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苏州西门子电器有限公司作为合资公司成立于1994年,于2001年转为外商独资企业,现在公司注册资本为4020.3万欧元。公司生产的主要低压电器产品:3TF、3TS、3TB器、3UA热过载继电器、3TH器式继电器、3TD机械连锁可逆器、3R系列器和热过载继电器、3VU、3VL塑壳断路器、3WT、3WL空气断路器、PVS太阳能逆变器、3按钮及指示灯、APT品牌的按钮、指示灯及万转开关
为保证顾客的售后与长期合作共赢,本公司出售的所有商品均有售后保障,一星期无理由包退,2个月有故障包换,2年内有故障保修除此之外,凡在本公司购买过产品的用户,我们一律提供技术服务与支持,若有技术性问题,我们会有专业的技术工程师为你解答。旭升电气,真挚合作日前,西门子公司宣布,出售其所持有的博西家电50%的股份给博世集团,正式退出家电领域。此后,各种猜测接踵而至。近日,博西家用电器()有限公司(以下简称“博西”)总裁兼CEO盖尔克就西门子退出家电领域一事做正式回应。他表示,股权变更是两大公司战略的结果。至少在2025年之前,西门子品牌将在市场存在并继续发展。双方战略分歧致“分手” 作为老牌欧洲工业品牌,此次交易完成后,西门子家电品牌虽然保留,但“寿命”多长,外界并不乐观,“家电市场再无西门子”的悲观情绪甚浓。
接近开关是一种无需与运动部件进行机械直接而可以作的位置开关,当物体接近开关的感应面到距离时,不需要机械及施加任何压力即可使开关,从而驱动直流电器或给计算机(plc)装置提供控制指令。接近开关是种开关型传感器(即无触点开关),它既有行程开关、微动开关的特性,同时具有传感性能,且可靠,性能,响应快,应用寿命长,抗能力强等、并具有防水、防震、耐腐蚀等特点。产品有电感式、电容式、霍尔式、交、直流型。
就此,盖尔克向记者表示,博西家电仍然会保留西门子的品牌、渠道和市场。西门子品牌不会在家电领域消失,而是会长期存在。至于“长期”到底有多长,他透露,在博西制定的2025年博西和全球市场目标中,西门子品牌是实现业绩非常重要的贡献者。言下之意,西门子品牌并不会被逐步弱化。而且,为了实现2025年营收翻番目标,博西将继续对西门子家电在研发、创新等方面进行投入。至于2025年之后是否将继续持有西门子品牌,盖尔克未置可否。
接近开关又称无触点接近开关,是的电子开关量传感器。当金属检测体接近开关的感应区域,开关就能无,无压力、无火花、迅速发出电气指令,准确反应出运动机构的位置和行程,即使用于一般的行程控制,其定位精度、作、使用寿命、安装的方便性和对恶劣的适用能力,是一般机械式行程开关所不能相比的。它广泛地应用于机床、冶金、化工、轻纺和印刷等行业。在自动控制中可作为限位、计数、定位控制和自动保护环节等。
西门子在苏州举行了苏州西门子电器有限公司(SEAL)扩建奠基仪式以及研发中心电力试验室投运仪式。新建的四期厂房总建筑面积约32200平方米,计划于2013年初竣工。西门子进一步加大在产品研发领域的投资,研发中心电力实验室也于投入。该电力实验室是西门子在亚太地区设立的规模大、试验能力强、技术为**的试验室。苏州市、西门子股份公司以及SEAL的参加了奠基和投产仪式
全球战略使得西门子低压业务广泛覆盖市场。西门子股份公司工业自动化集团控制元件与工程部总裁Karlheinz Kaul在仪式上指出:“西门子长期植根市场,一直致力于低压领域的产品研发、生产和交付,希望成为市场发展的者。”厂房扩建和实验室的表明了西门子服务本地客户的承诺,以及为城市建设、工业产业升级和环保事业做出更大贡献的决心。苏州市高新区管委会副主任王蔼先表示:“西门子在过去16年里积极配合新区工作,劳动关系核心企业荣誉,西门子加大在华投资是对地区经济实现长期可发展战略目标的鼎力支持。我们也希望SEAL作为高科技企业能够助推新区科技创新的发展
苏州西门子电器有限公司是西门子在早成立的公司之一,这些年不断资金和人才投入,截至2011年,雇员数已超过2100名。公司位于苏州高新区,面积约87000平方米,其中、二期厂房和三期研发大楼都已建成投入使用,已有厂房建筑面积达39000平方米,四期厂房建成后建筑面积将超过7万平方米。新厂房符合LEED绿色建筑认证要求。
国产化的标志,一是打国内品牌;
二是在吸收引进技术的基础上逐步改进和创新;
三是要自己值;
四是国内资本拥有企业战略的控制权,不一定要占50%的股份,而要有对企业战略决策的控制能力。
三、根据装备工业的特点,实施自主化战略
装备工业主要指资本品制造业。
把装备工业定位为生产现场机械的产业,包括工厂自动化设备和工业机械制造业。
根据我国的统计分类,装备包括普通机械、交通运输设备、电器机械及器材、专用设备等。
从纵向来看,装备制造业是包括机械工业、材料、电子和零配件等相关行业组成的产业群体。
装备工业是高科技转化为现实生产力的产业载体,具有高技术化、集成化、智能化的发展趋势。
不仅产业技术升级要靠装备工业来实现,有些装备工业本身就是高技术产业。如大型计算机及其配件制造、设备制造、电信设备制造等等。
用高新技术来改造设备制造业,能够形成新的生产力。
装备工业主要具有以下特点。首先,装备工业的发展水映出在科学技术、工艺设计、材料、加工制造等方面的综合配套能力。
特别是一些“技术难度大、成套性强,需跨行业配套制造”的重大技术装备制造能力,反映了一个的经济和技术实力。
因此,根据统计,一些现代机器设备制造业被列入高技术产业。
其次,装备工业的产业关联度大,带动性强。
装备工业不仅涉及到机械加工业,还涉及到材料、电子和机械零配件加工等配套行业。装备工业的发展将带动一大批相关产业的发展。
再次,装备工业可以为各行业提供现代化设备。
从农业生产的机械化到国防使用的装备,各行各业都离不开装备工业。因此,装备工业的发展有利于国民经济各行各业的技术水平和劳动生产率,从而竞争力。
许多工业化,在工业化成熟阶段都把装备工业作为主导产业。
因此,要把装备产业技术自主化战略到发展战略的高度来认识。由于装备工业有其特点,因此,应根据装备工业的特点组织实施自主化战略。
实施装备产业技术自主化战略应注意的问题,一是打破行业和部门界限,树立大装备工业的观念。
重点技术带动性强、关联度大或需求量大面广的重要技术装备,以关键设备为**,机械工业、材料、电子和零配件等相关产业紧密配合,形成一批具有整体竞争力的战略产业群体。
二是技术引进与自主创新相结合。
发展装备工业要实施自主化战略,突出抓两头带中间:以技术研究为核心,以市场开拓为推动,促进制造能力的。
在开放经济和全球经济一体化的形势下,既要充分利用资源,又要增强自主创新能力。要在消化吸收引进技术的基础上,不断改进和创新,形成自主进行技术集成的能力,创造自己的品牌。
三是以市场为导向,进行产品结构。
过去在计划经济体制下,主要从供给角度出发发展机械制造业,结果造成机械制造业的低水平重复建设。
装备工业发展要根据市场需求和终消费动态来组织生产。主要的作用是为企业创造良好的政策和外部,重点支持产业技术研究。
四是加快企业转制和重组。
目前,大部分制造企业是大而全、小而全的全能企业,专业化水平低,组织结构亟待。要防止过去行政定点的做法,结构要发挥竞争机制,实现企业优胜劣汰;靠资本市场和市场机制,进行企业重组;加快国有企业改革,充分发挥民间资本在装备工业
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施耐德塑壳断路器地铁项目素以对技术和产品的高、严要求而著称,只有达到**水平的技术和产品才能够确保地铁线路的可靠和运行。厦门ABB低压电器设备有限公司能够在激烈的竞争中脱颖而出,陆续深圳、北京和广州地铁项目的大额订单,清楚地表明了其技术的**、解决方案的完善、服务的**以及丰富的熟悉地铁行业,已经充分赢得了客户的信任。作为致力于为工业和电力行业客户提供解决方案,以帮助客户业绩,同时对的不良影响而著称的**电气工业企业,其生产的MNS低压开关柜具有运行可靠、操作方便、配置方案紧凑等特点,可为用户生产率、节省空间、成本,目前广泛应用于核电、地铁、化工、电子、通信和商业建设等领域。@6月26日下午,第十一届我国工业移师大会堂进行。我国工业经济联合会会长在所作的主题陈说中标明,配备、机械、电信商品要翻开智能制作、选用,行进根底零部件、元器材自给率。配备制作范畴应优势、拓宽打开,高铁、电力、电信、工程机械等优势工业要带头“走出去"。该车可以以每小时99.7km/h的时速行驶超过482.8km,胜过当年(2014年)以88.5km/h时速行驶相同距离的特斯拉ModelS85D。曾以单次充满电,在106.966km/h的平均速度下行驶500km,刷新纪录。eVe在太阳下直晒8个小时(无阴天,无遮挡,阳光充足),通过转换效率为22.7%的太阳能板,发挥800W大功率,存储电能可支持车辆行驶2小时。同时,这辆车的自重只有317kg,车身由TeXtreme碳纤维打造,轮毂则由碳纤维和铝制成,搭载的电池组自重59kg。很显然,这是一辆极尽轻量化之能事,为了刷记录而存在的车型。轻量化是一方面,尽可能多的太阳能板以吸收更多能量是该车的根本要务,如下图所示:eVe的车身上,能贴太阳能板的地方都不放过。电工网讯:今年6月,上迄今为止输电距离长的特高压交流工程榆横潍坊1000千伏特高压交流输变电工程陕西段建设完工。这也是陕西陕电外送特高压工程。近年来,陕电外送作为陕北能源基地转型发展重要被提到了显著位置。乌金遍地、油浪翻滚的陕北老区,充分利用陕北地区建设大规模煤电基地的有利条件,正在积极采取措施转变陕北地区能源发展,促进陕西电力外送大发展。要送电,先修路。没有特高压这条电力高速路,陕北电力外送只能是纸上谈兵。榆横潍坊1000千伏交流输变电工程就是这么一条高速路。这条高速路是陕西首条跨越陕、晋、冀、鲁四省的能源输送特高压线路,是大气污染行动计划四交四直特高压工程中第5条核准开工的输电通道,也是华北特高压交直流主网架的重要组成部分。它的建成,将促进陕西与山西能源基地与外送,有效缓解中东部电力紧张局面,对京津冀地区用电负荷增长需求具有重要意义。榆横工程陕西段新建榆横1000千伏开关站,站址位于榆林市横山县塔湾镇,全线双回路架设,全长21049千米。该工程陕西境内约2149.5千米,途经横山、子洲、绥德、清涧四县,共计有铁塔491基。今年以来,该工程架线高峰。由于线路跨越高速公路、铁路及电力线路等重要区域,加之陕西境内地形以黄土丘陵、沟壑为主,局部跨越河谷川地,使得施工及电网运行风险变大。对此,国网陕西电力积极统筹做好停电计划协调、施工方案执行、风险预控,确保工程架线施工顺利推进,并对处理结果及时反馈,确保工程零缺陷投运。目前,榆横1000千伏开关站、1000千伏配电设备耐压及局放试验全部顺利通过。陕西段全线施工已全部结束,运行交接验收工作整体完成75%,其中站区建筑物、站用交直流、物防、高抗消防全部验收完成,一次设备验收完成,保护传动及自动化对
基于微处理器的智能电有强大的检测功能和通信功能, 因而利用智能电器实现电力监控是的方案, 这也是当前中压和低压智能电器的一个新的发展方向. 用智能电器实现PQ 监控有两种结构: 一是用于低压智能配电中的专用智能化电力监控器; 二是让智能化低压断路器或保护继电器兼有电力监控功能.@施耐德电气区总裁朱海表示:“对节能的政策支持与高度,大大推动了零售行业节能减排的,能耗已成为商业建筑的大成本,零售行业的节能发展也是未来发展趋势,施耐德电气凭借创新的解决方案,致力帮助客户实现善用其效、尽享其能。通过为客户提供贯穿其整个生命周期的解决方案,从而实现能源节约达到30%。”该平台于2016年11月开工建造,2017年2月铺龙骨,6月底完成主船体贯通。平台下水是平台建造的重大节点之一,后续将按计划进行设备调试,并开展系泊试验。平台交付后将开启我国海上风电大功率机组规模化施工的新篇章。该平台是振华重工自主研发、设计、制造的集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台。船长100.8米,型宽43.2米,型深8.4米,起重能力达2000吨,为全球较大,在此之前,全球自升式风电安装平台的较大起重能力为1500吨;该平台的双钩、单钩起重能力能达到1500吨,可实现大兆瓦海上风机基础的空中翻身;平台上的起重机起升高度达120米,在目前全球自升式风电安装平台中,拥有较高的吊高高度。较大作业水深达到50米,开创国内之较,是我国海上风电作业从浅海走向近海的关键利器。值得一提的是,该平台上的起重机、升降、推进器、动力定位等关键配套件,实现了的国产化,为我国海上风电发展提供了装备支撑。变压器电工网讯:有人说,未来新能源汽车三分天下,氢燃料电池必占其一。已经决定大力扶持氢燃料电池产业,必将动力锂电池产业的繁荣路径,甚至会取代动力锂电池的地位。2018年新能源汽车补贴必然会再次下调,到2020年补贴将全部退出,而从各方消息来看,唯独燃料电池汽车的补贴额度保持不变,并且已经明确发文鼓励燃料电池产业的发展,必将极大的企业与投资界的。相对于动力锂电池来说,一辆车储满高压后续航往往可以高达500公里,并且氢燃料电池被公认为较环保且较的一种能源形式。但需要正视的是,目前我国氢燃料电池汽车距离规模化还有非常长的距离,主要问题包括国内产业链不成熟、成本太高、基础设施薄弱等诸多问题。国内燃料电池核心零部件依赖进口,如循环泵、空气压缩机、大功率直流电源变换器等零部件没有形成成熟可靠的供应链。技术方面在我国制作2025战略中,汽车工业也是亟待行进的要害范畴。我国汽车工业协会副李在谈到施行我国制作2025与汽车工业翻开的联络时指出,变革打开30年来,汽车工业经过合资引入疾速拓宽出产计划,制作才华接近工业3.0;而我国制作2025将再次调集力气,行进我国汽车工业比赛力抵达**水平。