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这一切好像预示着，新能源汽车产业与市场的政策力度将再次加大，新能源汽车市场的发展将迎来更大的发展空间和机遇
　　然而，除了政策方面的各种因素，市场消费者对于新能源汽车技术与安全的疑虑，仍让消费者顾虑重重；基础设施网络的不健全，也使得消费者在购买新能源汽车产品中缺乏足够的信心诸如此类种种的障碍，始终让新能源汽车市场难以有实质性的突破 　　不过，虽然正面推动新能源汽车市场面临许多的困难，但是汽车限购政策却在限制了传统燃油汽车发展的同时，客观上起到了推动新能源汽车市场的发展 　　**汽车行业评论员张志勇在接受国际在线记者专访时表示，新能源汽车产品技术和充电设施情况有很大改善，消费者的接受程度逐步提高，加之许多地方的汽车限购政策也给消费者带来了购买动力，从这些情况来看，新能源发展前景只能越来越好 　　北京地区新能源汽车保持火热发展势头 　　2015年以来，汽车行业面临的形势较为严峻我国汽车市场虽整体保持增长，但增速呈逐月下降态势，出口持续下滑 北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)**数据显示，上半年北京新车交易情况保持与全国一样的下降趋势，累计交易新车237900辆，同比去年273000辆累计下降12.86%，降幅高于全国14.29个百分点
　　与此同时，北京地区新能源汽车保持着火热发展势头北京市科委双新处处长许新超对媒体透露，截至6月底，北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆，其中小客车1.2万辆，呈现车桩(新能源汽车及充电桩)两旺的发展局面；亚市数据显示，北京第三期新能源汽车指标申请及通过审核人数环比第二期分别增长84%和92%；不限行特权措施与补贴与免税政策叠加，提升新能源汽车摇号热情 　　2014年北京市**次新能源汽车市场摇号，申请私人新能源汽车的消费者数量达到了1400多人

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 1400多人的数量尽管与北京市的预期目标有一定的差距，但是这1400多人已经标志着新能源汽车市场开始进入到了一个新的发展阶段 　　2015年第三期电动车摇号中签率88%，告别北京新能源汽车无需摇号直接配置状态相关数据显示，截止到6月底，北京市共上牌新能源汽车1.39万辆? 　　从国家政策来看，汽车限购基本被肯定了政策上的合理性，但是新能源汽车却是国家积极鼓励的发展方向 国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》明确规定：“有关地方实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待”
? 　　虽然各个实施汽车限购的城市基本都规定新能源汽车被纳入统一的限购计划之中，比如，北京市科委正式发布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》规定新能源汽车全年只有配额20000辆，但是申请新能源汽车的消费者的总体数量很难突破这个数据，也就是说，北京市形式上也限制新能源汽车市场，实际上却给了新能源汽车自由发展的空间? 　　随着北京市的汽车限购政策越来越严格，能够有机会购买传统燃油汽车的几率越来越低，而希望购买汽车的消费者的数量仍然有增无减“当这些蜂拥而至的消费者希望购车却不能买到? 　　政策层面：应取消地方保护主义? 　　解决机动车尾气污染**的方式有两个：一是提高燃油品质；二是发展新能源汽车 目前，供应北京地区的燃油是全国**为**的，那么只能采取进一步推动新能源电动车普及的步伐张志勇说，“假设北京目前有一百万辆电动车在运行，那么北京的空气质量状况**将是优级，环境将发生翻天覆地的变化，所以北京比**上的任何一座城市都更需要电动车”? 　　自从2009年国家推动新能源汽车发展以来，新能源汽车市场一直没有根本的起色张志勇认为，而造成新能源汽车市场窘境的**障碍之一就是地方保护主义，地方保护主义虽然对当地的新能源汽车企业没有进行限制，但是外地汽车企业却是百分比限制
 “显然，地方保护主义与国家政策相悖”? 　　“目前新能源车市场**的阻碍还是政策，现行的政策仍非常保守，国家推动的试点本身就让非试点城市或者地方被排除在新能源汽车市场之外，所以不应当实行试点，而是应该放开，让全国所有的市场和所有的消费者都能够享受到购买新能源车的权利

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只有这样，才能真正让整个新能源汽车市场发展的潜力爆发出来，也能限制某些地方实施地方保护主义，地方保护主义在巨大的市场面前会显得微不足道
如果把试点城市取消，把新能源汽车市场推向全国，那么新能源车的增长速度比现在快很多”张志勇说 ? 　　技术层面：配套设施不完善仍为瓶颈? 　　除了政策方面的各种因素，市场消费者对于新能源汽车技术与安全的疑虑，也让消费者顾虑重重；而基础设施网络的不健全，让消费者在购买新能源汽车产品中缺乏足够的信心? 　　此外，充电桩设施仍然是新能源汽车消费增长的重要瓶颈
张志勇表示，除了新能源汽车技术上的革新外，充电配套设施建设难以支撑新能源汽车的未来增长是制约消费者购买新能源汽车的问题和障碍? 　　消费者陈女士告诉本网记者，自己屡次摇号未果的情况下，也坚持不购买新能源汽车的原因是目前相关配套设施仍不完善，“如何便捷、**、随时充电是**担心的问题 ”? 　　“消费者有这样的顾虑，是由于相关部门对新能源汽车宣传不足所造成的”张志勇进一步解释，新能源汽车的产品技术条件越来越成熟，比亚迪纯电动车在深圳的出租车系统运行很多年，并且实现了盈利众所周知，出租车市场对汽车品质的要求是**高的，所以消费者完全不用担心安全问题；目前，续航里程200-300公里，一般做通勤使用，在北京市区行驶一天是足够的，不跑长途没有任何问题，可以采取白天使用，晚上充电的方式? 　　据了解，目前新能源车的消费增长增强了厂家研产销的市场信心，提升了厂家及社会资源投资充电桩等配套设施的积极性，进一步促进新能源汽车消费

同时，随着新能源汽车利好政策频繁出台，小区物业从“拦路虎”转变为“橄榄枝”，不少小区开始用充电桩作为吸引购房者的关注点
 (记者 姚毅婧) 　　业界期盼已久的微电网指导意见终于落地22日，国家能源局发布《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》(下称《意见》)，鼓励联网型、独立型新能源微电网示范项目建设，并提出具体技术要求和数量要求，2015年各省申报1-2个示范项目分析人士指出，意见中没有提出具体项目补贴，对行业是规范性利好，也能促进新能源消纳，倒逼电改，整体促进新能源行业发展 　　配套政策方面，能源局表示，将结合项目经济性会同有关部门研究制定具体支持政策，鼓励各地区结合本地实际制定支持新能源微电网建设和运营的政策措施 　　根据《意见》，新能源微电网示范项目建设的目的是探索建立容纳高比例波动性可再生能源电力的发输(配)储用一体化的局域电力系统

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可依托已有配电网建设，也可结合新建配电网建设；可以是单个新能源微电网，也可以是某一区域内多个新能源微电网构成的微电网群回收汽车挂件

  　　《意见》指出，新能源微电网是“互联网+”在能源领域的创新应用，对节能减排和能源可持续发展有重要意义，同时也是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式，推进电改和新能源发展 　　中国循环经济协会可再生能源专业委员会政策研究部主管彭澎告诉上证报记者，该意见首先是为完成“十二五”的目标《可再生能源发展“十二五”规划》中明确指出，到2015年，我国将建成30个新能源微电网示范工程
而由于成本较高目前微电网在建及已建成项目较少 　　值得一提的是，因通常需配套储能，且电价成本较高，此前业界普遍预期微电网项目将获得一定项目补贴，但此次指导意见中并未提及有关人士向上证报记者透露，下一步将出台一个储能的配套文件，不过由于财政原因也未提及补贴 　　“目前这个微网的示范项目，报送条件，如微网内可再生能源装机与峰值负荷功率比值达50%以上是比较高的，一般还不好申请”彭澎说，没有补贴，对愿意长期投资微网和储能开发的企业是锦上添花，这样行业也不会乱 　　金风科技内部人士也对记者表示，从发布政策看，主要针对示范项目，没有提及补贴，虽然打消了一些企业的积极性，然而从文件发布的规模和技术要求看，更多偏规范，是对刚进入微电网领域的企业设立了一个门槛“这就使得企业不会盲目投资，考虑商业化运作，更多是从验证技术、促进新能源消纳的角度推动行业发展” 　　具体到公司，安信证券新能源研究员分析，四方股份是张北风光储输示范工程微电网接入系统提供商，金风科技位于大丰的智能微网项目已并网，上述企业有望受益于新能源微电网行业发展（⊙记者 姜隅琼 ○编辑 秦风） 导航: 第1篇：解读三中全会决定：电改重启 箭已上弦 第2篇：德国电网国有化对我国电改的启示 第3篇：电改加速 风电发展形势向好 第4篇：清洁能源获发展机会 但电改依然存在多种问题 第5篇：电改形成初步方案?民资有望进售电市场 第6篇：2014年国家能源局将力推电改 第7篇：新电改方案已上报** 第8篇：电改和油改将成为2014年能源体制改革的**看点 第9篇：江苏扩大直购电改革试点范围 第10篇：电网经营模式改为“输电商”是电改的突破口与起点 第11篇：国网或成电改**阻碍 第12篇：新电改方案**稿已起草完成 电力股迎来重估契机 第13篇：新一轮电改四大领域尽享政策红利 第14篇：发改委再度力推电改 僵局打破进入倒计时 第15篇：有媒体称电改总体思路已有共识 第16篇：不妨让电改步伐迈得更**些 第17篇：电改方案迟迟难出台 能源局力推大用户直购电 第18篇：中国电改特色究竟“特”在哪里？ 第19篇：消息称电改将不剥离电网公司售电侧而是放开售电侧 第20篇：新一轮电改方案出台在即 第21篇：电改不应如温水煮蛙 需要真改革 第22篇：寄望“大电改”理顺市场机制 第23篇：新一轮电改确立电网企业盈利新模式 第24篇：深圳新电改试点启动引发热炒 第25篇：电改或致行业融资工具更加多样化 第26篇：中国式电改是当下政治风云的映射 第27篇：新电改方案基本落定 第28篇：电改加快我国新能源革命 第29篇：电改关键打造新型电力治理体系管理框架 第30篇：电改将破除电网独买独卖垄断格局 第31篇：电改**终将是谁受益 第32篇：电改还需在电价上花功夫 第33篇：电改进入实质性推动阶段 电力股迎升机 第34篇：新电改方案将出 概念股集体攀升 第35篇：能源改革大刀阔斧 混改破局电改实质性启动 第36篇：新一轮电改或将仿照深圳试点模式 第37篇：新电改方案通过 将培育多种售电主体 第38篇：电改对行业融资需求的影响 第39篇：高层透露新电改思路 第40篇：吴疆：电改核心是对调度交易输电的制度安排 第41篇：新电改方案进入实质性推动阶段 第42篇：新电改方案破题提振发电类公司预期 第43篇：电力市场化改革在2015年正式拉开帷幕 第44篇：新一轮电改影响深远 行业的一大重要投资领域 第45篇：内蒙古输配电价改革试点获批 地方正制定方案 第46篇：曾鸣：加强电力规划或是一纸空文 第47篇：五主体分羹新电改万亿市场 第48篇：输配电价改革要动谁的“奶酪” 第49篇：20105年发改委将扩大试点范围 全面推进输配电价改革 第50篇：新一轮电改须未雨绸缪防止高耗能高污染产业回潮 第51篇：梯诺尔“另类”理论对我国售电侧改革的启示 第52篇：探讨梯诺尔的电力市场分析和垄断问题 第53篇：深圳试点打开电力市场化新门窗 第54篇：新一轮电改将促多主体受益 第55篇：深圳电改打开黑匣子 新售电机构不属南方电网 第56篇：电改再评估（上、电力部门存在某种程度上的“不可能三角”） 第57篇：思考如何推进我国售电侧改革 第58篇：新电改将重装上阵 第59篇：首次电力体制改革能给社会带来什么 第60篇：新电改方案的投资机遇大猜想 第61篇：电力体制改革历经十三载终于重装上阵 第62篇：新电改大幕开启 第63篇：新电改方案出炉：“三放开”将撬动万亿市场 第64篇：韩晓平：唯分布式能源可破电力垄断 第65篇：业内人士对新电改方案褒贬不一 第66篇：新电改方案为何没提电网拆分？ 第67篇：新电改方案放开发电、售配两端 第68篇：新电改将工商业用电交易市场全部放开 第69篇：新电改三问：交易机制缺失等问题突出 第70篇：王强解读新电改：让市场主体获得红利 第71篇：深度解读新电改文件背后的潜台词 第72篇：业内人士认为“新电力改革方案对电解铝等用电大户受益明显 第73篇：新电改方案或将催生万亿元级市场 第74篇：吃“电改”蛋糕没那么容易！ 第75篇：电价市场化分三步走 第76篇：电改有待明确的事宜需要进一步讨论 第77篇：让新电改释放更多红利 但仍有许多配套和后续工作要做 第78篇：新电改方案指向电改三座“堡垒” 第79篇：新电改方案的逻辑（上） 第80篇：新电改的突破：市场化成“主角” 第81篇：行政干预与垄断成电改**阻力 第82篇：各位大佬眼中的新电改 第83篇：新电改方案实施后电价还会涨吗？ 第84篇：13年后电改又出发 试图破除电网垄断 第85篇：“受冷落”的输配分开 第86篇：曾鸣解读新电改对环保工作产生的影响 第87篇：新电改带给热电八大期待 第88篇：8位**看新电改解读亮点 第89篇：解读新电改：细则比方案更重要 第90篇：“不温不火”的新电改却意义深远 第91篇：新电改方案的逻辑（中） 第92篇：夏清：电改让市场“活”起来 第93篇：徐小杰：客观条件决定市场在资源配置中难起“决定性”作用 第94篇：输配电价改革试点扩容 第95篇：国家发展改革委发文部署加快推进输配电价改革 第96篇：新电改再分析：垄断不破 改为让利 第97篇：让群众切实拥有电改“更多获得感” 第98篇：电力体制改革重装上阵 第99篇：王强：电力改革须有序推进 第100篇：任曾鸣：发电企业适宜首先介入售电 第101篇：售电侧放开触碰敏感区 市场化难普惠居民用户 第102篇：新常态下的能源体制变革路线图 第103篇：新一轮电力改革对百姓生活影响几何？ 第104篇：能否顺利实施事关本轮电改的成败 第105篇：内热外冷 暗流涌动 是售电侧放开的真实写照 第106篇：电力体制改革试点经验不宜照搬照抄 第107篇：电改需要体制改革与价格改革形成较好联动 第108篇：售电领域放开尚需时日 众多利益博弈 第109篇：从美欧电改看中国电力改革背后的势力角逐 第110篇：开启万亿元电力市场改革大幕 第111篇：互联网+对电改的三大好处 第112篇：发改委要求各方加快推进输配电价改革 第113篇：电改明确“三放开、一独立、三强化”的总体思路 第114篇：连维良：电力体制改革还有六个配套文件将出 第115篇：电力体制改革将进入全面试点 有序推进的新阶段 第116篇：电力体制改革六大配套文件出台 第117篇：有关负责人就推进实施新一轮电力体制改革答记者问 第118篇：国家发展改革委 国家能源局关于印发 电力体制改革配套文件的通知 第119篇：电力体制改革“施工图”的四大看点 第120篇：售电侧和新能源成新电改**亮点 第121篇：新电改推动可再生能源并网消纳 保障性收购新能源发电 　　自1954年贝尔实验室发明了**块光伏电池以来，这一清洁能源就一直伴随着价格高昂的偏见，不过技术变化之快，可能会让所有人大吃一惊

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