品牌:润金
起订:1吨
供应:10000000吨
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信息标签:波形护栏板(图)_中央分隔带护栏板_重庆护栏板,供应,安全、防护,交通安全设备
波形护栏板(图)_中央分隔带护栏板_重庆护栏板 山东冠县润金交通设施有限公司是以生产高速护栏板,高速公路波形护栏板,高速公路波形梁护栏板、防阻板、托架、防水帽、端头、法兰立柱及附属配件设施为主的大型企业。我们提供产品应用方案及具体产品规格的**,来料加工,现图纸的成本预算,欢迎来电来函,实地考察,洽谈合作。
护栏板是半钢性的,时候一组一组的护栏板拼接起来,并由立柱支撑。当收到外界强大的冲击力是,迫使地面、立柱、防组块、波形护栏板变形来吸收能量的,其中每个部件的变形都能够吸收强大的能量。半钢性的护栏板缓冲能力更大、吸收能力更好,收到再大的冲击力也不会断裂。 波型护栏板 - 规格型号
型号Gr-A-4E :九孔双波板4320×310×85x4,立柱140×4.5×2150,柱间距4米,防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。
型号Gr-A-2C :九孔双波板4320×310×85x4,立柱140×4.5×1550,柱间距4米,防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。
型号Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4,立柱130×130×6×2540,方形防阻块连接,配套螺栓等。
双波波形板:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 方立柱:边长130mm , 壁厚6mm。立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm等。
波形梁钢护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
用规格:
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
两波护栏板/三波护栏板的详细介绍:
二波护栏板 镀锌护栏板
型号:4320*310*85*3 参考重量:49.16kg/片 型号:4320*310*85*4 参考重量:65.55kg/片
产品说明:
护栏板总长度4.32米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。 栏板的宽度310MM,厚度:4MM。
1吨护栏板可铺:4MM厚的61米 。每公里4MM厚的重16.388吨。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:本波形防撞护栏板包括由混凝土制成的护栏墙体和扩大式基础,所述护栏墙体固定于扩大式基础上,所述扩大式基础的前端伸出护栏墙体。所述护栏墙体前端设有中部向下凹陷的防侧翻阻爬迎撞面。所述防侧翻阻爬迎撞面顶部设有向前突起的挡坎,迎撞面中部设有垂直于扩大式基础顶部的平面,底部设有多个向前倾斜的斜面。所述挡坎于护栏墙体顶部沿路基方向连续设置。所述护栏墙体和扩大式基础内均设有配筋。所述护栏墙体的后端平面不与扩大式基础的后端面平齐。与现有技术相比,本实用新型的优点在于本实用新型的防撞护栏,通过护栏墙体和扩大式基础的结合,大大提高了波形防撞护栏的防撞性能和导向性能,能够有效的阻止各类型的事故车辆冲破或发生侧翻、翻越出护栏,满足安全评价标准的要求,可减少事故车辆对路桥的危害,保护事故车辆的安全,减少生命财产损失。在护栏墙体前端设置中部向下凹陷的迎撞面,可起到防止车辆侧翻、阻止车辆爬越防撞护栏的作用。每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
三波护栏板 三波波形梁
产品参数: 型号:4320*506*85*4 参考重量:102kg/片
产品说明: 护栏板总长度4.32米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。 栏板的宽度506MM,厚度:4MM。
1吨护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
备注:
其他未列明规格请来电咨询,可订做。
我们提供产品应用方案及具体产品规格的**,来料加工,现有图纸的成本预算,欢迎来电来函,实地考察,洽谈合作。