CSB蓄电池系列产品介绍：

1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。

2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)

3、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在**小，可以长期保存。

5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。

7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

1:铅蓄电池电解液的相对密度范围？怎样配制电解液？答：1.11-1.30g/cm3①耐酸容器②先加水，硫酸徐徐加入，玻璃棒或塑料棒不断搅拌防炸溅③穿戴防护品。
2．铅蓄电池电解液中的水起什么作用？它的比例过大、过小有何不好？
答：电解液是纯硫酸和蒸溜水按一定比例配制而成，水是蓄电池充、放电中必不可少的。水的比例过大将引起电解液密度过低，容易结冰、蓄电池内阻增加、容量相应减小。水的比例过小将引起电解液密度过大电解液渗透困难、蓄电池容量下降、腐蚀格板、极板易硫化、缩短蓄电池寿命。
3．蓄电池加液空盖上的通气小孔起什么作用？
答：使蓄电池内部氢气与氧气排出，以防蓄电池过早损坏或爆炸。
4：蓄电池正极板为什么比负极板易损坏？
答：正极板活性物质较疏松，机械强度低，化学反应较为强烈。过充电、过放电都易引起活性物质易脱落、极板拱曲。
5．蓄电池电解液液面下降后，应补加蒸馏水还是电解液？为什么？
答：先检查是否有渗漏处，渗漏引起的可加电瓶原液。然后用密度计检查电解液密度，密度合适是充电过程中消耗了一部分水，应补加蒸馏水。如渗漏引起而加了蒸馏水，将引起电解液密度过低，容易结冰、蓄电池内阻增加、容量相应减小。如是充电过程中消耗的水，加了电瓶原液将引起电解液密度过大，电解液渗透困难、蓄电池容量下降、腐蚀格板、极板易硫化、缩短蓄电池寿命。
6．为什么放电电流越大，温度越低，蓄电池的容量越小？
答：①放电电流越大，容量越小，铅蓄电池在放电过程中，正、负极板上的活性物质不断地转变为硫酸铅。放电电流越大，单位时间内产生的硫酸铅越多，由于硫酸铅的体积比二氧化铅和海绵状铅的体积都大，使极板的空隙减小，电解液的渗入变得困难。加之放电电流越大，对H2SO4的需求量越大，导致极板孔隙内电解液相对密度急剧下降，端电压迅速降低，从而缩短了允许的放电时间，使容量减少。
②在一定范围内，随温度上升，容量增加，当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减少，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。（一般情况下，温度每下降1℃，小电流放电时容量将减少1％，大电流放电时容量将减少2％。/）
7.充电电流过大和长期过充电有什么危害？
答：充电电流过大，电解液温度过高，使活性物质膨胀疏松而脱落。长期过充电将导致电解液过量消耗，而且容易造成活性物质脱落。
8．使用起动机时，为什么每次启动时间不得超过5s，一次启动不成功应间歇15s，以后启动至少应间歇10～15min？答:放电电流越大，蓄电池的容量就越低。发动机启动时属于大电流放电，如果长时间接通起动机，就会使蓄电池的电压急速下降至终止电压，输出容量减少，且使蓄电池过早损坏。启动时根据情况间隔一定的时间可使电解液充分渗透到极板孔隙内层，以提高极板孔隙内层活性物质的利用率和再次启动的端电压，延长蓄电池的使用寿命。
9．无需维护铅蓄电池(M F蓄电池)有哪些优点？为什么？
答：①使用中不需加水。因为通气孔采用新型安全通气装置可使产生的氢离子与氧离子结合成水再回到电池中去。②自放电少，寿命长。M F蓄电池极板删架采用铅钙合金，使自放电减少，延长使用寿命。③接线柱腐蚀少M F蓄电池采用新型安全通气装置可保证蓄电池顶部的干燥，减少接线柱的腐蚀。④启动性好M F蓄电池单格电池之间采用穿壁式连接，减少内阻、功率损失，因此启动性好。
10：蓄电池的常见故障有哪些?答:极板硫化、自放电、极板短路、活性物质脱落、极板拱曲。
11:从使用角度考虑，应如何设法提高蓄电池的容量，延长其寿命？答：①由于放电电流过大时，化学反应速度加快，极板上析出的硫酸铅过多，阻塞孔隙中的硫酸消耗过多，电液密度下降，故输出容量减少。使用中接通起动机的时间每次不允许超过5秒，两次启动间隔在15秒以上。
②由于电解液的电阻随着温度的降低而增大。因此在低温环境中使用，蓄电池要有保温装置，如无保温装置，冬天露天停车时可将其搬到房间内先用手摇车。
③蓄电池的电动势取决于电解液的密度。加大电解液的密度，可以提高器电动势，因而其容量也可提高。但电解液的密度过大将其粘度增加，当密度超过某以数值时，是渗透速度减低，内阻增大反而时容量减少。因而在不同使用环境和气候条件下，要保持电解液的密度在规定范围内。
12：充电方法有几种？各种方法的优缺点？
答：有定流充电、定压充电、和**充电（脉冲**充电和大电流递减法）三种不同的充电方法。定流充电有较大的适应性，可以任意选择充电电流，因此可以对不同情况及状态的蓄电池充电，不足之处需要经常调节充电电流，充电时间长。
定压充电时间短，充电进程中不需要人照管，适用于蓄电池的补充充电，定压充电不能调整充电电流的大小，适应性较小，且不能将蓄电池完全充满。
**充电具有充电时间短，空气污染少、省电、节能的优点。
13：充电种类有几种？各种类的工艺步骤？答：充电的种类有初充电、补充充电、去硫充电、锻炼循环充电几种
14:蓄电池放电终了、充电终了的标志？答：放电终了①电解液密度1.11、②电池电压、V。充电终了①电解液密度1.28-1.30且2-3小时不再变化。②电解液沸腾，③电池电压、12.8-13.8V且2-3小时不再增加。
15怎样对使用中的蓄电池进行补充充电？充电时应注意的事项？
答：定压充电法：（连接蓄电池与充电电源，将电压调至规定值，充电电流不超过0.3G20(A)，如过高应适当降低电压，待蓄电池电动势升高后再将电压调至规定值。当电解液密度1.28-1.30且2-3小时不再变化，电解液沸腾，电池电压为12.8-13.8V且2-3小时不再增加，及充电终了。
充电中注意事项：
1）充电场所要保持通风干燥。
3）充电前拆下加液螺栓。
2）检查、调整液面高度、密度。
4）正确连接蓄电池正、负极。
5）选择合适的充电电流、电压。
6）充电过程中要经常检查充电机和蓄电池的温度。
7）当电池内电解液沸腾、电解液比重合适且2-3小时不再变化、电池电压合适且2-3小时不再增加。
时，即充电完毕。
16:如何判断失去极性标志的蓄电池电桩？
答：①用直流电压表。接通电压表，若指示正常，则电压表"+"极所指的就是蓄电池的正电桩，负极所指就是蓄电池的负电桩。②放电叉法。对失去极性标致的蓄电池与有明显标志的蓄电池进行测量比较即可确定失去标志的蓄电池的正负极。③电解法。在蓄电池两电桩上各接一导线，将两导线的另一端插入稀硫酸或盐水中，并使其相距一厘米左右。此时水被电解，H+离子跑向负极获得电子变为氢气，O-- --离子跑向正极失去电子变为氧气，并分别在两导线的端头逸出。因为氢气比氧气多，所以气泡多的那根导线所连的就是蓄电池的负电桩。④辨别极性的颜色颜色深的为正浅的为负。⑤利用马铃薯识别。将接蓄电池的两根导线磨光并插入马铃薯内（两导线不能相碰）导线周围变为绿色的为正电极。
17:什么是极板硫化？如何预防?答：蓄电池长期充电不足，或放电后长时间未充电，极板上逐渐生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，在正常充电时很难溶解。这种现象成为硫化。方法①不使半放电的蓄电池长期搁置。蓄电池应经常保持完全充电状态②液面高度合适③不使蓄电池过度放电。
18：造成极板上活性物质大量脱落的原因是什么？答：①充电过量②电解液密度过高③放电电流过大④充电电流过大⑤冬季使用时，放电后未及时充电电解液密度过低而冻结，导致活性物质脱落。⑥行驶震动，活性物质结合性受到破坏造成脱落。
19：蓄电池的极板为什么会拱曲？答：极板拱曲的主要原因是使用起动机过于频繁，大电流放电时间过长，而不能得到及时地补充充电的缘故。另外，局部短路也是造成极板拱曲的重要原因。由于正极板处的化学反应比较激烈，一般正极板比负极板拱曲的要多一些。