2000年以来，由于受到城乡电网改造工程的拉动，广州二手变压器上门回收中国配电变压器行业保持了良好的发展势头。据《2013-2017年中国配电变压器行业市场需求预测与投资战略规划分析报》[1]数据显示，2008年中国配电变压器的年产量超过4亿KVA，约占全部变压器年产量近40%。2010年中国变压器产量达到12.23亿KVA，按照40%比例计算，估计2010年新增配电变压器产量达5.34亿KVA。2010年配电变压器制造业实现产值约425.18亿元，同比增长18.84%。

　　随着我国“节能降耗”政策的不断深入，国家鼓励发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品。在网运行的部分高能耗配电变压器已不符合行业发展趋势，面临着技术升级、更新换代的需求，未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代。

　　截至目前，主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。

　　油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列，相比之下S11系列变压器的空载损耗比S9系列低20%，S13系列变压器的空载损耗比S11系列低25%。国家电网公司已经广泛使用S11系列配电变压器，并正在城网改造中逐步推广S13系列，未来一段时间S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。

　　非晶合金变压器兼具了节能性和经济性，其显着特点是空载损耗很低，仅为S9系列油浸式变压器的20%左右，符合国家产业政策和电网节能降耗的要求，是节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网等负载率较低的地方。尽管国家发改委早于2005年开始鼓励和推广非晶合金变压器，但受制于原材料非晶合金带材产能不足的制约，我国非晶合金变压器一直未进行大规模生产。在网运行使用的非晶合金变压器占配电变压器的比重仅为7%-8%，全国范围内仅上海、江苏、浙江等地区大批量采用非晶合金变压器。前瞻网认为随着安泰科技非晶合金带材生产线的达产，原材料制约问题得以解决，未来5-10年非晶合金变压器将在全国范围内得到推广使用，市场潜力巨大。

　　目前配电变压器竞争激烈，面对原材料成本高的压力，以及节能评估体系建设和市场监督管理的不足，选用节能变压器所面临的较高初次投入，使得节能变压器的推广带来一定的困难。

　　我国变压器节能标准政策发展起步虽晚，但步伐很快，随着配电变压器能效标准的进一步修订和推进，将与国际上发达国家的**高能效标准处于同一水平。无论从能源节约，还是技术实力，我国的变压器行业都将处于**变压器发展的前列。更为重要的是，变压器的节能不仅仅体现在变压器设备出厂所标定的损耗定值，用户的全寿命周期管理模式的建立，对于变压器的经济运行管理，更能发挥产品节能的**价值，从而实现变压器节能的真正效益2、以吊芯检查为例：⑴变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。

　　⑵冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。

　　⑷当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。

　　⑸在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。吊芯步骤⑴选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)

　　⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯继电器

　　⑶拆下大盖螺栓⑷利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内

　　⑸检查：线芯绝缘铁芯绝缘穿芯螺栓绝缘分接开关接点绝缘高低压引线油箱杂物散热管有无堵塞遥测绝缘电阻测量直流电阻⑹所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内⑺坚固大盖螺栓⑻安装所拆下的附件⑼注入合格油⑽静止6-10小时后做全套耐压试验⑾现场安装安装要求

　　1、变压器基础轨道应水平，油枕方应有1-1.5%坡度。2、变压器应加固。

　　3、变压器一、二次引线不应使套管受力。

　　4、变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体5.800KVA(安装瓦斯继电器)。试验

　　1、绝缘电阻的遥测：⑴遥测项目，高压对低压及地(壳)，低压对高压及地(壳)，

　　⑵选用2500V的兆欧表，对兆欧表进行外观检测，广州二手变压器上门回收应良好，外壳完整，摇把灵活，指针无长阻，玻璃无破损。

　　⑶对兆欧表进行开路试，分开两只表笔，摇动兆欧表的手柄达120y/min,表针指向无限大(∞)为好，短路试验：摇动兆欧表手柄，将两只比瞬间搭接一下，表针指向“0”(零)，说明兆欧表正常。

　　⑷合格值：在温度20℃十，新变压器不小于450MΩ，运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30%。

　　⑸吸收比R60/R12，在10-30℃时应为1.3倍。