主要特点：YAZW-1A架桥机液压站
■动作灵敏，闭合(上闸)时间短。
■可配有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行联锁保护和故障显示(采用PLC控制时)。
■高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感。
■合理的密封结构设计和进口名牌密封件。效果好、寿命长。
■安装位置灵活，使用、调整、维护简单。

YAZW-1A架桥机液压站
■配套液压站的配置可选。

工作制动和紧急安全制动。

缆车和索缆起重机驱动机构的安全制动。

主要设计特点：

常闭式设计，安全可靠，特制碟簧施力制动，液压驱动释放。

动作灵敏，闭合时间短。

出厂时均设置有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行连锁保护和故障显示。

高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损失制动盘且对水介质和盐雾水敏感。

合理的密封结构设计，效果好，寿命长。

安装位置灵活，使用、调整、维护简单。

SBD200-A钳盘式制动器主要用在中铁建高架桥

 我公司主要销往的城市分别有:上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、山东、福建、海南等地。多年来我们凭借良好的质量和信誉，已于几百家客户建立了长期合作的关系。YAZW-1A架桥机液压站（1）气压表压力上升缓慢。主要原因： 

（a）管路漏气； 

（b）气泵工作不正常； 

（c)单向阀锈蚀、卡滞； 

（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。故障排除方法；首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。***后再检查三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。 

（2）制动力不足，疲软。主要原因： 

（a)制动器漏油; 

（b)制动油路中有空气； 

（c）轮毂油封破损，钳盘上有油污； 

（d）制动严峻磨损，摩擦面烧损； 

（e）气路气压调整过低。上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予在排除。 

（3）制动后跑偏。跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因： 

（a)制动钳盘油污严峻，摩擦系统数严峻下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污； 

（b）分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。 

（4）制动发卡。故障现象：装载机起步行走吃力，泊车后用手触摸钳盘，钳盘发烧。主要原因： 

（a）摩擦片泊车后用手触摸钳盘，钳盘发烧。主要原因： 

（b）摩擦片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞； 

（c）加力泵中的复位弹簧疲软或折断，高压油不能加流。 

（5）加力泵喷出制动液。故障现象：踩制动时，有油雾喷出。产生原因： 

（a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。 

（b）加力泵活塞杆长渡过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能泛起，其原由

SBD200-A安全制动器

SBD200-A安全制动器

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