品牌:山东
起订:1吨
供应:99999吨
发货:2天内
信息标签:淮南螺旋管,供应,冶金矿产,普通钢材
淮南螺旋管螺旋管哪家好?**济南金宏通钢管有限公司
淮南螺旋管
公司简介:山东济南金宏通钢管有限公司是一家以型材为主的大型贸易公司,总资产2千万余元,员工50多人,经营范围型材:H型钢、焊接H型钢、C型钢、工字钢、槽钢、角钢、扁钢、镀锌角钢、镀锌槽钢、镀锌扁钢等,板材:中厚板、锰板、容器板、船板、镀锌板、冷板等,管材:无缝管、螺旋管、焊管、不锈钢管、衬塑管、镀锌钢管等,年销量80万余吨,钢材库存量常年保持在5千吨以上,公司是济钢、莱钢、邯钢、唐钢、鞍钢、首钢总厂的VIP大户,子公司遍及山东各市的大型钢材市场。公司实力雄厚,信誉卓越,热忱欢迎业界铜仁前来洽谈业务,携手并进共谋发展,共创辉煌。
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济南金宏通24小时服务监督电话:15588800006
销售一部电话:0531-58662188 13105312166 王经理
销售二部电话:0531-69927852 13176696693 赵经理
销售三部电话:0531-69927850 13011713911 刘经理
销售四部电话:0531-69927853 13011713971 李经理
传 真:0531-69927850
联系地址:济南市经十西路3788号红旗钢材市场东院
公司主营:山东金宏通钢管有限公司主要生产经营:不锈钢、工字钢、H型钢、角钢、槽钢、镀锌角钢、镀锌槽钢、扁钢、不锈钢角钢、不锈钢管、槽钢、螺旋管、合金管、锅炉管、无缝钢管、镀锌管、螺旋钢管、不锈钢板等产品。
公司业绩:北京南站雨棚项目,首钢,唐钢,邯钢,包钢,鞍钢等企业扩建工程,蓬来海洋工程,武广客运专用线动车组工程,天津宝洁公司钢结构檩条,山西太钢扩建工程,天津站钢结构工程,大连造船厂等大型项目。首钢2160工程,八钢改造工程,酒泉钢厂冷轧项目工程,辽宁德龙钢管基地工程,太重集团项目厂房项目,首钢顺义冷轧项目工程,秦皇岛镁铝厂房项目,天津大无缝扩建工程,中钢邢机扩建工程,唐山贝钢冷轧项目工程,津西钢厂扩建工程,承钢热轧项目,中铝集团青铜峡铝厂项目,央视新台址项目,鞍钢营口鲅鱼圈项目,天津 扩建项目,郑州站扩建工程项目,首都机场三号航站楼,大连造船厂,山海关造船厂。
产品介绍:
螺旋管,也称螺旋钢管或螺旋焊管,是将低碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成的,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。
螺旋管标准:螺旋管的常用标准一般分为:SY/T5037-2000(部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管)、GB/T9711.1-1997(国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件**部分:A级钢管(要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管))、API-5L(美国石油协会、也叫管线钢管;其中分为PSL1和PSL2两个级别)、SY/T5040-92(桩用螺旋缝埋弧焊钢管)。
螺旋管分类:1.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊管主要用于输送石油、天然气的管线,钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型; 2.一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等。
螺旋管特点:直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊。
国内常用螺旋管材质一般有:Q235A、Q235B、Q345、L245、L290、X42、X52、X60、X70、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb
螺旋管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设,是我国开发的二十个重点产品之一。作液体输送用:给水、排水,污水处理工程,输泥,海洋输水。作气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑结构用管,海洋打桩管等。
金宏通服务
服务三保:保证质量、保证时间、保证数量
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由于钢材市场价格的**波动,所以产品价格根据购买时市场价格决定,欢迎广大客户来电,来店咨询!
上述统计数据显示,今年前两个月,包括中国在内的**“**产钢国”的粗钢产量与去年同期相比,无一例外地全部出现了增长。而其他主要产钢国家或地区的粗钢产量同比也多为增长,只有少数国家粗钢产量比去年同期有所下降,且下降幅度大都较小。从全球各大区域来看,亚洲、欧盟(28国)、北美洲、独联体(6国)、南美洲、欧洲其他地区、中东、非洲及大洋洲等**各大地区今年前两个月的粗钢产量均比去年同期有了不同程度的增长。 钢坯当日含税成本2660(按照原料提前7天采购的成本为2732元/吨,钢坯的盈利318.32元/吨)。建筑钢材的当日利润在620-660元/吨,吨钢利润明显缩水。但随着利润的缩水恢复常态的情况下,按照去年的平均水平来看吨钢利润在360元/吨,今天由于去地条钢的情况下,吨钢利润或维持在500元/吨左右是大家可接受的范围。在3月16日由去产能、去杠杆、降成本工作部际联席会议机制联合召开的全体成员会议就指出,近期钢价上涨主要是受钢铁去产能取得积极成效、铁矿石价格上涨导致钢材生产成本增加、市场预期有所改善等影响,这些都是短期的阶段性现象。总的看,当前和下阶段煤炭、钢材供应都是有足够保障的,供大于求的矛盾并未发生根本性改变,煤价、钢价都不具备大幅上涨的条件。据了解,目前我国中频炉产能达到1.3-1.5亿吨,其中生产建筑用钢的中频炉产能约1亿吨,如果全部淘汰这部分产能,加上此前2016年至2018年钢铁去产能1.4亿吨目标,近三年实际钢铁去产能将达到2.4亿吨。分析师表示,这个数量相当大,对国内市场供应形成的影响也会相当明显。首次明确今年钢铁去产能5000万吨不包括地条钢,意味着今年钢铁去产能对在产产能的**度将明显大于去年,对国内钢价走势将会形成较明显提振。