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哪里生产的散装水泥车质量好

发布时间:2018-11-27 09:36:25 产品编号:GY-5-209103906 分享

价格:0.00/辆
品牌:东风
起订:1辆
供应:23辆
发货:30天内
信息标签:哪里生产的散装水泥车质量好,供应,交通运输,其他专用汽车

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现因散装水泥罐车蛮多客户是才接触的新品种车型，且此车型还属于特种车型，所以在使用过程中，除罐车司机及操作人员需要按照正确的操作规程操作外，施工现场还需要配合散装水泥罐车司机，避免不必要的安全事故和故障。

卸料为以下步骤：

当罐车的母端与子端完成对接，空气压缩机开始向罐内吹入压缩空气，规定要求压力表显示 0.2Kpa 时即开始放灰，这样需时较长，正常放灰时压力表针始终在一固定的值左右晃动，这时工作正常，散装水泥汽车罐内存留水泥不多时，相对罐内空间已增大，指针读数开始下降，这时继续吹灰，当指针突然一下降到**点（接近于压力表"0"值），此时散装水泥流动罐出气孔，急速喷出一大团气灰混合气流，这表示流动罐的装灰过程结束。

此过程完后，如果散装水泥罐车司机想查散装水泥罐车罐内的余料，**要打开卸气开关，把罐内余气排尽，以免打开罐盖时发生冲开罐盖伤人事件。可通过气压表查看罐内的气压，0即为罐内无气压。

接受散装水泥过程及注意事项用户必须掌握散装水泥卸灰的过程，否则散装水泥罐车内的水泥是否全部卸出，会影响企业的效益，因此，一定要掌握卸灰过程中，汽车罐体内压力表的变化及各种特征。散装汽车关闭压缩机拆下接头后，可以离去。通过以上的表示说明散装水泥罐车内的水泥全部放净入罐，还可要求司机打开进灰口查验水泥罐卸灰的程度。

散装水泥车合格证名称叫粉粒物料运输车，制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)我公司经营的散装水泥车、粉粒物料运输车采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点；空压机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率。

粉粒物料运输车（散装水泥车）适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。选用不同品牌的系列原装底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷等优点。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求，采用（可配电机带动）的新型空压机输送设备，水泥粉尘**远距离可输送至150-200米，广泛适用于车辆行驶不到的远距离作业。

随着国内货运行业的不断发展，普通的公路货物运输区域饱和竞争，不少散装运输看好粉粒物料运输车，粉粒物料运输车由汽车底盘，取力器，空气压缩机，空气管道，罐体，卸装料装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。

随着国内货运行业的不断发展，普通的公路货物运输区域饱和竞争，不少散装运输看好粉粒物料运输车（又名散装水泥车干混砂浆运输车），简单来说，粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的专用粉粒物料运输车，可以对粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式，采用气力卸料时可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。

产品优点：

不同的介质和罐体结构，分类也不同。按照运输介质可以分为散装面粉车，散装饲料车，散装水泥车，干混砂浆车等。按照罐体结构分为卧式粉粒物料运输车，立式粉粒物料运输车，举升式粉粒物料运输车三种。

厦工楚胜粉粒物料运输车优点

1、罐体采用异形环缝焊等全自动焊接设备焊接，保证其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同路面承载要求。

2、罐体及结构件均采用抛丸预处理工艺，整车采用豪华客车涂装工艺标准，面漆附着力强，美观、光亮、持久，面漆质量和防锈性能达到**水平。

3、采用**流化结构，装载容积大，重心低，卸料速度快，物料剩余率低，结构合理简单，便于操作和维修。

4、根据不同用户的需求，可选装双动力方案，使用电机带动空压机，降低油耗，节能环保，降低成本投入，提高运营效益。

厦工楚胜前四后八粉粒物料运输车采用玉柴290马力国五发动机，9档陕齿变速箱，带空调、ABS、罐体5mm，封头6mm，气袋式流化床，两仓两出料口，耐高温温球阀，带压力表，10.0芜湖空压机，6米卸料管。

从16方-48方粉粒物料运输车咨询电话：18827585577(微信同号)。

粉粒物料运输车由汽车底盘，取力器，空气压缩机，空气管道，罐体，卸装料装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。

散装水泥运输车注意事项：

1、驾驶散装粉粒物料车、散装水泥物料车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏压缩机。

2、不要**启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。

3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。

4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。

5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。

6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。

7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。

8、禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。

9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。

如何检测判断散装水泥车卸料是否完成？
散装水泥罐车、散装水泥汽车，别名水泥罐车，粉粒物料车。有密闭货厢和自动卸货装置、用于运输散装水泥的汽车。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。散装水泥汽车有三种，介绍：重力卸灰汽车：早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起，水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置，卸货时水泥飞扬，落料面积较大。机械卸灰汽车：20世纪50年开始使用。它是利用装在汽车上的螺旋输送机卸灰，调节螺旋输送机高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能减少水泥飞扬，但卸灰机件因直接推送水泥而易磨损。气力卸灰汽车：出现于60年代，使用比较简便。目前这种汽车的载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器，立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐重心较低，汽车行驶稳定，应用较多。罐体用钢板或铝板焊成，也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口，便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。车上装有空气压缩机，供卸灰用。卸灰时，压缩空气由罐底部送入罐内，经水泥流态化装置的透气层分成细流，均匀地充入水泥，形成空气-水泥混合物,在容器内外压力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。气力卸灰法具有卸灰快，粉尘飞扬少，可用柔性的长卸料管向任意高度和远处卸料等优点，并能在风雨天露天作业。山东鸿盛专用制造有限公司长期生产10立方散装水泥罐车、20立方半挂散装水泥罐车，35立方散装水泥罐车、38立方，40立方，48立方，56立方，70立方，73立方，75立方的标准罐和80立方，85立方，90立方，95立方，100立方，110立方，120立方的非标罐。轻型散装水泥罐车价格未来轻量化散装水泥罐车行情趋势如何检测判断散装水泥罐车卸料是否完成？1、压力表检查法
散装水泥罐车在卸料时，罐内空气压力为1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快结束时，气压**下降，如果压力表降到0～0.2公斤/平方厘米之间，则证明罐内水泥基本卸完。2、卸料时间判别法
正常水泥罐卸料速度一般为每分种1～1.2吨，如果水泥装载重量为32吨，则一般需要半小时左右卸完，所以可以根据卸料吨位计算卸料时间，这样前25分钟操作人员比较轻松，没有必要长时间紧盯压力表或通过其它方法检查是否卸完。
3、空压机声音辨别法
正常卸料时空压机负载大，空压机工作时发出的声音比较沉闷，罐体卸料结束时，空压机负载变小，工作声音变得清脆。
4、敲打罐体法
水泥卸料过程中，可以用手敲打罐体，如果声音没有回音，则证明罐体内水泥余料较多，还要卸一段时间；如果罐体有回音，证明罐体内水泥快卸完了。如何检测判断散装水泥罐车卸料是否完成？
5、卸料软管观察法
正常卸料时，卸料软管受流化水泥冲击，软管不断抖动，如果软管不再抖动，也可证明罐内水泥基本卸完。
6、水泥接收塔顶扬灰辨别法
正常卸料时，水泥消耗的气量相对较少，“料多气少”，接收塔顶扬灰较少，卸料后期“料少气多”，接收塔顶扬灰增多。

本文原创：何海泉

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公司:程力专用汽车股份有限公司 .
状态:离线发送信件
姓名:何海泉(先生)
职位:销售经理
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