阳泉单立柱公司介绍： 阳泉单立柱公司，上半年以来，公司克服经济下行、地方、新媒体冲击、道路改扩建等不利因素，工作承压奋进，实现逆势增长，产值和利润双增长，顺利完成时间过半任务过半阶段性目标，公司蝉联高速公路十强三连冠，实力和品牌建设再攀高峰。会议指出，做好下半年工作，确保全年目标完成，任务繁重，责任重大。公司全体市场人员要进一步增强创新意识，丰富手段，善用价格杠杆，大力去库存。一要站位，切实履行国企责任担当。要围绕“干什么、为谁干、怎么干”这个命题，找准个人在单位中的职责岗位，找准公司在集团里的角色定位，找准市场在全局工作中的地位；二要增强市场定位，切实推进制度改革。加强自主，直销比例。加强售后服务，客户满意率。加强团队协作，工作效率。加强制度设计，市场占有率；三要巩固行业地位，切实推进转型发展多元发展。要立足路域，深挖媒体资源。要眼睛向外，拓宽发展空间。要苦练内功，增强人员业务素质。（市场部）

阳泉单立柱公司，9月13-14日，以“新时代，新定位，新目标”为主题的第十一届高速公路服务区年会在合肥召开。公路学会、交通运输部公路局，省交通运输厅、省公路学会、省道路运输局及集团公司出席会议，来自30个省（市、自治区）的交通运输主管部门和服务区经营公司的800多名行业代表参加会议。传媒公司全程参与此次年会的会场布置和20家商家展厅的设计规划与布展以及现场拍摄到LED大屏同步播放工作。 

 围绕组织结构设计和部门协同，从组织结构设计的基本程序、传媒企业的组织、部门协同的基本规则和三个方面展开。主要阐述了以下内容：一、组织结构的决定因素和设计原则；二、组织体系规范的框架；三、组织结构设计的主要步骤；四、典型的组织类型；五、企业组织机构的设计；六、以流程为导向设置组织；七、传媒产业价值链分析；八、公司的业务职能和职能；九、企业战略和盈利的选择；十、公司的主业务流程；十一、组织的协同及协同思想、和横向协调的。据悉，项目组已提交公司治理及新的组织机构设置方案等待宣贯。

9月11日上午，收费站高速机电结构（网架）一体化设计研讨会在公司召开，集团公司建设处小区办主任及机电工程科副科长，省交通规划设计研究院有限公司工程师，公司总经理李卫、工程部负责人及相关工程技术人员参加了会议。针对高速单立柱机电结构（网架）一体化设计的构想及初步框架，与会人员从技术、、美观等角度进行充分讨论，认为该一体化设计较之于以往的常规设计，具有施工方便、整体美观等特点，建议在做好相关核算的基础上，提出更为经济、具体、可行的方案。（工程部）

与媒企相关的部分仍是本届节关注的焦点和参与的热点。如媒介?企业展示交易会、传媒趋势、电视、网络媒体资源联合推介会等多个项目活动，旨在凸显节的市场和交易价值，包括电视、报纸、网络、互联、户外新媒体、公司在内的强势媒体与**公司高调亮相，构建起了主流品牌的矩阵。高速传媒还积极参与了本次节的“高速公路品牌企业展”，在会展中心固定展览区域以展台、灯箱等形式，对公司资源优势、业务范围、业绩荣誉和发展前景等进行展示，有效宣传了自身的良好形象。（总经办）

每天员如人般攀爬在一个个十余米的牌上，低一节铁梯距离地面约5米左右，即使使用爬梯辅助，距离地面仍有3米多的距离。起跳、拉拽，这是爬牌的，炎夏酷暑一组下来已经汗流浃背，检查未到11点，牌箱体上的温度已近50度，在箱工作犹如身处“烤箱”，为了确保夏季强对流天气下牌，晴好天气下，全体员每天只能完成约15座牌的，由于公司牌点多、面广，15座牌的足已让他们在路上劳累奔波

阳泉单立柱公司，大部分地区连续出现大雾、大雪、冰冻、大风等恶劣天气，公司牌上下画工作受到严重影响。为客户发布需求，公司部门、市场部门密切配合，积极应对。一是加强与客户的沟通与交流，做好上下画工作滞后的解释工作，争取客户的理解与支持；二是精心组织，统筹安排，分片包干，抢抓晴好天气，安排施工队伍加班加点，加大人力物力投入，加强施工现场，有序推进牌上下画施工，完成了恶劣天气期间积压的400余座牌上下画工作，并在前完成了27处顶棚牌安装任务，为工作提供了强的保障。春节前，公司将继续增强施量，全力以赴，妥善处理好恶劣天气造成的上下画积压问题，力争完成所有上下画任务，保障部门销售合同按期执行，大限度好客户利益。（生产部）