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热镀锌交通标志杆

发布日期:2017-01-03 14:03:46 编号:CZ-22-1063777 点击:90 分享

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热镀锌交通标志杆

盐山铭林交通设备有限公司了解到在各种交通标志杆产品中，悬臂式是**为常见的一种悬挂标志牌支撑件，占有所有产量65%。其独特的F型标志，看似做法简单，其实不然，在标志杆原材下料后，按照图纸或客户要求，划分横臂中心间距，**，需要在立柱上开孔，孔直径对应横臂外径，测量中心点，开始切割圆，如此反复上下各开两孔，进行横臂对穿，技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年，是一套笨法。沧州标志杆公司**研制，半自动钢管对穿割圆技术，高效，尺寸标准，对应立柱中心距垂直，攻克了标志杆厂家多年一直难以解决的问题。模具割圆，中心定距、有效防止了横臂与立柱垂直不协调问题。严把质量关，保证包银高速乌海市连接线境内交通安全设施项目施工质量，引进沧州专业施工队伍，保证质量的同时，提前抓紧工期进度，要求每一处道路基坑设施移位，涉及开挖、打桩、预埋件地脚组装、对口、焊接、内外镀锌防腐等，事关道路交通安全，样样马虎不得。在二号线61处对大口径标志杆厂家移年12月份通车，业主领导及质检部门一方面**限度地保障附近居民的正常道路通行，另一方面紧密配合轨道交通工程的建设。日前，在银川市兴庆区天童北路万达广场东，城市交通安全设施管理中心利用深夜用水低峰时间，紧急实施口径325mm的公路主干线更换交通标志杆厂家的割接移位。这样大动作的“搬家”，为的是给轨道交通建设让路。记者日前从城管部门获悉，自2009年6月26日高速公路工程开工建设以来，交通安全招标已对173处的大口径标志牌实施割接移位。
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道路交通标志立杆制作材料与工艺要求
1. 交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合要求。
2. 交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合等相应标准要求。
3. 单立杆一般采用的规格：支持 2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作；支持 2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。
4. 悬臂式标志杆（L 杆）采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为 6m~11m。
5. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
6. 标志底板采用滑动铝槽加固。
7. 钢管顶端应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。更多相关内容请关注www.mljtzz.com

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