑要比电厂高得多，倾倒灰渣的污染也要大得多
　　因此，不能简单地说燃煤就排放多，排放多就影响大从全国来看，2012年全国共燃煤39.3亿吨，而电力行业消耗19.7亿吨，其他工业和民用消耗近20亿吨，全国大气污染物排放总量和影响可想而知 但是在我国现在二氧化硫排放统计、核算中大量的散烧煤排放的污染物并不完全清楚，实际排放量应远大于公布的数据，不全面的数据放大了电力污染排放的占比，造成过低估散烧煤排放对环境的影响 　　煤电是高效利用煤炭的行业我们还可以从能源利效率看电厂燃煤和散烧煤的区别2012我国火电厂供电煤耗325克/标准煤，煤电发电效率为****水平 尤其是热电联产的电厂由于对能量进行了梯级利用，使煤炭能量的80%转化为电能和热能，比工业锅炉和散烧煤的能源利用效率高很多
城市通过用燃煤热电厂供热可以替代几十乃至上百座供热锅炉，在大大提高能源效率的同时，也极大改善环境 　　电厂对污染物排放控制具有规模效应要控制同样多的燃煤污染物排放量，在电厂安装设备和运行设备，比在千家万户都进行污染治理的社会成本要低

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 对于小锅炉而言，高效的除尘、脱硫等污染控制设备往往比燃烧装置(锅炉)本身还要贵，而且环保不易监管现代化燃煤电厂的大气污染控制设备投资一般占总投资的10-20%；除每千克烟尘、二氧化硫、氮氧化物成本分别在1-2元左右，治理这3种污染物分摊到每千瓦时电量共需增加4分钱左右 　　但是如果对电厂实行过严的排放标准，超过了污染控制的经济范围，则过严部分所付出的代价要大大高于电厂污染控制的平均成本，也会高于大大高于全社会平均成本如要将烟尘排放量浓度由每立方米30毫克降到20毫克，新增设一台湿式除尘器，则每小时去除1千克烟尘的投资需要上百万元，每千克烟尘的治理成本要高于全社会平均成本数倍仍数十倍 　　我们需要深思的是，为什么恰恰是在电力污染排放**下降的同时，我国的雾霾却越来越严重？这不仅对我国大气污染控制的方向、方法、政策提出的疑问，而且提醒我们如果继续把煤电当成雾霾的罪魁祸首，不仅继续迷失在对环境认识的“雾霾”中，而且会又一次贻误了加快恢复蓝天的时机
　　二、面对以煤为主的国情、面对雾霾何以解燃煤之忧？ 　　1、充分认识煤炭在中国能源中的地位不论我们是否喜欢，中国以煤为主的能源结构和以煤电为主的电力结构既是过去几十年的写照，虽然我们一直在努力改变这个现状，尤其是近几年几乎是不计代价地发展可再生能源，但这种以煤为主的能源结构仍然会持续到未来二三十年能源安全供应是经济大社会大厦的根基，替代煤炭不是凭愿望凭热情就可以一蹴而就，靠可再生能源来解决当前的雾霾问题是杯水车薪、远水不解近渴 在正视现实的基础上才能寻找出正确方法 　　2、充分认识能源结构调整的目的现实中往往是把能源结构调整本身当成了目的，人们只是记住了要调整结构，而往往忽略或忘记了为什么调整结构这种为了发展清洁能源而发展清洁能源，为禁煤而禁煤的做法，往往忽视了能源系统的复杂性，其结果产生了风电弃风、水电弃水、天燃气短缺、污染物排放总量下降但环境质量恶化的现象
 调整能源结构的目的是构建安全、高效、清洁、经济、有利就业的多目标优化的能源电力系统如果为了只保障能源安全、经济而忽略高效、清洁，必然是污染环境、浪费资源的不可持续发展；但只关注高效、清洁，忽略安全、经济，则不仅影响社会稳定同样也不可持续

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　　我们必须高度重视的是，煤炭是高碳能源，同等热量的煤炭与天然气比二氧化碳产生量大(同等发热量下，原煤二氧化碳排放系数约为天然气的1.6倍)，这也正是我国在应对气候变化方面现实的长期巨大压力，控制温室气体排放是调整能源结构的**主要的目的，也是重塑能源体系的关键
但是，二氧化碳不是产生雾霾的污染物，不能将二者混为一谈 　　3、以电力为核心优化煤炭利用是解决燃煤雾霾污染的关键性措施 电力工业是能源加工行业，是把低品位的能源转换为高品位电能的能源转换行业，不是能源消耗行业，应该在全社会合理利用能源的角度和解决雾霾的角度重视煤电 　　一是要提高“三个比重”，即煤炭转换为电力的比重、电能在终端能源消费中的比重、电力排放污染物的比重
　　在化石能源为主尤其是煤炭为主的情况下，“三个比重”的高低，反映了环境清洁、社会发达的程度发达国家煤炭90%以上大都转换为电能，而我国长期以来只为50%多；电能在终端能源消费中的比重虽然已经与发达国家基本持平，但由于我国天然气短缺，使终端能源消费中天然气比重低，提高电力比重仍有很大空间；电力行业二氧化硫排放占全国排放比例仍然远远低于其他国家 　　美国1980年电力行业产生的二氧化硫占总排放量的65.4%，1988年上升为74.4%；1970年到1980年，德国全国排放的SO2总量由375万吨下降到320万吨，但电厂排放却由191万吨上升到215万吨近些年我国燃煤总量是不断提高的，但电力二氧化硫的比重却大幅降低，所以环境污染实际上是加重了需要重点指出的是，提高电力污染物排放的比重，并不是要通过降低电力污染物的排放水平、增加电力污染物的排放总量来实现，恰恰相反，是要通过用煤结构的调整和不断提高电力污染治理水平和减少电力污染物排放总量的约束下实现 　　二是要提高清洁煤电发展水平

　　**，要加大煤炭的洗选力度，使大部分发电企业能够获得**、经济、保障可靠、稳定的煤质，提高电厂综合效益
  　　第二，洗选后的煤泥、煤矸石等也要通过循环流化床等清洁煤发电技术转化为电能、热能，而不能让其流入到其他污染控制水平低的行业和居民使用；在全社会煤量一定的条件下，不宜强制或鼓励电厂用**煤而将劣质煤“挤”到民间使用 　　第三，在天然气、电能等清洁能源还不能**完全替代散烧煤的阶段，要让居民和其他企业使用**、低硫、低灰分的洗煤和型煤以减轻对环境的污染，同时要改进散烧设备和工业锅炉、窑炉的燃烧效率，制订合适的排放标准并严格监管不要试图通过一味提高技术难支撑、经济不合算的强制性排放标准来控制污染，这不仅难以做到而且要付出更高社会成本合适的排放标准，严格的监管，要比高标准但执行不了要好得多 例如，日本大气污染控制的经验是就是对小型的污染源采用的是染料替代的政策

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　　第四，继续在城市鼓励发展煤基热电联产，在天然气长期缺乏的形势下，以热电联产的电厂替代供热锅炉仍是重要措施济南回收汽车饰品

  　　第五，电厂煤质的稳定性和负荷的稳定性比起煤质的优劣更为重要，政府要完善煤炭供应的市场机制，化解煤电矛盾，鼓励和支持企业建立电煤煤配中心，加强配煤和煤质管理发电设备运行在**状态才能体现出优良效率和污染控制的**效果，要从电力系统基本全社会优化的角度，调度运行好燃煤发电设备频繁的大型燃煤机组调峰和长期低负荷运行，不仅降低效率而且对污染控制设备尤其是脱硝系统的运行产生严重影响
因此不能单纯为了可再生能源的调峰，使电力系统效率和环保效益降低而得不偿失 应当建立和完善补偿机制 　　第六，优先考虑坑口、路口电厂的建设，避免煤炭全国大“旅行”，由于大型柴油运输车是产生PM2.5和重要污染源，要尽量减少电煤在公路上大“旅行”，既挤占道路资源形成大拥堵，又浪费石油、更是促长了雾霾 　　第七，因地制宜加快以电代煤，以电代油的力度虽然由煤转电损失了大约60%的煤炭能量，而且电力作为质量**高的能源再转回质量低的热能，从热力学的角度看似乎不合算，但应综合考虑到电能的清洁性、可控性、方便性、安全性以对提高人们生活质量的重大作用 　　目前，在城乡居民家庭中已经有大量电力用于供热和炊事，这是人们自由选择的结果，相信也是居民经过综合比选后的结果政府及电力部门应当进一步通过完善峰谷电价和阶梯电价，提供条件和提高服务质量促进以电煤电动汽车的大力发展是解决城市环境质量的关键性甚至是根本性措施，虽然煤电也要消耗化石能源和排放污染物，但对我国而言用煤代油更有现实和战略意义，而且煤炭的污染可以控制，并可以通过电站的布局进一步改善城市的人群众密集地区的环境质量 　　4、科学合理制定燃煤电厂的污染控制水平

要有合理的排放标准，过宽则对环境造成污染，过严则成本—效益递减，使全社会成本增加，得不偿失回收汽车全包专用坐垫套四季通用冰丝夏凉透气棉麻车垫小车皮座椅座套 比亚迪 回收亿达速腾君威福克斯迈瑞宝翼虎朗动宝来凯越哈弗m4全包围汽车脚垫 比亚迪 回收中华V3V5骏捷FRV FSV H330/H530/H230专用夏季汽车座套皮革座椅套 比亚迪 回收方向盘套纳智捷大7SUVMPV全新纳5优6汽车方向盘套全新锐3真皮把套 回收大众捷达速腾迈腾宝来高尔夫新CC变速箱通风盖通气孔堵盖排气孔盖 回收大众新途锐米色皮电动八向带手动顶腰汽车座椅 座椅超软舒服 回收2001-2015款大众宝来专用挡泥板新老宝来改装汽车用品配件挡泥皮 回收大众辉腾 车门锁 车门锁块 车门锁机 3D1837015AK 纯正原装 回收汽车坐垫四季通用亚麻吉利金刚新远景SUV帝豪夏季免绑专用座套 丰田
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