江苏羽曼重工机械有限公司生产：GIICL鼓形齿式联轴器JB/T8854.2-2001，GIICLZ鼓形式齿联轴器JB/T8854.2-2001，GICL鼓形齿式联轴器JB/T8854.3-2001，GICLZ鼓形齿式联轴器JB/T8854.3-2001，GCLD鼓形齿式联轴器JB/T8854.1-2001，NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器JB/ZQ4644-97，NGCLZ带制动轮鼓形齿式 联轴器JB/ZQ4644-97，WG鼓形齿式联轴器JB/ZQ4186-97，WGZ鼓形齿式联轴器JB/T7003-93，WGP带制动盘鼓形齿式联轴器JB/T7001-93，WGT接中间套鼓形齿式联轴器JB/T7004-93，CL齿式联轴器JB/ZQ4218-86，CLZ齿式联轴器JB/ZQ4218-86，TGL鼓形齿式联轴器JB/T5514-91，NL尼龙内齿式联轴器 CLZ型齿式联轴器外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用联轴器的要求也越来越高，满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器，其中十字式万向联轴器转矩可以达到，但承载冲击性能差、寿命短，这是一个很大的缺点；目前国内轧机用的标准联轴器无法满足要求，只达到需求转递转矩的1/2～1/3，国外联轴器专业制造商可以满足要求，但由于它采用专门的技术，再加上制造难度大，所以价格特别昂贵。一台轧管机需要10套左右，再加上备件外购费用很大。 CLZ型齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器。 CLZ型齿式联轴器齿侧间隙较一般齿轮大，可以允许有一定角位移，内外齿面周期性轴向相对滑动，对齿数没有明确的要求，主要内、外齿可以配合就可以了。（齿形都是标准齿，因为机床只能加工标准齿），这种联轴器要有良好的润滑和密封。 因此逐步取代直齿联轴器。并广泛用于冶金机械，重型矿山机械，起重运输机械等传动。鼓形齿联轴器共振问题的原因鼓形齿联轴器传动装置实际上是一个弹性动力学系统，它由鼓形外齿，渐开线内齿，轴和轴上和其他零件组成，对这样一个结构系统进行动力学分析是相当复杂和困难的。为了分析方便，可将弹性系统可分为两部分，一是轮系部分，二是轴系部分。由于轮系轮齿的刚度远远大于轴的刚度，所以，可以把二者分开来研究，即当分析轴的弹性变形所造成的齿轮扭转振动时，可以认为齿是刚性的，而在分析由于齿的弹性变形引起的动载荷时，就可不考虑轴及其他零件的弹性载荷，认为传入的转矩是常量。共振问题如果鼓形齿联轴器传动系统固有频率与某一变化载荷的频率相接近，就会引起共振。共振发生时，振幅理论上会在极短的时内无限增大，从而致使传动系统噪声增加。到年已由前苏联的电钢重型机械制造厂制定出鼓形齿联的标准，然后在前苏联普遍推广；德国更是大力发展使用鼓形齿联的国家，并提出第三代轧钢机的重要标注之一，就是使用鼓形齿联轴器。随着技术不断发展,要求高精度重载硬齿面的鼓形齿式联轴器越来越多。在国外重载高精度的鼓形齿式联轴器主要件材质采用低碳合金**钢，经热处理后铣削和磨削加工，加工精度高，热处理渗碳层深度由数控设备保证。良好的润滑是鼓形齿联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损。