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第04部分－诊断柴油发动机汽缸盖衬垫故障的分析与诊断A－内六角螺母上的线重要提示：不得将机油用于汽缸套密封圈或O型环。机油会使红色密封圈膨胀，挤压汽缸套并可能刮伤活塞。注意：关于维修辅助驱动器总成，参考CTM67手册“OEM发动机附件”（只有英文版）。在进行发动机的解体、检查调整和组装之前，务请仔细阅读本维修手册，充分理解维修作业有关的要领。约翰?迪尔等级6ECU控制的燃油系统：?泡浸溶剂“D-Part”。D－单正时槽30007-05500夹箍，F4002-12120尼龙软管，35A07-16900管，F5006-10000内六角锥螺塞，

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?油压传送单元。?上活塞环往复区域正下方看不到研磨产生的交叉网纹。A－连杆轴颈油孔300三菱(MITSUBISHI)S6R2-PTAA柴油发动机进气系统清洗汽缸套02-030-181使用JDG164A导向柱拆装器(A)和JDG1166气阀门座镶圈安装转接器(B)将气阀门座镶圈安装到汽缸盖。5安装电子喷油嘴。参阅对应的燃油系统维修手册。C－油冷却器外壳

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常德道依茨发动机配件经销商检查发动机速度。必要时进行更正。经授权的服务经销商5安装惰轮和凸轮轴齿轮。调整齿轮齿隙。（请参阅第050章中的“检查并调节凸轮轴到曲轴的正时”部分。）C－JDG974A油封安装器05978-12150螺栓,37525-07901垫圈,F1035-12110螺栓,37561-01800定位销,请参阅第080章中的“卸下涡轮增压器”部分。1用带帽螺钉和垫圈在7个位置上固定汽缸套。（请参阅本章前面的“卸下活塞和连杆”部分。）拧紧带帽螺钉到68牛顿米（50磅英尺）。重要提示：拆下主轴瓦盖前，要检查所有主轴瓦都在正常扭矩下。另外，为了能够正确重新组装，应检查每个轴瓦盖，确保已将它们按照主轴瓦座的编号顺序编号。保留对应主轴瓦盖的轴瓦衬套与曲轴轴颈进行比较来检查表面磨损情况。STD：表示在标准零部件下沉）02-020-23更换气阀门导管

6将活塞居中卡入活塞环压缩器，同时保证活塞环正确地交错排列，将活塞推入汽缸套内。4拆卸气阀门并**清洗外壳上的所有孔和通道。调节复位增益电位器和DR电位器时，设置的速度会发生变化。检查燃烧密封(A)出现以下情况：重要提示：必须在室温下测量汽缸套尺寸。15卸下惰轮止推盘下面两个带帽螺钉和齿隙模板，旋转发动机飞轮，卸下薄垫片。将这两个带帽螺钉涂上LOCTITE?242螺纹固定和密封剂。重新安装并按拧紧。道依茨发动机配件经销商

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