ST4SH,ST5SH,ST10SH ,ST16SH,ST25SH,ST40SH液压失效保护制动器

制动器发货时装有一对摩擦片

1、将制动器装到支撑上液压失效保护制动器ST4SH

  上紧工具：6000NM，60MM的力矩扳手

   步骤：（1）将两半台制动器方在支撑上，使支撑位于两半 台制动器的中间，用固定螺丝M39X(405+B)将这两半台制动器固定就位。（B-制动盘厚度）

（2）安装螺母M39

（3）每个螺母的上紧力矩为5000NM,检查相对螺母的上紧力矩。

（4）检查：（1）制动盘平行度:±0.2

          (2)支撑的平行度：±0.2

         （3）支撑相对于盘的对称度：0.5

   II---液压连接，注油及排气

1.与液压站相连接

      用一M18X1.5的连接头将制动器连接到液压站上，清洗所有的管子、接头、确保整个液压系统完全干净（无灰尘、无细屑）

2.**的油：抗老化矿物油，40℃时粘度为20-100平方mm/s

3.步骤：对于每半台制动器

   1、将随机附带的测试排气管拧在排气螺丝上，将另一端侵入邮箱或者盛油的容器。

   2、用液压站（**压力：20巴）或手动泵向活塞的腔内注油，

 注意：不要将油漏或溅到制动盘上

   3、当没有气泡从管子冒出时，拧掉管子，注意管中留存的油、III衬垫间隙，衬垫磨损。安装位置偏差的调整。

      特别注意：经常检查每一衬垫和盘之间的间隙。该间隙不能超过2.5MM，该值意味着每一衬垫有0.5MM的磨损，制动力矩下降15%

1、施加190巴的液压力，并在整个过程中都维持这一压力。

2、拧松紧固螺母2，释放磨损调整螺栓1.

3、拧紧磨损调整螺栓1，直至衬垫和盘间的间隙为2MM.

4、拧紧紧固螺母2，锁定磨损调整螺栓1.

  IV--制动衬垫的更换

     上紧工具：扳手36MM,上紧力矩：400NM

1、施加190巴的液压力，并在整个过程中都维持这一压力。

2、拧松紧固螺母2，释放磨损调整螺栓1，直至衬垫与盘间有10MM的间隙

3、从一侧将挡板4一块，4个M24的螺栓3,4个平垫圈卸掉。

4、将衬垫从其衬垫托内滑出。

5、将新衬垫重新安装，紧固螺栓3，安装III重新调整衬垫的间隙。

  V-制动力矩的调整

制动力矩是在制造期间调定和试验好的，**制动力是：单边间隙2.5MM时320000N.

为安全起见，不要随便改变制动力矩