淮安市水下桥墩拆除公司专业施工队【全天热线：159 6194 6588//陈经理】拱桥上部结构拆除：少支架搭设及变形观测点布置工作完成后，即可开始拆桥，拆除原则为分层分区纵横对称均匀卸载，将主拱圈以1/2点为对称点沿纵向分成16-18个区，自桥面向下分成6个层次，依次为桥面层、微弯板及实腹段填料层包括与空腹段之间的横隔墙、曲梁横系梁及实腹段侧墙层、立柱及帽梁层、拱波层、拱肋层。具体方法为：首先采用风镐人工对称拆除桥面沥青、实腹段桥面砼及填料与空腹段之间的横墙、切割分离空腹段微弯板及其上对应桥面砼，根据东南大学校核计算的卸载顺序吊离拱上圬工；其次切割分离空腹段曲梁、横隔梁、实腹段侧墙按第七章卸载顺序吊离；然后按第七章卸载顺序拆除拱上立柱、帽梁。拱上所有构件的从切割分离到吊离必须始终保持1/2点对称均匀。由老桥竣工图知一块微弯板重为7.3T、盖梁重3.62T、曲梁为4.5T，立柱1-3.5T，东侧梁桥作为吊车平台，所有拆除构件全部用吊车吊离，汽车运走。
     淮安市水下桥墩拆除公司专业施工队安全管理措施及环境保护：总目标:通过安全管理，确保在老桥拆除全过程杜绝重伤以上人身伤亡事故，确保人、机运转安全。成立以项目为首的安全管理机构，设专职安全员，具体负责工地日常安全生产工作。各作业班组设兼职安全员，以各作业队长为**安全责任人，制定各项安全生产操作规程和按确定的施工方案实施，层层落实安全生产工作，全面推行安全生产责任制。（1）安全管理：健全安全组织机构，成立拆桥安全领导小组，组长万建银，副组长倪绍荣、刘永兵；薜宾为专职安全员，倪绍荣为现场指挥。 （2）航道方面的安全：拆桥时，划定上下游500m为警戒区域，配四人携带信号旗、口哨、高音喇叭、对讲机在海事部门及航道部门的统一指挥下进行维护，确保信号正确、通信畅通。另配置抢险船两只（上下游各一只）及四套救身衣、救身圈和两辆抢险车。作业时安全管理人员不得离开岗位，随时观察船只情况及时处理，必要时开船拦截。晚间施工时在河道两侧及中间挂红色警示灯，用高音喇叭不间断的发出警告信号，以保安全。
    淮安市水下桥墩拆除公司专业施工队水下桥墩拆除施工过程的安全管理：1）在桥下两侧设四道岗，严禁非作业人员到桥下观看等。施工人员专人指挥，严禁误操作。另配一台挖泥及时清理落入河中的碎渣，保证河道畅通。2）施工现场严格统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。3）明确分工，并建立岗位责任制，劳动分工尽可能稳定，不在操作前临时调换工种，避免因技术不熟而发生事故。4）拆除作业区严禁非作业人员进入，所有人员不得在起吊和运行的吊物下站立。5）对各种吊装设备要进行检查和维修。6）横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行，在梁下落过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。7）遇有下列情况应停止吊运安装作业： a、吊装设备损坏，控制失灵：b、自然条件恶劣或六级以上大风： c、操作人员不齐，影响工作正常进行。
    江苏海龙水下工程有限公司是一家以从事水下工程和提供相关技术服务的专业的水下工程，以水下切割和焊接、水下打捞、水下探摸、沉井带水下沉和封底、水下安装、水下检测和维修、水下清淤、水下堵漏等为主要业务。服务范围覆盖全国，主要业务包括桥梁、码头工程，发电站取排水工程、水下无损检测（水下照像、摄像）、水下管道安装、水下气割电焊，为水利、航运、港务、交通、石油提供过上千次水下作业，潜水作业人员实行了持证上岗制度，均持有中华人民共和国交通部批准并由海上救助打捞局考核颁发的潜水员证书，使作业更安全，施工质量得到保障。公司成立至今，已先后为航运、石油、水利、电力、港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务，均得到业主单位的认可及好评。公司坚持“以质量求生存，以创新谋发展，以诚信赢市场”为生产经营理念。我们将以**的产品与完**售后服务来打造金色品牌，愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌，我们真诚地希望与您合作，为您提供**的水下工程服务。