凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备，由于江河水系的污染，使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧，造成凝汽器频繁发生泄漏，严重影响正常生产。特别是铜管易受氨离子、氯离子、硫化物等腐蚀而造成泄漏，同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢，使铜管的使用寿命大大降低。近年来，随着薄壁卷制焊接小管技术的研发和成熟，焊接不锈钢管在国 内凝汽器获得了日趋广泛的应用。特别近几年来，我国新建电厂的凝汽器和老电厂凝汽器改造中也大量地选用了焊接不锈钢管，取得了成功的经验和良好的效果。。广合电力设备在长期的换管实践中，总结出一套成熟的换管工艺，在国内处于**地位凝汽器换管改造方案 1、更换冷却管（不锈钢管替代黄铜管）、喉部加装喷淋系统 2、更换凝汽器支撑板、管板和冷却管 凝汽器换管改造：在大修前准备好所有软硬件，仅更换凝汽器的管束及相关部分，凝汽器的壳体不动，利用电厂大修时间完成施工。
黄铜管与焊接不锈钢管： 总结国内外设计、运行经验，与黄铜管相比，焊接不锈钢管有如下优势： 1、耐氨腐蚀，抗冲击； 2、不易沾污，不易结垢，寿命可达30年～40年； 3、管壁热阻只占总热阻的3%～5%。管内水速提高、清洁系数加大、壁厚减小，从而使得不锈钢的传热性能优于铜合金； 凝汽器冷却管选用不锈钢管时，特别关注冷却水中的CL－离子含量。在CL－离子含量<100mg/kg时可用TP304，CL－离子含量<500mg/k时应选用TP316，CL－离子含量<700mg/kg时应选用TP307。