19XR系列封闭型离心式冷水机组是开利公司二十世纪九十年代末推出的新一代离心式冷水机组。机组综合了新型压缩技术、高效传热技术和直接数字控制技术，设计工艺**，完全符合二十一世纪环境与能源方面的要求和发展趋势。在引进的同时，专门针对中国空调标准工况和应用条件的改型设计，使机组更加适合中国实际工况条件运行。

　　一、制冷剂：

　　专为HFC-134a无氯制冷剂设计，广州三菱中央空调回收具有完**制冷剂保持系统，使离心机组达到高效率。

　　HFC-134a对大气臭氧层无消耗，是新型环保和安全的制冷剂。随着HFC-134a的应用日益广泛，其价格将大大降低。

　　机组正压设计，无需抽气回收装置（R11/R123系统需要抽气回收系统），大大减小了机组占用空间。

　　二、压缩机：

　　应用同属于美国联合科技公司(UTC)旗下的美国普惠公司的航空发动机技术。

　　高效单级压缩机与多级压缩相比运动部件少，大大提高机组的可靠性，降低了维修时的复杂性。

　　三元流动原理设计的新型高效叶轮由后弯叶片和分离叶片组成，保证了机组满负荷和部分负荷时的效率。高效的叶轮经过动态平衡校正和开利标准的严格超转速测试，运转平稳，确保具有低的径向和轴向推力负荷。

　　专为正压制冷剂设计的锥管状扩压器无运动及磨损部件，提高机组的可靠性。采用的新型航空发动机技术增加了机组峰值效率。专利设计的可旋转扩压器机构极大地改善了机组部分负荷性能。

　　进口导叶对冷量进行连续调节，使冷水出水温度保持在设定点±0.3℃的范围内。调节制冷剂入口气流在宽而稳定的工况范围内运行，防止机组喘振、气蚀和振动。

　　可靠的传动系统：巴氏合金钢背轴承、金氏(Kingsbury)自平衡推力轴承及AGMA11级的**单级斜齿轮保证了机组平稳、可靠运行。螺旋齿轮采用符合AGMA（美国齿轮制造商协会）421标准，等级为11级的**齿轮是目前所有离心式冷水机组中采用的等级的齿轮。

　　航空设计的O型密封环用于离心压缩机的密封，解决了垫圈泄漏问题。

　　三、换热器：

　　蒸发器和冷凝器为壳管式换热器,均按我国压力容器规范设计和制造，具有新的高效传热技术。针对中国的水质情况专门设计制造，符合中国的使用条件。

　　采用新开利专利的超高效蒸发管和冷凝管，提高换热效率，进一步降低水侧压力损失。

　　机组带有的隔离阀使换热器可作为贮液筒,并可配置泵出系统输运制冷剂,维修方便一、**高效的半封闭式压缩机18664666166张生

　　机组的心脏—进口**螺杆压缩机，其5:6超高效螺旋转子压缩机，比一般压缩机能效高20-30%.行可靠效率高、维护容易、**的容量控制、应用范围广。

　　1.**非对称转子齿形.

　　2.四段或无段式容量控制系统.

　　3.内建压差式供油润滑系统.

　　4.低振动、低噪音.

　　二、微机准确控制温度

　　机组微电脑控制器采用超大萤幕点阵液晶显示，具有良广州三菱中央空调回收好的全中文人机对话介面实现全功能自动化控制.液晶显示幕即时显示机器工作状况，**监控组运行在**状态，其轻触面板密封好，防水，防尘，抗腐蚀，按键寿命长。

　　分级与无极能量控制

　　用于一般的空调系统，装备有100%、75%、50%、25%分级能量控制系统.此确保机组在部分负荷时发挥**节能效果.但如需**控制水温，可按用户要求，所有机型均可装配无级能量控制.

　　三、运行效率高

　　换热器采用了高效波纹管，外加高效的螺杆式压缩机，保证了机