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 泰安矿用混凝土泵科技有限公司地处五岳独尊—--泰山脚下，专业致力于混凝土泵等粘稠物料输送设备及相关产品的研发制造。是一家集细石混凝土泵、混凝土泵、混凝土输送泵及矿用混凝土泵等多种混凝土机械的研发生产销售于一体的高科技现代化企业。
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S管阀细石混凝土泵的三种水洗方法 砼泵送施工中，砼的清洗是泵送后一个必不可少的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的砼全部输送到浇注地点，不仅不浪费砼，而且经济环保。S管阀混凝土泵常用的水洗方式主要有3种，介绍如下。 　　1、直接打水法 　　1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距＜0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。 　　2)在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m\+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。 　　3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度＞20m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。 　　4)关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。 直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗 球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。 其缺点：①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点；②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管；③输送管线较长时管道内易有残留；④对分配阀密封性要求较严。 　　2、拆出料管法 　　1)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀，防止砼倒流，然后拆下出料管。 　　2)打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。 　　3)把第1根6B或5B输送管口部的砼掏出一些，塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。 　　4)关闭分配阀卸料门，如有截止阀则打开，泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。 拆出料管法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难，费事费力。
加活塞法 　　1)用10～20个水泥袋卷成直径略小于输送缸直径、头部略尖、长度400mm左右的柱状体，用细铁丝捆扎好，并将清洗球用铁丝轻扎在柱状体尾部，用水浸透。 　　2)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力，点按动按钮，使砼缸活塞退至最后点。如向上泵送且有截止阀则须先关闭，以防止砼倒流。 　　3)拆下出料管，打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。 　　4)关闭料斗卸料门，向料斗中加水，当水加至砼缸直径2/3高度时，将柱状体头部朝分配阀方向装入砼缸，用1根长约1m、直径约30mm的木制橇棒将柱状体抵住，继续加水至搅拌轴中心线高度。 　　5)撤出撬棒，迅速启动泵送，持续加水，直至柱状体从输送管输出端泵出。 加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。 　　
混凝土泵水洗方法各有优缺点，其中最为可靠的是拆出料管法，最简单的是加活塞法，如输送距离较短，则直接打水法也是一种不错的选择。具体方法要根据施工的实际情况而定，总之要做到既有效又经济。
矿用混凝土泵在车载生产中的地位 矿用混凝土泵车在建筑施工作业中，与混凝土输送车相互配合，完成混凝土输送和浇筑任务，矿用混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上或专用车辆上，混凝土的输送和浇灌工序综合在一起，这样既节省了时间和劳动力，减轻了工人劳动强度，又能保证施工质量，减少成品混凝土的损耗。此外，在泵车臂架活动范围内可以任意改变浇筑位置，而不需在现场临时铺设管道，故可节省辅助工时，提高工作效率。因此混凝土泵送技术广泛适用于交通运输、能源工业、原材料工业、市政建设、农林水利、国防等的基本建设工程中。 混凝土浇注施工中，混凝土泵车采用汽车底盘、专用布料装置和液压传动装置，从根本上改变了传统的建筑施工工艺，其主要特点是可以把输送和浇注工序结合在一起，节约劳动时间；同时完成水平运输和垂直运输，可以省去起重设备；没有中间运转，混凝土损耗少，保证混凝土质量；矿用混凝土泵在车载生产中的地位 容易实现自动化，便于电、液、气动联合组成自动控制和遥控系统；与搅拌运输车配合，使混凝土输送过程完全机械化，极大地提高了运输效率；促进商品混凝土的应用，保证建筑施工质量。但混凝土泵车载推广上也遇到泵送设备投资大、技术条件要求高、机械设备容易出现故障等问题。然而由于其施工速度快，浇注质量好、缩短工期、综合经济效益好、又能做到保护环境做到文明施工，故用泵送方法施工已是大势所趋。混凝土结构发生裂缝的原因有混凝土选材和混凝土生产。
矿用混凝土泵在车载生产中的地位 如所用水泥的保水性差、泌水性大、收缩率大、水化热大，所用骨料的级配不合理、含泥量高；或混凝土配合比不合理、水灰比过大、混凝土坍落度控制不当等等。这些均易导致混凝土结构出现裂缝。混凝土施工技术和质量。如混凝土的施工工艺不合理、振捣不好、养护不当、拆模过早、施工荷载作用等，均易造成混凝土裂缝。设计因素。如钢筋混凝土配筋率较高，钢筋过密，当石子尺寸偏大时混凝土常常难以灌注
煤矿用混凝土泵工业性试验现场评审会在山东枣庄新安煤矿召开。会上，行业专家对煤矿用混凝土泵进行现场评审，并一次性通过工业性试验。 　　为配合枣庄矿业集团公司开展低透气性煤层群无煤柱煤与瓦斯共乐关键技术研究，实现无煤柱治空留巷混凝土整体浇注巷旁填充，取代高成本大投入的进口设备，并适应不同煤层厚度和地质条件下对充填的实际需要，民乐集团和枣庄矿业集团公司共同研发了HBTS20-8-30 煤矿用混凝土泵。该泵经地面模拟泵送试验后，今年5月至8月在新安作面进行了350m长距离泵送试验，泵送试验直径8mm、15mm及30mm以内的大骨料混凝土充填材料，实验连续充填留巷墙体长度约30m，泵送充填材料量近600T，HBTS20-8-30煤矿用混凝土泵整体使用状况良好，泵送能够满足不同材料的需要。 　　专家组评审团HBTS20-8-30型煤矿用大流量粗骨料混凝土充填泵进行了专家评议，意见如下：1、在新安矿工作面对HBTS20-8-30型煤矿用大流量粗骨料混凝土充填泵进行了工业性试验，实验取得成功；2、该设备集上料、搅拌、供水、输送于一体，集成度高，材料配水混合采用梨刀式强力搅拌，防止了大颗粒物料的卡堵，泵送能力大，适应度强，设备使用效果良好，满足了远距离大流量快速留巷充填的需要；3、试验期间各部件运转正常，仪表指示准确，充填泵整体性能稳定；4、该设备可替代进口充填泵，有利于煤柱延空留巷煤与瓦斯共乐技术的推广使用，大大提高泵送能力和工作效率，具有广阔的应用前景。
车载式混凝土泵车维护保养手册 （柴油机驱动） Δ　警告：阅读该手册并确保正确理解后，方能使用车载式混凝土泵车！ Δ　警告：随设备带该手册　 前 言 本套手册是泰安民乐编写的2009版车载式混凝土泵车使用手册，它分 《车载式混凝土泵车说明手册》 《车载式混凝土泵车操作手册》 《车载式混凝土泵车维护保养手册》 等几个部分，为用户按要求正确且安全地操作车载式混凝土泵车和进行常规的保养与维护，提供了相应的说明、方法和措施。如果在使用及保养的过程中由任何疑问，请您与我公司的售后服务人员及时联系、咨询。 ●　在使用操作前，请认真阅读本套使用手册及相关资料，在充分理解产品性能及操作要领后再使用本产品。禁止未经过拖泵使用培训的人员操作车载式混凝土泵车。 ●　为了保证机器安全可靠地运行，使用者应该遵守各种操作的相关安全规则！任何违规操作均有可能导致机器损坏，更有可能引发安全事故，对此行为造成的任何损失我公司将不予以质量保证！ ●　民乐产品遵循技术不断改进、提高的原则，本套手册仅供参考，不作为产品验收之依据，如有不符，以实物为准，恕不另行通知车载式混凝土泵车主要用途。 车载式混凝土泵车是一种安装在汽车底盘上的具有行驶和泵送混凝土功能的现代化混凝土设备。具有作业安全、施工效率高、质量好、成本低、且不会污染环境等优点。它广泛应用于现代化城市建设、机场、道路、桥梁、水利、电力、能源等混凝土建筑工程，特别是在高层建筑泵送与远距离泵送施工中发挥着重要作用。 1.2 车载式混凝土泵车工作条件 车载式混凝土泵车工作环境温度为0～40℃，但24h内平均温度不超过35℃;非工作期间最低温度不低于-40℃. 车载式混凝土泵车工作的海拔高度一般应不过过3000m，当超过3000m时应作为特殊情况处理。 车载式混凝土泵车仅用于泵送可泵性混凝土，不得用于输送其它物料。当必须输送其它物料时，事前应与我公司协商，采取必要措施后，方能试行泵送。
小骨料混凝土泵功率分类与选型： 15千瓦（目前国内最小标准混凝土泵，45千瓦以下为细石砂浆泵）、60千瓦、80千瓦、90千瓦、110千瓦、112千瓦（柴油）、118千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）...... 选择多大电机混凝土泵，首先要考虑变压器容量，其次考虑距离混凝土泵的远近和线径大小，以免压降过大造成电流增高或跳闸停机，过大功率造成成本增加和使用不便。电机过小，同时也满足不了工程需要。 混凝土输送泵功率、混凝土输送泵出口压力、混凝土输送泵输送量之间的关系 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。 为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。 因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa?m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。山东民乐公司在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。 全行业独有的双电机、双冷却系统，细石混凝土输送更稳定，泵送寿命更长久。 民乐重工公司，不但是成功运用全液控换向技术的少有厂家，而且也是全行业中采用双电机、双冷却系统的唯一厂家。 细石混凝土泵双电机系统：主电机30KW+辅电机3KW，主电机负责泵送和摆缸；辅电机负责搅拌，这样使主油泵有足够的动力来输送混凝土。超高层混凝土输送更稳定。 细石混凝土泵双冷却系统：风冷+水冷。国内南北温差比较大，冬季北方寒冷情况下采用风冷，南方夏季较热情况可采用水冷，这样不同地区不同季节时，都能保证泵在较低油温情况下使用，以泵泵的质量和使用寿命