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但是无疑，这种改革属于“**的火车，却到达了错误的车站(Fast train to the wrong station)” 　　由于没有对系统无谓损失**多的输配环节的效率改革，力度不够即使改革出现了新的市场主体，新增加的市场交易成本与新的市场失灵(比如缺乏实时电价与消费者响应)的存在，极可能导致电力价格上涨的局面，改革就有可能遭到抵制与诋毁，改革失败的风险不小 　　我国的电力改革，必须给民众以更强的政治承诺信号，以打破垄断作为核心内容，以建立较小地理尺度的电力市场为优先任务

 

 

  

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 以物理资产分割为输配电的基本改革目标，以财务分开核算为底线拆分电网为省级网公司，是力度尚可，风险不大的改革选择，也可以为进一步的改革奠定监管、能力建设与未来电网发展的基础（文 | 张树伟(卓尔德环境研究与咨询中心)　秦旭映(清华大学核能与新能源技术研究院)） 　　国际石油价格持续下跌的势头仍未放缓，进入12月下旬，纽约原油期货更是跌至每桶54美元左右，累计下跌超过40%笔者认为，作为****能源消费国的中国无疑在此轮油价下跌中直接受益，但更为重要的是如何利用好此次机遇 　　首先，**直接的好处是大幅减少石油进口开支，同时为扩大石油战略储备提供了机遇如果按照2013年全年中国累计进口原油2.82亿吨，油价每桶下降1美元，中国能省21亿美元
目前油价几近腰斩，即使按照2013年的进口量，中国一年也能节省近千亿美元更何况，在油价暴跌的背景下，中国似乎已加大了石油储备的力度 　　其次，更宏观的好处是，油价下跌可以减低整体的工业生产成本，有益于经济增长油价下降使要素成本压力减轻，在经济增长动力相对较弱的情况下，对经济增长会起到正向推动作用油价下跌还会带动国际大宗商品价格下跌，降低各行业的生产成本，改善中下游行业盈利状况低油价使得通胀率及预期都维持在较低水平，给决策层推行相对宽松的货币政策提供了更大的空间
  　　再次，石油战略储备毕竟受到储备设施的限制，因此国际油价暴跌更重要的好处除了上述对中国的影响外，还有益于中国石油“走出去”战略和国际能源合作特别当美国石油对外依存度**下降，导致其维持油价稳定和保障国际石油运输线路安全的战略要求减弱，国内石油企业通过并购和合作等方式参与国际能源市场，客观上有利于国家能源安全而石油价格暴跌给产油国带来的财政平衡压力使得这些国家有很强的动力来加强与中国的能源合作 　　但必须看到，如果油价比较长时间维持在每桶60美元左右，则必然会对我国新能源以及目前正在起步阶段的页岩气造成负面影响

                                                     

 

                                                     

 

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新能源成本相对较高，在石油等传统化石能源价格低迷的情况下，新能源的成本劣势更加明显，这将影响对新能源的投入，增加发展难度

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但是，对于中国来说，只要政府新能源发展目标明确且坚决，即使石油价格维持在每桶60美元，也可以做到不影响新能源发展苏州回收汽车饰品
　　一方面，油价下跌中国可以节省超过5000亿元的石油支出，政府可以通过补贴将其中的部分资金转移去扶持新能源发展，比如补贴风电和太阳能 如果石油价格在一年中维持在每桶60美元，即使拿出1000亿元补贴新能源，与从石油支出省下的几千亿元相比，这个数字可以承受；另一方面，良好的宏观经济环境是新能源发展的基本保障，即便政府补贴有不确定性，如果油价低迷对整体宏观经济产生利好刺激，那么也将有利于新能源发展 　　就全球来看，如果目前的低油价维持比较长时间，必然影响**能源供需格局和大宗商品的供需格局石油的替代品(页岩气)会因不经济而减少，石油消费会增加，国际石油市场的供需份额将会迎来大变局，几家欢乐几家愁(林伯强 作者是厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心主任) 　　“十一五”风光无限、“十二五”争议前行的风电，或在“十三五”迎来更好的发展机遇
  　　显而易见，无论是媒体关注度还是指标明确度，风电“十三五”发展方向都超过了其他可再生能源按照已公布的文件和发展思路，风电将在“十三五”期间完成2亿千瓦的装机目标，实现风电与煤电的上网电价相当，并逐步解决弃风限电问题 　　如果从当前的产业布局和技术水平看，上述三点完成均有希望，前提是，国家要进一步优化风电和其他电源与能源以及电网发展布局，以顶层设计，给予风电足够的发展空间 　　实现2亿千瓦装机不确定性低 　　诸多目标中，2020年实现2亿千瓦的累计装机目标的不确定性应是较小的一个，这可以从近年较为稳定的年新增并网风电装机数量以及资源、产业、项目储备等诸多方面来分析 　　当下无论是媒体还是舆论，更多的采用风电吊装容量来描述风电产业现状，但在业内人士看来，风电并网装机容量比吊装容量更能反映风电行业的真实情况

                              
                                                     

 

                                                     

如果仅仅比较近年的风电年新增吊装容量，各年之间有一定的差异，差距在400万千瓦以上而各年风电新增并网容量则不然，“十二五”前三年基本保持年新增1500万千瓦的规模，相对稳定，后两年有望达到1500-2000万千瓦的年新增规模
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　　风电装机稳定增加趋势已现，并在未来几年可能继续这种态势
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