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品牌:美国GST传感器
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腾讯科技讯(方砚)6月21日消息,今日有网友爆料称,ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo,横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。腾讯科技对此向ofo方面求证,ofo方面表示,看到条幅后,公司非常重视,已**时间了解具体情况。
随后,ofo方面回应称,图中工人为ofo供应商员工,被供应商拖欠了工资。目前,已经督促供应商于今日中午12点发放工人工资。
此前根据天津网友爆料,天津刘园ofo维修厂罢工了,讨薪拉横幅了!几个月,不见工资,不见合同,不见负责人!而ofo人员踊跃发微信却没有看到一个解决问题的人。“每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!然后呢!ofo深深的伤害了一群天津老爷们!”
而在一个ofo运维微信群内,一位疑似ofo外包工作人员称,6月30日做完就可以回家休息了,号召大家7月1日不用再来上班了。“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到我们公司,所以大家6月份的工资先暂时不发放,等ofo公司钱款一到账,我们会立即给大家发放,希望得到大家理解配合。”
腾讯科技致电一位天津刘园地区的负责ofo维修人员招聘的张经理,对方表示对讨债一事不知情。
根据张经理的介绍,ofo刘园地区维修网点是天津多个维修网点之一,目前正在大量招聘维修人员,目前每天大约有两三千辆损坏的小黄车运往该处进行维修。“只要你来,每天都会有修不完的车,不可能说哪一天突然就没有活干了。”
据介绍,该网点维修的小黄车,并非从北京或其他地区运来,其均为天津本地损坏的车。目前,该网点以计件方式为维修人员发放工资,目前计价为3.5元/件,每人每天大约可以维修30-50件,每月收入一般在3000元-5000元。
值得一提的是,ofo维修网络往往采取与第三方劳务公司签订合作合同、再下发至各个维修网点的模式,无论是合同签订、钱款发放等ofo均通过第三方劳务公司进行,ofo公司并不直接参与。