小型炼油厂由于炼制的设备局限，炼制后的成品柴油一般在一个工作日内就变成黑色，柴油的色度是柴油的一个重要质量指标，直接影响到柴油的品质与价格，黑柴油的脱色一直成为柴油行业普遍存在的难题。目前大部分柴油处理都是采用酸碱精制法（硫酸、氢氧化钠），硫酸是一种强的无机酸，加入到油品中直接破坏了柴油的品质，降低了柴油的收率，处理后的酸渣造成二次污染。本产品为灰白色细颗粒状，有很好的流动性，其具有脱酸、脱臭、脱色和过滤杂质的功能，在柴油生产过程中**后一道精制工序中使用（在柴油的流出使用）。通过脱色剂吸附精制后呈淡黄透明状。它的作用原理是通过吸附剂与黑色素离子结合形成较大粒度的复合盐结晶和在柴油中的很小溶解度来过滤去除，同时也利用其多孔性结构以达到脱色除臭效果。使用本产品进行黑柴油脱色，生产流程工艺简捷，设备投资省，成本低，效果理想，是黑柴油脱色的新一代高科技产品，深受广大柴油炼制行业人士的青睐！

适用范围：

　　中小型炼油厂催化、裂化生产的黑臭柴油的脱色除味。

　　炼厂中后期黑臭柴油，石油公司储罐内已氧化变黑的柴油脱色除味。

　　单釜蒸馏（土法炼油）出来的黑臭柴油的脱色除味。

　

产品特点：

　　1、   损耗少，油品的味道纯正，色度达国标。用脱色除味剂清洗出的油，其出渣率大大的少于用老办法洗油的出渣率。精制后的柴油颜色特别的清澈透明。

　　2、   成本低，适用面广。因出渣少，所以成本也相应降低。该剂不但能洗用原油炼制的小炼油，还能处理润滑油，减一线，减二线油等炼制的柴油和用老办法不能洗出的油品，适用面相当广泛。

　使用方法 

　　将脱色剂加入过滤器中，让黑柴油通过一定高度的脱色剂，经化学反应和吸咐使黑油脱色。脱色剂加量高度为滤器直径的2-4倍，压力1-2公斤。若脱色剂加量高度与过滤器直径为1：1时可常压自流。（脱色剂加量视油颜色深度而定）。