河北廊坊半自动钢筋笼缠绕机、绕笼机绕笼嗖嗖飞起来河北廊坊半自动钢筋笼缠绕机、绕笼机绕笼嗖嗖飞起来综合大家的意见，这次会议主要有以下几个特点:一是领导重视。这次会议的召开，得到了总公司、总公司党委的高度重视，也得到了上级领导的热情关心和大力支持。建设部、铁道部、科技部、中施协以及科研院校的领导不但在百忙中抽出时间参加了我们的会议，而且专门作了重要讲话，给我们极大的鼓舞和鞭策。特别是总公司党政主要领导对这次会议的召开十分重视，非常关心，秦总和石书记先后多次听取汇报，对开好这次会议作出重要指示，提出了明确要求。会议召开之前，总公司还专门召开了总经理办公会，研究落实具体事宜。在年终工作十分繁忙的情况下，各单位的党政主要领导仍然赶来赴会，并自始至终、聚精会神地参加会议，积极参加讨论，从全局的角度提出了许多富有建设性的意见和建议。正是在总公司领导的关心和重视下，在各单位领导的积极努力下，从而使这次会议成为总公司有史以来人员最多、规模最大、范围最广的一次科技盛会。

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备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。

3. 争取政府支持，整合利用社会科技资源，促进技术向生产力转化，在总公司的大力支持下，自01年以来我们争取到5项铁道部科研项目，获得经费205万元，通过这些项目的研究，提高了企业的技术水平。
河北廊坊半自动钢筋笼缠绕机、绕笼机绕笼嗖嗖飞起来工作原理
RLJ-3000型钢筋笼成型机主机是采用传动原理---即钢筋笼平置于2组橡胶动力托辊之间转动，小车载着线材平行于主机匀速行进，产生螺旋状绕筋，中施焊(亦可快速缠绕后施焊或绑扎)直至完成生产全。

其次，我们在科技工作实践中，坚持对企业科技创新制度进行不断完善和创新。年初，集团公司又针对当前的市场需求和企业实际，对原科技管理办法又进行了修订和补充，制定了《技术研发工作管理办法》《合理化建议和技术进步奖励实施细则》、《工法管理办法》、《博士后科研工作站暂行管理办法》等管理办法、细则。从技术开发工作的网络组织、经费来源和管理、科技开发项目的立项、验评、推广和奖励、科技档案管理等各个方面作了详细的规定；《加强和改进人才队伍若干规定》、《技术专家委员会管理暂行办法》、《青年科技拔尖人才评选管理办法》、《工人技师考评管理办法》的制定使集团公司的人才战略制度化；修改完善了《施工技术管理条例》、《试验工作管理条例》、《计量工作管理办法》等。进一步加强了技术基础管理工作，健全了企业科技创新制度。----
河北廊坊半自动钢筋笼缠绕机、绕笼机绕笼嗖嗖飞起来技术参数
1型号；RLJ2000型(按基本型配置)
2加工范围；钢筋笼直径φ600---φ2000mm长度12m
3绕筋线速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )
4小车速度；0---1.38m/min( i=593 )
5铁辊电机；Y90L-4功率4kw
6小车电机；Y90L-4功率1.5kw
7整机；3500kg
8外形尺寸；主机13m*1.8m*0.8m
小车15m*1.3m*1.5m
9安装尺寸；16M*4M
首先，我代表中铁一局集团向中国铁路工程总公司第三次科技大会的召开表示热烈的祝贺！向多年来关心支持一局的总公司领导、各部门表示衷心的感谢！下面我就中铁一局集团几年来技术创新工作情况作简要汇报，不妥之处请多多指教：

安装；

1、安装基座；按区域位置铺设中间动力基座，向两边连接其它基座并使其平行，套上连接螺栓不拧紧螺母，总长直线度≤5cm。

2、机架；共7节机架，安装于基座上并套上连接螺钉，传动机架安装在动力底座上，固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装；减速机安装在动力基座电机底板上，安装好链条，调整过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜)，张紧轮链条尽量绷紧。
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河北廊坊半自动钢筋笼缠绕机、绕笼机绕笼嗖嗖飞起来钢筋笼生产线操作规程

钢筋笼生产线是多工序、工步同时配合生产钢筋笼的专业设施，要求所有参与人员必须做到;

1；生产线操作人员必须熟悉本机生产全部工艺过程

2；生产线工作期间不允许非生产人员触碰机械、工件。

3；生产前调试好各机械、部件及润滑。试运行各手动、自动功能

4；骨架成型后绕筋单人操作，其余人员均为辅助，禁止疲劳、酒后操作，机器运转时禁止抓、握工件。

5；生产过程中随时处理物件及流动人员，保障安全生产。

6；设备上拼装骨架，旋转工件时采用点动，避免连续转动。

7；绕筋成型后必须断开绕筋，推开小车给钢筋笼出料让路

8；机械进行维修、更换机件、维护保养时不得开动机器

9；成型机机械须有良好的保护接地和接零，不允许机器带病工作，保障机械设备始终处于良好的工作状态。

10；工作完毕、停工期间清理场地、断开电源、主件遮盖。
4. 企业技术实力显著增强，企业经营领域和市场份额不断拓展，人才战略的实施，极大地提高了企业的市场竞争力，拓展了经营领域发展空间。一方面，高等级公路、市政工程、城市轨道交通、工民建等主营业务更加突出， 02年进入城轨工程中的广州地铁盾构施工，实现了该领域零的突破。通过加大技术研发和人才培训力度，施工进展顺利，工期提前，为开拓城轨市场开了一个好局，04年城轨揽活17.4亿，盾构机猛增至七台。另一方面，桥梁施工技术取得了可喜的进步，承建的泸州长江大桥，为单塔、双索面、不对称斜拉桥属亚洲之最。大跨度钢管混凝土拱桥、斜拉桥、深水基础等都有所扩展，企业的技术实力显著增强。随着管理机制不断创新，技术实力显著增强，经营领域和市场份额不断拓展，投标揽活和总产值不断创出新高。05年企业营业额将达到128亿元，其中主营业务110亿元，新签合同额170亿元。

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