公路桥梁防撞护栏支架是用以关闭沿线双侧，不使人畜与非机动车辆突入公路的断绝举措措施，它同时具备接收碰撞能量、迫使失控车辆转变偏向并使其规复到原有行驶偏向，避免其越前途外或跌落桥下的感化。对付高速公路、一级公路等高品级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无前提的设置桥梁护栏，一样平常公路的特大、大、中桥在前提允许的情况下也应设置桥梁护栏。
公路桥梁防撞护栏支架的防撞机能：所选取的护栏型式在强度上必需能有用的接收计划碰撞能量，阻拦响应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其准确转变行驶偏向。
受碰撞后的护栏变形水平：受碰撞后护栏的最大静态变形量不该跨越可容许的变形间隔。
该准则重如果斟酌车辆碰撞后能否容许一定的变形。比方：桥梁结构物一样平常都位于高空以上很高处，过大的变形轻易招致护栏蒙受呈现除车辆碰撞力之外的其余荷载范例，使受力变得更加繁杂。而钢护栏一样平常较砼护栏柔一些，若必要二者受碰撞后的变形同等，则钢护栏必要更大的刚度，对钢护栏资料也响应较高。