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按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,
航空障碍指示灯分类
障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的**高点和**边缘(即视高和视宽)。
2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不
大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居
民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂**点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。
8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。
按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。
离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。
航空障碍灯分类以从高到低的不同划分为三个种类:
高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯、低光强航空障碍灯。
1、高光强航空障碍灯是比地面高度高于150米以上的障碍物所使用。且要求A型和B型高光强障碍灯必须是白色闪光灯,设在一个物体上的全部A型高光强障碍灯必须同时闪光,而且标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的B型高光强障碍灯应顺序闪光:首先是中层光,然后是顶层光,**后是底层光。
2、中光强航空障碍灯是高度处于高于地面建筑物45米至105米之间的障碍物所使用的障碍灯。分有A型、B型、C型三种。A型中光强障碍灯必须是白色闪光灯、B型的必须是红色闪光灯、C型的必须是红色恒定发光灯。设在同一个物体上的A型和B型中光强障碍灯必须同时闪光。
3、低光强航空障碍灯是高度低于45米以下的障碍物所使用的障碍灯。分有A型和B型两种。A型、B型和C型低光强航空障碍灯在固定物体上的时候必须是红色恒定发光灯,而在应急和保安用的车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出蓝色闪光,而在其他车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出黄色闪光。
航空障碍灯的安装设置与分布:
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的**高点和**边缘(即视高和视宽)。
2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不
大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居
民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂**点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。
8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。
但其实很多时候,障碍灯的使用并不是单种类型的使用,而是依据实际障碍物高度来搭配使用三种类型的障碍灯。不同的高度采用不同的配合,有时必须需要用到低光强、中光强、高光强航空障碍灯三种障碍灯类型来搭配使用标明障碍物的存在。
如果真是电解铝废渣,就可能造成比较严重的污染。峡窝镇副镇长时洋介绍说,镇政府高度重视,经调查,场区堆放的是废旧铝锭及其他杂物,不是电解铝废渣。他表示,“对于可能出现的环保问题,也要当真警情严肃认真对待。为杜绝该场地再堆放废品,镇政府责令将场内物料全部清理,并对建筑物进行拆除。”6月26日上午,记者看到,场地全部清理完毕,覆盖网下面,已经长出了一片片绿草。
“疑似”的情况还出现在另外两家企业——郑州天能碳素有限公司的浸渍车间,从浸渍罐中取出加工品时才会排出烟气,污染防治设施风机也据此间歇式运行;郑州晟捷铸造有限公司的集气罩设计不合理,风机功率小,收尘效率不高。这两个地方都被指出可能存在停用环保设施的问题。目前,两家企业所涉车间都已停工,正在更新设备,待检测合格后再恢复生产。
带队开展活动的省人大环资委副主任委员赵建军指出,各地政府对环保工作很重视,压力也很大,但不能松劲,要监督企业保质保量进行整改,坚决杜绝“人一来就停产、人一走就开工”的现象。
“把抓环保作为促进产业升级的契机”
洛阳市伊滨区庞村镇是全国**的钢制家具产业基地。6月27日上午,记者走进基地内的莱特柜业集团。生产场地整洁有序,喷涂区是自动化的封闭车间,一件件板料排队进入,从另一侧出来时已经完成了塑粉喷涂。厂房内看不到粉尘,也没有浓烈的气味。企业负责人介绍说,光建设这样的喷涂车间,就花了将近1000万元。
随后,记者来到距产业基地仅几百米的掘山村。一个月前,检查组在这里发现了两家无环保手续的家具厂,车间收尘设施不完善,粉尘无组织排放。环保部门对两家企业进行了立案查处,各罚款30万元。目前,两处简陋的厂房内,生产设备和物料都一清而空,其中一家企业正在拆除厂房顶棚。
两相对比,同行的洛阳市伊滨区党工委书记李钢锤深有感慨地说:“我们要把抓环保作为促进产业升级的契机,坚决淘汰环保不合格企业,助推好企业做大做强,走智能化、高效化的路子,在保护好环境的同时实现经济高质量发展。”