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铁路钢轨、钢轨、铁路用钢轨、道轨
钢轨也叫做道轨,是铁路设备的核心部分,钢轨按照米重不同根据行车或者是载重不同分为 钢轨米重大于30kg的属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有12.50米和25.00米两种,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等,一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。
不同型号主要有:18kg钢轨、22kg钢轨、24kg钢轨、30kg钢轨、33kg钢轨、38kg钢轨、43kg钢轨、50kg钢轨、60kg钢轨等
重轨比轻轨断面大,能够承受更大的力。早期的正线铁路,还有使用38公斤钢轨的,现在都是使用50公斤和60公斤的。
钢轨作用就是直接承受车轮穿的的列车及其荷载的重量,并引导列车的运行方向,钢轨必须具备足够的强度,稳定性和耐磨性。
钢轨主要分为轻轨:18-30kg钢轨,主要用于煤矿、工厂等轨道运输的场地或者工厂中
重轨:30-50kg,铁路中常用重轨现行50kg钢轨**常见
起重轨: QU120,QU100,QU80,QU70,特殊路段钢轨,或者是起重行业使用较为普遍
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m和75kg/m两种型号的重轨。
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