安徽四驱叉车多少钱

越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和戳穿轮胎；超宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。

1、出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。 前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。 越野叉车宽敞的驾驶室操作空间，良好的视野，四驱驱动，推力大，强劲有力，气缸式后机罩方便维护和保养，叉型结构车架，集中稳定性好，结构强度高，优越的整机性能，越野叉车具有非凡的作业效，全液压转向系统，性能可靠，操作轻便。变速箱、变矩器整体式结构、性能可靠，动力系统选用潍柴发动机，性能可靠，高效节油，全液压转向系统，性能可靠，操作轻便，可配多种选装件，满足各种工况需求。

越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆；它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。

越野叉车，采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便，越野叉车配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定

越野叉车铰接式车架转弯半径小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德国ZF**技术。

越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。越野叉车能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

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(二)底盘 底盘接受动力装置的动力，使越野叉车动力，并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

**节 越野叉车的维护保养

越野叉车的维护保养，是预防性的保养，是容易、经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。对越野叉车而言，越野叉车维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。

四驱叉车包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件 1.发动机 2.变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸 4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器 5.驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器 6.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸 7.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种 强大的越野叉车 越野叉车，用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性，又具有普通叉车的工业实用性，可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性 (三)工作部分 越野叉车工作部分是直接承受全部货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。

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越野叉车的特点： 车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。 离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。 有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。 越野叉车的使用场地：建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业

越野叉车而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。

越野叉车由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。越野叉车只有做，才

越野叉车进行维护保养的一般要求是：

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越野叉车，采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定；铰接式车架转弯半径小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德国ZF**技术。 1、出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。 前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。 越野叉车的种类： 1、中首重工越野叉车大车型，四轮驱动，定做型越野叉车专用车桥，轮胎也为越野叉车专用轮胎，客户可选配充气胎，也可选择实心轮胎，起升高度**高可加高到5米，4 米以的的越野叉车为三级自由式龙六架，也可加侧移器，轴距大，操作更安全 2、市场还有一种越野叉车是 四轮驱动，后轮转向，这款车的特点是车型小，转弯半径小

1.将越野叉车停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空挡；
3.将越野叉车所有附件置于中位；

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4.越野叉车拉起停车制动；
5.越野叉车关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。

越野叉车的基本结构及用途 （一） 动力部分 越野叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力，一般 装于叉车的后部兼起平衡配重作用。 我公司叉车的优势： *强劲的动力，功率储备充足，动力性更佳，重荷工况轻松应对； *人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强； *优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高，大掘起力，卸料自动放平，作业效率高，油耗低。 *优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型，传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成； 中首重工机械有限公司是专业生产四驱叉车、越野叉车、装载机改装叉车、3-5吨叉车、电动叉车、内燃式叉车、小型叉车等一系列产品的生产厂家

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