MC和MZ型埋刮板输送机的链条，自上而下吊装较为方便。当链条进入输送机后，其尾端应用撬杠和结实的绳索拉住，以便串接链条后，防止链条下滑速度太快而造成事故。 

 链条的**后接头，MS型可在水平中间段的上部即空载部分，予以连接，MC型和MZ型一般在弯曲段的上观察孔处予以连接。 

（4）链条安装后，应调整拉紧装置，保持链条有适当的松紧度，不宜太紧或太松，如发现太紧或太松，应在**后接头处，加入或卸下1～2节刮板链条，而后再次进行调整。调整后拉紧装置尚未利用的行程应不小于全程的50%。 

  6、驱动装置必须牢固地安装在基础或平台支架上。电动机、减速器的出轴应和输送机头部出轴平行，大、小链轮应对中，定位后用螺栓与驱动装置架紧固。 

  开式链传动的链条在安装前，应先启动电动机，观察小链轮的转动方向是否与刮板链条的运行方向一致，如旋转方向有误，则应在重新连接电源线后，方可安装传动链条。 

     （1）安装时应再次检查链条是否转动灵活。只有转动灵活的链条方可进行安装。 

 （2）装入链条前应先将所有观察盖、头部和尾部的端盖板、弯曲段的下盖板打开（必要是可将水平段、回转段的上盖板也打开），尾轮调到拉紧行程的起端，判明链条的运行方向（运行方向见施工图或装箱说明书的箭头所示。这对模锻链和双板链尤为重要，切勿装反），准备好链条需要的数量，并应配有少量备件 。 

 （3）组装链条时，应根据输送机的机型、长度和安装现场的具体条件，确定安装的办法和相应的措施。 

 在一般情况下、采用分段的办法。即将10节左右的链条串接为一组，逐组输送机里安装，当链条绕过头轮后可用人工盘车带动。